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件の査定実績があります。(1041~1060件を表示)
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日:2022年10月18日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2022年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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221
万円
~
235万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日:2022年10月16日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
210万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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東京都練馬区査定依頼日:2022年10月16日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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281
万円
~
298万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日:2022年10月16日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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340
万円
~
358万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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京都府京都市左京区査定依頼日:2022年10月16日
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フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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新潟県長岡市査定依頼日:2022年10月15日
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フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD
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年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県直方市査定依頼日:2022年10月15日
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フォルクスワーゲン ティグアン Rライン 4WD
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年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日:2022年10月14日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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290
万円
~
330万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日:2022年10月13日
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フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD
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年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
45万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府吹田市査定依頼日:2022年10月13日
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フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD
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年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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47
万円
~
55万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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千葉県東金市査定依頼日:2022年10月12日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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365
万円
~
375万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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東京都国分寺市査定依頼日:2022年10月10日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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252
万円
~
268万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日:2022年10月10日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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160
万円
~
180万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県龍ケ崎市査定依頼日:2022年10月09日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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222
万円
~
230万円
アップル我孫子6号店
4.3PT
4社査定
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山梨県甲府市査定依頼日:2022年10月06日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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310
万円
~
330万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日:2022年10月05日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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330
万円
~
350万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2022年10月03日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:不明 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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430
万円
~
470万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日:2022年10月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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295
万円
~
308万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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栃木県佐野市査定依頼日:2022年09月30日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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352
万円
~
368万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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滋賀県彦根市査定依頼日:2022年09月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
車買取専門店 Office Piccolo 2nd
4.9PT
2社査定
フォルクスワーゲン ティグアン モデル概要
新プラットフォーム、パワートレインを採用。7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
フォルクスワーゲン ティグアンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月01日
他社が、早い時期での買取を希望するところ、こちらの会社は、年明けの新車納車まで待って頂いても、いい値段を付けて頂けました。値段提示も早かったです。
投稿日:2024年11月29日
登録翌日に来てもらい、対応が非常にスピーディーでした。
査定に来られた方は、丁寧な受け答えでこちらの質問にもきちんと
答えて下さり良い対応をしていただけました。
査定金額もだいたい想定していた内容だったので、十分だったと思っています。
車を引き渡してから入金も予定より早く処理してもらい、心配な期間も
短縮でき満足です。
投稿日:2024年11月29日
電話の対応は丁寧で感じはよかったのですが、私の都合となかなかタイミングが合わず
査定日が先になってしまったため、査定前に他社に決めてしまいました。
ですので不明な価格、おススメ度は3としました。
お世話になります。
口コミご投稿ありがとうございます。
商談タイミング合わせることができず申し訳ありません。
今後気をつけて参ります。
投稿日:2024年11月29日
他社と同時刻に査定に来てもらいたかったのですが、その形式は対応して
いないとのことでした。査定のアポはとらずに、一社目の査定がでたら
その金額に上乗せできるか検討するので電話をしてほしいとのことでした。
他社の査定に乗っかるのはある意味合理的で無駄がないですが・・とりあえず高値を
さして車を持っていき、減額交渉してくるという噂通りなのかなと思い不安を覚え
お断りしました。
電話対応も一応敬語ではあるが・・という感じだったのであまり良い印象はうけませんでした。