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※一部、過去の投稿には「満足度」評価がない場合があります。
トヨタ(2012年式|~12万キロ)
アクア
査定額: 10.8 万円〜 25 万円
z900rstake 様 (茨城県)
MOTAさんは、メール連絡だけでした。なので評価は、わからん。
マツダ(2013年式|~10万キロ)
ビアンテ
査定額: 3.5 万円〜 13.9 万円
TAN 様 (東京都)
他のサイトだと本当に電話ラッシュが来ていい加減にして!って思ってましたがMOTAさんは本当に3社からしか電話がなくてストレスフリーで良いと思います。 サイトから概算査定額もわかるしとても満足出来ると感じました。
ホンダ(2009年式|~12万キロ)
ステップワゴン
査定額: 8 万円〜 35 万円
たくまる 様 (千葉県)
一位の業者が正当な理由もなく半額以下に減額となりましたので下限値は維持できる金額で入札できるよう業者へ指示いただきたいです。業者との連絡等はスムーズ取れましたので利用しやすいサービスでした。
スバル(2017年式|~7万キロ)
フォレスター
査定額: 59.1 万円〜 129.5 万円
TAKE555 様 (千葉県)
非常にわかりやすいシステムでした。上位3社のみからしか問い合わせが無いのが良かったです。
メルセデス・ベンツ(2023年式|~3万キロ)
Cクラス
査定額: 258.9 万円〜 315 万円
sunny 様 (東京都)
現社確認に来てくれたのはネット査定1位の一社のみでした。2位3位は査定1位の会社の金額を伝えると辞退されました。 結局MOTA外で別の会社の査定をとり、そちらと競合してもらう形になりましたが、そうなると一括査定に出す意味が薄く感じます。 一括査定以外の何社かに価格を聞くと、MOTA1位の会社とほぼ同じでしたので、一括査定の上位は相場のほぼ真ん中を提示していると思います。 一括査定はある程度の価格までは担保してくれるので、おかしな価格で買い取ろうとする会社を足切りできる、それが利点なんだろうなと思います。 システムに安心感はあるので、どこまでも上を狙う、というよりは、手間をあまりかけずにディーラーの下取り価格よりは高く売りたい、といった方が使うのが最適なんだと思います。
ホンダ(2016年式|~12万キロ)
N-BOX
査定額: 11.8 万円〜 35 万円
ヨコノリ 様 (東京都)
何社も対応しなくて良いところが気に入った。
ホンダ(2016年式|~6万キロ)
ヴェゼル
査定額: 47.5 万円〜 130 万円
ひろ 様 (東京都)
とても対応が早く簡単にでき、良かったです
トヨタ(2015年式|~9万キロ)
査定額: 13.1 万円〜 30 万円
くま 様 (千葉県)
登録も簡単で、分かりやすい仕様で良かったです。 また機会があれば利用したいと思います!
ランドローバー(2025年式|~1万キロ)
ディフェンダー
査定額: 720.9 万円〜 1,070 万円
ko2 様 (埼玉県)
2回目利用。 色々言いたいことはあるが別に改善を期待はしてないのでいい。
トヨタ(2017年式|~7万キロ)
査定額: 53.1 万円〜 110 万円
トモ 様 (千葉県)
買取金額の見積額と全然違うので、残念でした。
BMW(2013年式|~5万キロ)
5シリーズ
査定額: 35.1 万円〜 88 万円
K 様 (群馬県)
一括で査定金額が把握できて、金額も新車を購入したディーラーよりも高く引き取ってくれたので大満足です。また機会がありましたら利用させていただきたいと思います。
スズキ(2014年式|~13万キロ)
ワゴンR
査定額: 3.9 万円〜 16.6 万円
パトラッシュポチ 様 (千葉県)
今回他社の査定額を比較できると思い登録しましたが2社しか査定がつかず少し残念でした。 登録から査定完了まで簡潔でわかりやすかったのは良かったです。
BMW(2018年式|~8万キロ)
X2
査定額: 90.5 万円〜 162.1 万円
TaKe 様 (千葉県)
新手の手法に期待しましたが、自分の場合は結局持ち込みとさほど変わらないかなぁと言う印象。査定のハードルが下がり、目安ができることはとても良いシステムだと思います。
BMW(2007年式|~6万キロ)
Z4
査定額: 16.3 万円〜 38 万円
テレス 様 (神奈川県)
上位3社からのみ電話くるのが良い。他の買取査定サイトより高額だった
スズキ(2020年式|~1万キロ)
スペーシア
査定額: 70 万円〜 125 万円
シゲ 様 (東京都)
初めて使ったが、こういうサイトは良いと思う。 3社共こちらの都合でお願い出来て良かった
トヨタ(2019年式|~9万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 311.2 万円〜 348 万円
mk 様 (千葉県)
他のサイトでの一括査定より高く売ることが出来て良かった。
スズキ(2014年式|~10万キロ)
スイフト
査定額: 11.8 万円〜 34 万円
スイフト 様 (茨城県)
サービス自体は使いやすく売却金額も満足できいいと思うが、一部の業者は連絡が取れるまでとにかくしつこく連絡してくる。 こっちにも電話、メール対応できない都合があり仕事に支障がでるところだった。 度を超えての連絡は控えるようにできませんか。
日産(2022年式|~8万キロ)
セレナ
査定額: 156 万円〜 200 万円
katsu 様 (群馬県)
初めて利用しましたが安心して利用できました。また機会があれば利用したいと思います。
ホンダ(2016年式|~7万キロ)
査定額: 162.1 万円〜 210 万円
しょうご 様 (神奈川県)
オペレーターの方が丁寧な対応だったので、機会があればまた利用させて頂きたいと思います。
トヨタ(2023年式|~5万キロ)
ヴォクシー
査定額: 282 万円〜 335.9 万円
ラング 様 (千葉県)
すごく楽でした、結局提示された幅よりも高価買取をしていただきました。
テスラ(2026年式|~5,000キロ)
モデルY
査定額: 327 万円〜 500 万円
ノノの 様 (東京都)
金額が低すぎる、中古販売サイトよりはるかに低い、正直ここは信頼出来ない、ここでの見積はやめた方がいい
ホンダ(2009年式|~5万キロ)
フリード
査定額: 13.8 万円〜 25.9 万円
Coco 様 (茨城県)
初めて利用しました 手軽に登録できましたが 知らない番号から電話が何度もきました 知らない番号は基本的に出ないので、まずはメールでの連絡が欲しいです
マツダ(2014年式|~2万キロ)
デミオ
査定額: 12.5 万円〜 25.1 万円
匿名 様 (東京都)
こちらも時間を割いて約束して時間を空けているので、TaurosJapanのような約束しても連絡もなく来ないような会社はペナルティー等があるべきかと思います。
ホンダ(2012年式|~6万キロ)
フィットハイブリッド
査定額: 8.5 万円〜 25 万円
掘り出し市 様 (埼玉県)
素早いコンタクト、多すぎない電話攻勢はいいが、3社に絞られた中にまったくやる気のない会社も見受けられる。これならもっと気持ちのある会社が弾かれてしまった可能性があるのは残念。
C-HR
査定額: 143 万円〜 172 万円
さとりみ 様 (埼玉県)
とてもスムーズに査定を進めることができました。
マツダ(2012年式|~9万キロ)
CX-5
査定額: 26.2 万円〜 63.2 万円
さあ 様 (茨城県)
スムーズに高値を提示してくれる会社を紹介してもらえた点は助かりましたが、3社からの電話が非常に多く、困りました。 電話に出られないため応答していないにもかかわらず、何度も繰り返しかかってきました。連絡が多すぎて、正直なところ負担に感じました。 結局、こちらのランキングにも掲載されていない会社が、最も高い査定額を提示してくれました。
トヨタ(2018年式|~4万キロ)
アルファード
査定額: 289.1 万円〜 390 万円
けーすけ 様 (東京都)
サイトも分かりやすくて良かった。 事前におおよその査定金額が分かるのはとてもありがたい。 今回は4社に出張査定を行なって頂いたが、1社は40万程度の減額となった。他の3社は事前提示額の上限程度の金額を提示して頂けた。 次回、車売却の際にもMOTAを利用したいと思う。
ダイハツ(2020年式|~5万キロ)
タント
査定額: 80.5 万円〜 125 万円
trico24 様 (神奈川県)
とても納得のいく内容。天秤にかけるというのも非常に気を使うが、このシステムだからこそできることだと思う。個人では限界がある。
ダイハツ(2019年式|~8万キロ)
ロッキー
査定額: 118.8 万円〜 170 万円
u 様 (埼玉県)
下取りより大幅に高く買取いただけた。DMを希望したが電話が来たのは少し困った。
トヨタ(2020年式|~7万キロ)
査定額: 181.5 万円〜 280 万円
allen 様 (群馬県)
ディーラー下取りや店舗に行って買取査定をするより高い査定額を出していただけます。 3社しか連絡がこないのも良いと思います。
BMW(2023年式|~3万キロ)
X1
査定額: 307.1 万円〜 432.4 万円
もこ 様 (埼玉県)
今回初めての利用でしたが、ディーラー様よりも大幅に高い金額で売却することができました。車の状態も悪くなかったため、入札額のズレも少なく、その点は大変満足しております。 ただ、電話や日程確定についてはややしつこさを感じました。各社とも他社より早く査定を進めたいお気持ちは理解できますが、「折り返します」とお伝えしても翌日にはまた電話がかかってくる、ということが続きました。この点は少し改善していただけると、より安心して利用できると思います。
アウディ(2017年式|~8万キロ)
TTSクーペ
査定額: 147 万円〜 220 万円
うさぎ 様 (東京都)
電話での対応も3社であまり負担にならずちょうど良かったです。
日産(2009年式|~17万キロ)
査定額: 2.1 万円〜 15.9 万円
トーキョーおやじ 様 (東京都)
すべてオンラインで済むから煩わしさを感じずに済むと思っていたら査定店から電話が入り、がっかりした。
ダイハツ(2011年式|~8万キロ)
ムーヴ
査定額: 1 万円〜 3 万円
たろ 様 (埼玉県)
会社によって得意としている分野や車の状態があると思います。今回は他社での買取となりましたが、MOTAのサービスそのものは非常に便利だと思いました。
BMW(2017年式|~8万キロ)
査定額: 63.7 万円〜 95 万円
けー 様 (茨城県)
他社見積りより差定額が大幅に高く、担当の方々も親切でした。上位3社しか連絡が来ないのもありがたいです。今度利用するときは売却時期が2週間先くらいにしたいと思います。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ライズ
査定額: 170.9 万円〜 210 万円
ライジング 様 (茨城県)
ディーラー査定より高額で売却することができた。
マツダ(2021年式|~6万キロ)
査定額: 115 万円〜 175 万円
ムラ 様 (千葉県)
とても金額、会社共に参考になった。ただ、各社のどの番号から連絡が来るのかなど、利用者が分かりやすいような機能があれば助かります。贅沢をいえばですが!
スバル(2020年式|~6万キロ)
レヴォーグ
査定額: 133 万円〜 240 万円
ぽれぽれ 様 (埼玉県)
高価買取をしていただき使用してよかったです。 その上で更なる改善を求め記載させていただきます。 上位3社の電話連絡で個別にやりとりしスケジュール調整を行うことを不要にする仕組みを検討いただきたいです。 例えば3社一斉に見積もりができる日程をカレンダーで調整できるような仕組みがほしいです。 また安心保証ですが対応業社が売却段階で使用するかどうかの確認もないので形骸化していると思います。 ユーザーと業社で知識格差があるのでプラットフォーマー側が信用情報のスコア化、スコアが劣る業社はあんしん保証必須かなどの考慮をしてもいいのではと思いました。 リスクはユーザーに負担させている印象は拭えないです。
三菱(2015年式|~8万キロ)
eKカスタム
査定額: 5 万円〜 20.5 万円
しの 様 (千葉県)
一括査定でも沢山電話が来るわけでもなく こちらから選んだ会社への連絡でやり取りが始まる とても便利で助かりました
トヨタ(2022年式|~5万キロ)
ハイエースバン
査定額: 170.5 万円〜 178.5 万円
ak 様 (埼玉県)
非常に期待はずれ こちらの意図を汲み取る能力の低さ もう一生頼みません。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
トヨタ(2012年式|~12万キロ)
アクア
査定額: 10.8 万円〜 25 万円
z900rstake 様 (茨城県)
MOTAさんは、メール連絡だけでした。なので評価は、わからん。
マツダ(2013年式|~10万キロ)
ビアンテ
査定額: 3.5 万円〜 13.9 万円
TAN 様 (東京都)
他のサイトだと本当に電話ラッシュが来ていい加減にして!って思ってましたがMOTAさんは本当に3社からしか電話がなくてストレスフリーで良いと思います。 サイトから概算査定額もわかるしとても満足出来ると感じました。
ホンダ(2009年式|~12万キロ)
ステップワゴン
査定額: 8 万円〜 35 万円
たくまる 様 (千葉県)
一位の業者が正当な理由もなく半額以下に減額となりましたので下限値は維持できる金額で入札できるよう業者へ指示いただきたいです。業者との連絡等はスムーズ取れましたので利用しやすいサービスでした。
スバル(2017年式|~7万キロ)
フォレスター
査定額: 59.1 万円〜 129.5 万円
TAKE555 様 (千葉県)
非常にわかりやすいシステムでした。上位3社のみからしか問い合わせが無いのが良かったです。
メルセデス・ベンツ(2023年式|~3万キロ)
Cクラス
査定額: 258.9 万円〜 315 万円
sunny 様 (東京都)
現社確認に来てくれたのはネット査定1位の一社のみでした。2位3位は査定1位の会社の金額を伝えると辞退されました。 結局MOTA外で別の会社の査定をとり、そちらと競合してもらう形になりましたが、そうなると一括査定に出す意味が薄く感じます。 一括査定以外の何社かに価格を聞くと、MOTA1位の会社とほぼ同じでしたので、一括査定の上位は相場のほぼ真ん中を提示していると思います。 一括査定はある程度の価格までは担保してくれるので、おかしな価格で買い取ろうとする会社を足切りできる、それが利点なんだろうなと思います。 システムに安心感はあるので、どこまでも上を狙う、というよりは、手間をあまりかけずにディーラーの下取り価格よりは高く売りたい、といった方が使うのが最適なんだと思います。
ホンダ(2016年式|~12万キロ)
N-BOX
査定額: 11.8 万円〜 35 万円
ヨコノリ 様 (東京都)
何社も対応しなくて良いところが気に入った。
ホンダ(2016年式|~6万キロ)
ヴェゼル
査定額: 47.5 万円〜 130 万円
ひろ 様 (東京都)
とても対応が早く簡単にでき、良かったです
トヨタ(2015年式|~9万キロ)
アクア
査定額: 13.1 万円〜 30 万円
くま 様 (千葉県)
登録も簡単で、分かりやすい仕様で良かったです。 また機会があれば利用したいと思います!
ランドローバー(2025年式|~1万キロ)
ディフェンダー
査定額: 720.9 万円〜 1,070 万円
ko2 様 (埼玉県)
2回目利用。 色々言いたいことはあるが別に改善を期待はしてないのでいい。
トヨタ(2017年式|~7万キロ)
アクア
査定額: 53.1 万円〜 110 万円
トモ 様 (千葉県)
買取金額の見積額と全然違うので、残念でした。
BMW(2013年式|~5万キロ)
5シリーズ
査定額: 35.1 万円〜 88 万円
K 様 (群馬県)
一括で査定金額が把握できて、金額も新車を購入したディーラーよりも高く引き取ってくれたので大満足です。また機会がありましたら利用させていただきたいと思います。
スズキ(2014年式|~13万キロ)
ワゴンR
査定額: 3.9 万円〜 16.6 万円
パトラッシュポチ 様 (千葉県)
今回他社の査定額を比較できると思い登録しましたが2社しか査定がつかず少し残念でした。 登録から査定完了まで簡潔でわかりやすかったのは良かったです。
BMW(2018年式|~8万キロ)
X2
査定額: 90.5 万円〜 162.1 万円
TaKe 様 (千葉県)
新手の手法に期待しましたが、自分の場合は結局持ち込みとさほど変わらないかなぁと言う印象。査定のハードルが下がり、目安ができることはとても良いシステムだと思います。
BMW(2007年式|~6万キロ)
Z4
査定額: 16.3 万円〜 38 万円
テレス 様 (神奈川県)
上位3社からのみ電話くるのが良い。他の買取査定サイトより高額だった
スズキ(2020年式|~1万キロ)
スペーシア
査定額: 70 万円〜 125 万円
シゲ 様 (東京都)
初めて使ったが、こういうサイトは良いと思う。 3社共こちらの都合でお願い出来て良かった
トヨタ(2019年式|~9万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 311.2 万円〜 348 万円
mk 様 (千葉県)
他のサイトでの一括査定より高く売ることが出来て良かった。
スズキ(2014年式|~10万キロ)
スイフト
査定額: 11.8 万円〜 34 万円
スイフト 様 (茨城県)
サービス自体は使いやすく売却金額も満足できいいと思うが、一部の業者は連絡が取れるまでとにかくしつこく連絡してくる。 こっちにも電話、メール対応できない都合があり仕事に支障がでるところだった。 度を超えての連絡は控えるようにできませんか。
日産(2022年式|~8万キロ)
セレナ
査定額: 156 万円〜 200 万円
katsu 様 (群馬県)
初めて利用しましたが安心して利用できました。また機会があれば利用したいと思います。
ホンダ(2016年式|~7万キロ)
ステップワゴン
査定額: 162.1 万円〜 210 万円
しょうご 様 (神奈川県)
オペレーターの方が丁寧な対応だったので、機会があればまた利用させて頂きたいと思います。
トヨタ(2023年式|~5万キロ)
ヴォクシー
査定額: 282 万円〜 335.9 万円
ラング 様 (千葉県)
すごく楽でした、結局提示された幅よりも高価買取をしていただきました。
テスラ(2026年式|~5,000キロ)
モデルY
査定額: 327 万円〜 500 万円
ノノの 様 (東京都)
金額が低すぎる、中古販売サイトよりはるかに低い、正直ここは信頼出来ない、ここでの見積はやめた方がいい
ホンダ(2009年式|~5万キロ)
フリード
査定額: 13.8 万円〜 25.9 万円
Coco 様 (茨城県)
初めて利用しました 手軽に登録できましたが 知らない番号から電話が何度もきました 知らない番号は基本的に出ないので、まずはメールでの連絡が欲しいです
マツダ(2014年式|~2万キロ)
デミオ
査定額: 12.5 万円〜 25.1 万円
匿名 様 (東京都)
こちらも時間を割いて約束して時間を空けているので、TaurosJapanのような約束しても連絡もなく来ないような会社はペナルティー等があるべきかと思います。
ホンダ(2012年式|~6万キロ)
フィットハイブリッド
査定額: 8.5 万円〜 25 万円
掘り出し市 様 (埼玉県)
素早いコンタクト、多すぎない電話攻勢はいいが、3社に絞られた中にまったくやる気のない会社も見受けられる。これならもっと気持ちのある会社が弾かれてしまった可能性があるのは残念。
トヨタ(2019年式|~9万キロ)
C-HR
査定額: 143 万円〜 172 万円
さとりみ 様 (埼玉県)
とてもスムーズに査定を進めることができました。
マツダ(2012年式|~9万キロ)
CX-5
査定額: 26.2 万円〜 63.2 万円
さあ 様 (茨城県)
スムーズに高値を提示してくれる会社を紹介してもらえた点は助かりましたが、3社からの電話が非常に多く、困りました。 電話に出られないため応答していないにもかかわらず、何度も繰り返しかかってきました。連絡が多すぎて、正直なところ負担に感じました。 結局、こちらのランキングにも掲載されていない会社が、最も高い査定額を提示してくれました。
トヨタ(2018年式|~4万キロ)
アルファード
査定額: 289.1 万円〜 390 万円
けーすけ 様 (東京都)
サイトも分かりやすくて良かった。 事前におおよその査定金額が分かるのはとてもありがたい。 今回は4社に出張査定を行なって頂いたが、1社は40万程度の減額となった。他の3社は事前提示額の上限程度の金額を提示して頂けた。 次回、車売却の際にもMOTAを利用したいと思う。
ダイハツ(2020年式|~5万キロ)
タント
査定額: 80.5 万円〜 125 万円
trico24 様 (神奈川県)
とても納得のいく内容。天秤にかけるというのも非常に気を使うが、このシステムだからこそできることだと思う。個人では限界がある。
ダイハツ(2019年式|~8万キロ)
ロッキー
査定額: 118.8 万円〜 170 万円
u 様 (埼玉県)
下取りより大幅に高く買取いただけた。DMを希望したが電話が来たのは少し困った。
トヨタ(2020年式|~7万キロ)
ヴォクシー
査定額: 181.5 万円〜 280 万円
allen 様 (群馬県)
ディーラー下取りや店舗に行って買取査定をするより高い査定額を出していただけます。 3社しか連絡がこないのも良いと思います。
BMW(2023年式|~3万キロ)
X1
査定額: 307.1 万円〜 432.4 万円
もこ 様 (埼玉県)
今回初めての利用でしたが、ディーラー様よりも大幅に高い金額で売却することができました。車の状態も悪くなかったため、入札額のズレも少なく、その点は大変満足しております。 ただ、電話や日程確定についてはややしつこさを感じました。各社とも他社より早く査定を進めたいお気持ちは理解できますが、「折り返します」とお伝えしても翌日にはまた電話がかかってくる、ということが続きました。この点は少し改善していただけると、より安心して利用できると思います。
アウディ(2017年式|~8万キロ)
TTSクーペ
査定額: 147 万円〜 220 万円
うさぎ 様 (東京都)
電話での対応も3社であまり負担にならずちょうど良かったです。
日産(2009年式|~17万キロ)
セレナ
査定額: 2.1 万円〜 15.9 万円
トーキョーおやじ 様 (東京都)
すべてオンラインで済むから煩わしさを感じずに済むと思っていたら査定店から電話が入り、がっかりした。
ダイハツ(2011年式|~8万キロ)
ムーヴ
査定額: 1 万円〜 3 万円
たろ 様 (埼玉県)
会社によって得意としている分野や車の状態があると思います。今回は他社での買取となりましたが、MOTAのサービスそのものは非常に便利だと思いました。
BMW(2017年式|~8万キロ)
X1
査定額: 63.7 万円〜 95 万円
けー 様 (茨城県)
他社見積りより差定額が大幅に高く、担当の方々も親切でした。上位3社しか連絡が来ないのもありがたいです。今度利用するときは売却時期が2週間先くらいにしたいと思います。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ライズ
査定額: 170.9 万円〜 210 万円
ライジング 様 (茨城県)
ディーラー査定より高額で売却することができた。
マツダ(2021年式|~6万キロ)
CX-5
査定額: 115 万円〜 175 万円
ムラ 様 (千葉県)
とても金額、会社共に参考になった。ただ、各社のどの番号から連絡が来るのかなど、利用者が分かりやすいような機能があれば助かります。贅沢をいえばですが!
スバル(2020年式|~6万キロ)
レヴォーグ
査定額: 133 万円〜 240 万円
ぽれぽれ 様 (埼玉県)
高価買取をしていただき使用してよかったです。 その上で更なる改善を求め記載させていただきます。 上位3社の電話連絡で個別にやりとりしスケジュール調整を行うことを不要にする仕組みを検討いただきたいです。 例えば3社一斉に見積もりができる日程をカレンダーで調整できるような仕組みがほしいです。 また安心保証ですが対応業社が売却段階で使用するかどうかの確認もないので形骸化していると思います。 ユーザーと業社で知識格差があるのでプラットフォーマー側が信用情報のスコア化、スコアが劣る業社はあんしん保証必須かなどの考慮をしてもいいのではと思いました。 リスクはユーザーに負担させている印象は拭えないです。
三菱(2015年式|~8万キロ)
eKカスタム
査定額: 5 万円〜 20.5 万円
しの 様 (千葉県)
一括査定でも沢山電話が来るわけでもなく こちらから選んだ会社への連絡でやり取りが始まる とても便利で助かりました
トヨタ(2022年式|~5万キロ)
ハイエースバン
査定額: 170.5 万円〜 178.5 万円
ak 様 (埼玉県)
非常に期待はずれ こちらの意図を汲み取る能力の低さ もう一生頼みません。