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件の査定実績があります。（81～100件を表示）
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日：2023年06月24日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
70万円
横浜ベイオート
4.1PT
4社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2023年06月21日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2023年06月07日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県草加市査定依頼日：2023年05月28日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
65万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2023年05月21日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県神戸市長田区査定依頼日：2023年04月27日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
60万円
ジャック
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2023年04月23日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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43
万円
～
58万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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群馬県安中市査定依頼日：2023年04月19日
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シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
ラビット前橋高駒店
4.0PT
1社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2023年04月02日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
110万円
GoodDeal北大阪
2.8PT
2社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2023年03月31日
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シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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129
万円
～
139万円
ACE AUTOMOBILE
4.7PT
5社査定
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山形県酒田市査定依頼日：2023年03月29日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
16万円
株式会社ガレージＭ
4.5PT
2社査定
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栃木県小山市査定依頼日：2023年03月13日
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シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
183万円
ラビットＲ５０小山店
4.3PT
2社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2023年02月24日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都北区査定依頼日：2023年02月04日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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114
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市港区査定依頼日：2023年01月31日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日：2023年01月18日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県草加市査定依頼日：2022年12月09日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
62万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2022年12月07日
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シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：不明 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
65万円
ジャック
4.1PT
3社査定
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熊本県熊本市中央区査定依頼日：2022年11月07日
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シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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166
万円
～
171万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2022年10月23日
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シトロエン グランドC4ピカソ シャイン
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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228
万円
～
245万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
シトロエン グランドC4ピカソ モデル概要
先進的なデザインを纏った7人乗りミニバン。長距離移動が多いフランス本国のニーズに応えるため、特に中高速域の安定感は抜群。車内に不快な振動やショックが伝わりにくく、長距離の移動もストレスなくこなせる。一面ガラスルーフになっており、車内は明るく開放的。日差しの強い日にはブラインドを閉じることもできるのが嬉しい。一見独特のステアリング形状やメーター配置も、自然な操作感覚を追求した設計思想によるもの。
シトロエン グランドC4ピカソの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年05月14日
査定額の提示が遅かったこともあり売却に至らず
投稿日：2024年05月14日
査定額の提示が遅かったこともあり売却に至らず
投稿日：2024年03月05日
査定は低かったが、実車確認で綺麗さを主張され結構な高値だった。最終的には他社よりも高値で買い取りたいと何度も社内確認されて最高額を出してくれた。営業マンの誠意を感じた。
投稿日：2024年03月05日
輸入車には弱い様で、査定は実車確認も併せて低かった。