北陸甲信越地方 eKワゴン(三菱)の車買取相場・査定実績一覧【MOTA車買取】

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198
件の査定実績があります。（1～20件を表示）

新潟県新潟市東区

査定依頼日：2025年12月23日

三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド

年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 3万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
長野県長野市

査定依頼日：2025年12月23日

三菱 eKワゴン 660 G 4WD

年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
84 万円～ 90万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
長野県北佐久郡御代田町

査定依頼日：2025年12月20日

三菱 eKワゴン 660 E

年式：2017年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年1月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
4 万円～ 10万円

カーリミット

5.0PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
新潟県新発田市

査定依頼日：2025年12月17日

三菱 eKワゴン 660 G

年式：2019年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年4月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 11万円

ガリバー関東買取センター1

3.8PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
山梨県甲府市

査定依頼日：2025年12月10日

三菱 eKワゴン 660 G

年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：桃(ピンク)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
0 万円～ 1万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
富山県富山市

査定依頼日：2025年12月05日

三菱 eKワゴン 660 M eアシスト

年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
27 万円～ 30万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

3.9PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
山梨県甲府市

査定依頼日：2025年12月02日

三菱 eKワゴン 660 E

年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：車検切れ | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
26 万円～ 27万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
長野県飯田市

査定依頼日：2025年12月01日

三菱 eKワゴングレード不明

年式：2003年 | 走行：～15万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員：－ | ドア：－ | 燃料：－ | ミッション：－ | ハンドル：－ | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 4万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
福井県福井市

査定依頼日：2025年11月20日

三菱 eKワゴン 660 G 4WD

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
81 万円～ 105万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
新潟県長岡市

査定依頼日：2025年11月17日

三菱 eKワゴン 660 G

年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年8月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2 万円～ 5万円

ラビットながおか花火館前店

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
山梨県南アルプス市

査定依頼日：2025年11月15日

三菱 eKワゴン 660 G

年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
0 万円～ 1万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
新潟県長岡市

査定依頼日：2025年11月09日

三菱 eKワゴン 660 G

年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 3万円

ラビットながおか花火館前店

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
長野県長野市

査定依頼日：2025年11月09日

三菱 eKワゴン 660 E eアシスト

年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2027年6月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
42 万円～ 46万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
富山県富山市

査定依頼日：2025年11月03日

三菱 eKワゴン 660 G

年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
1 万円～ 4万円

ONE DRIVE

4.3PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
長野県長野市

査定依頼日：2025年10月27日

三菱 eKワゴン 660 G 4WD

年式：2006年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
1 万円～ 5万円

AcrossAuto（アクロスオート）

4.2PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
新潟県南魚沼市

査定依頼日：2025年10月26日

三菱 eKワゴン 660 M

年式：2008年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
0 万円～ 2万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
石川県七尾市

査定依頼日：2025年10月25日

三菱 eKワゴン 660 E

年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
13 万円～ 25万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
山梨県甲府市

査定依頼日：2025年10月21日

三菱 eKワゴン 660 M

年式：2002年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
0 万円～ 1万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
新潟県上越市

査定依頼日：2025年10月19日

三菱 eKワゴン 660 G 4WD

年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
12 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
長野県長野市

査定依頼日：2025年10月18日

三菱 eKワゴン 660 E eアシスト

年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
20 万円～ 40万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定

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MOTA車買取の売却までの流れ

MOTA車買取なら最短3時間後に最大20社の買取査定額が分かります。

※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。

step 1 愛車情報を入力: 写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。

step 2 買取店が一斉査定: 最短3時間後、最大20社の査定額が一斉に開示されます。

step 3 高額査定の会社からご連絡: 高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。

step 4 現車確認を依頼して、売却: 現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ！

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三菱 eKワゴンの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

三菱 eKワゴン（2015｜～8万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月17日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額5.1万円最終提示額10万円

ヒロシ様

即決しましたー。迅速な対応をして貰いました。とても満足しております。ありがとうございました。
三菱 eKワゴン（2018｜～2万キロ）店舗名：株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
投稿日：2025年12月12日

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額30.9万円最終提示額43.1万円

わたぬき様

売却には至らなかったが、査定額には満足したし、スタッフも質問には明確に答えてくれた。
三菱 eKワゴン（2018｜～2万キロ）店舗名：株式会社カーチス
投稿日：2025年12月12日

総合評価 1.7

査定価格

3.0

連絡・対応

1.0

おすすめ度

1.0

MOTA車買取査定額38.5万円最終提示額39.6万円

わたぬき様

3社同時に査定、入札をしていただいたが、査定中に「他の2社はネット上でも評判が悪く、必ず減額してくる」など他社のイメージダウンに繋がる発言をし、「今日は（査定を）やめて、また後日こちらで査定しましょう」など、その日の査定、入札を中断しようとした。また

「当社では一斉入札のような行為は規約上できない」などと発言していたが、最終的には査定と入札を行っていたので、虚偽の発言だったと思われる。
三菱 eKワゴン（2018｜～2万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月12日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額42.3万円最終提示額46.8万円

わたぬき様

査定価格に満足した。

減額や再査定などもなく、最初に提示された額を振り込みいただけた。

対応も丁寧でわかりやすかった。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

三菱 eKワゴンの全ての口コミを見る

三菱 eKワゴン（2015｜～8万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月17日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額5.1万円最終提示額10万円

ヒロシ様

即決しましたー。迅速な対応をして貰いました。とても満足しております。ありがとうございました。

三菱 eKワゴン（2018｜～2万キロ）店舗名：株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
投稿日：2025年12月12日

MOTA車買取査定額30.9万円最終提示額43.1万円

わたぬき様

売却には至らなかったが、査定額には満足したし、スタッフも質問には明確に答えてくれた。

三菱 eKワゴン（2018｜～2万キロ）店舗名：株式会社カーチス
投稿日：2025年12月12日

総合評価 1.7

査定価格: 3.0
連絡・対応: 1.0
おすすめ度: 1.0

MOTA車買取査定額38.5万円最終提示額39.6万円

3社同時に査定、入札をしていただいたが、査定中に「他の2社はネット上でも評判が悪く、必ず減額してくる」など他社のイメージダウンに繋がる発言をし、「今日は（査定を）やめて、また後日こちらで査定しましょう」など、その日の査定、入札を中断しようとした。また

「当社では一斉入札のような行為は規約上できない」などと発言していたが、最終的には査定と入札を行っていたので、虚偽の発言だったと思われる。

三菱 eKワゴン（2018｜～2万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月12日

MOTA車買取査定額42.3万円最終提示額46.8万円

査定価格に満足した。

減額や再査定などもなく、最初に提示された額を振り込みいただけた。

対応も丁寧でわかりやすかった。

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