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件の査定実績があります。(221~237件を表示)
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広島県広島市中区査定依頼日:2022年04月12日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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400
万円
~
500万円
VEICOLO
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日:2021年10月18日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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486
万円
~
520万円
Be in Now!カネマツ
4.4PT
5社査定
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栃木県小山市査定依頼日:2021年10月02日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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480
万円
~
530万円
トップランク
3.9PT
4社査定
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宮城県大崎市査定依頼日:2021年09月21日
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BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック
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年式:2021年 | 走行:~1.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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650
万円
~
700万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
3社査定
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栃木県下野市査定依頼日:2021年08月02日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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518
万円
~
534万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日:2021年04月21日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2016年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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480
万円
~
510万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
1社査定
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三重県いなべ市査定依頼日:2021年04月14日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2014年 | 走行:~3.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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385
万円
~
410万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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神奈川県横浜市緑区査定依頼日:2021年04月14日
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BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック
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年式:2017年 | 走行:~6.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2022年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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425
万円
~
472万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日:2021年03月04日
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BMW M4クーペ 3.0
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年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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550
万円
~
600万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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新潟県三条市査定依頼日:2020年12月09日
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BMW M4クーペ コンペティションパッケージ装着車
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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520
万円
~
620万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日:2020年11月30日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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500
万円
~
570万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
2社査定
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大阪府門真市査定依頼日:2020年11月20日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2022年2月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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570
万円
~
590万円
アップル堺店
4.1PT
3社査定
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東京都江東区査定依頼日:2020年10月21日
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BMW M4クーペ 3.0
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年式:2014年 | 走行:~8.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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440
万円
~
480万円
トップランク
3.9PT
5社査定
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福岡県田川郡川崎町査定依頼日:2020年08月01日
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BMW M4クーペ 3.0
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年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
300万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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埼玉県日高市査定依頼日:2020年07月19日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2014年 | 走行:~3.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年8月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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480
万円
~
580万円
トップランク
3.9PT
3社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日:2020年05月06日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2016年 | 走行:~6.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年5月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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336
万円
~
370万円
車買取アップル (フレックス)
4.9PT
3社査定
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東京都杉並区査定依頼日:2018年12月12日
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BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック
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年式:2016年 | 走行:~0.5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2019年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
2枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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610
万円
~
652万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
BMW M4クーペ モデル概要
優雅なラグジュアリークーペの「4シリーズ」が、モータースポーツで磨き上げた技術で、スパルタンなスポーツクーペに生まれ変わった。BMWブランドの真髄が宿る直列6気筒ツインターボエンジンと鍛えられた足回りで、普段の使いやすさはそのままに、限界性能が大幅に向上している。迫力のエアロパーツは高速走行時の安定性に貢献する。左右フェンダーに輝く「M サイド・ギル」は、歴代モデルに共通する伝統の意匠。
BMW M4クーペの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月06日
丁寧に対応して頂きました。誠意を感じられました。
投稿日:2024年01月31日
最初から最高値を提示頂き好印象でした。
内外装とも状態が良かったので実車を見て良い査定を期待していました。
こちらの考え方について丁寧な提案を頂き、金額も希望を上回った上に、
他社上限も超えていたので売却を決めました。
時間はかかりましたが、気持ちよく交渉できたのは、査定頂いた担当の方の人柄に
よるところも大きいと感じました。
ありがとうございました。
投稿日:2023年11月10日
希望額には届きませんでしたが、連絡も早く対応は良かったです。
この度は査定見積もりにお呼びいただきありがとうございました。
ご希望価格に届かず申し訳ございません。
またご縁がございましたら、何卒宜しくお願い致します!
投稿日:2023年11月10日
入札金額は1番高かったのに、最終提示額は入札額をかなり下回る金額を提示されました。
入札終了からの連絡がかなり遅く、数日後でした。