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件の査定実績があります。(1001~1020件を表示)
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福島県本宮市査定依頼日:2022年12月22日
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フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2022年12月20日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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191
万円
~
205万円
トップランク
3.9PT
3社査定
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茨城県日立市査定依頼日:2022年12月18日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン
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年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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198
万円
~
225万円
トップランク
3.9PT
2社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2022年12月18日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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280
万円
~
320万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
3社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2022年12月17日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
240万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2022年12月17日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
203万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都品川区査定依頼日:2022年12月14日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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300
万円
~
320万円
トップランク
3.9PT
3社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日:2022年12月11日
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フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD
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年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都墨田区査定依頼日:2022年12月09日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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231
万円
~
250万円
MOSSガレージ
4.3PT
4社査定
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東京都東久留米市査定依頼日:2022年12月09日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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293
万円
~
338万円
トップランク
3.9PT
3社査定
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広島県呉市査定依頼日:2022年12月04日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道伊達市査定依頼日:2022年12月03日
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フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD
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年式:2009年 | 走行:~17万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県さいたま市緑区査定依頼日:2022年12月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ
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年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
武蔵自動車工場越谷支店
4.9PT
4社査定
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東京都豊島区査定依頼日:2022年12月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD
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年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
45万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県安芸郡海田町査定依頼日:2022年11月30日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
210万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2022年11月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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178
万円
~
200万円
横浜ベイオート
4.1PT
4社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2022年11月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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202
万円
~
214万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2022年11月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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470
万円
~
520万円
ハッピーカーズ福岡東店
4.7PT
3社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2022年11月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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52
万円
~
64万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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静岡県磐田市査定依頼日:2022年11月28日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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158
万円
~
178万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
フォルクスワーゲン ティグアン モデル概要
新プラットフォーム、パワートレインを採用。7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
フォルクスワーゲン ティグアンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月01日
他社が、早い時期での買取を希望するところ、こちらの会社は、年明けの新車納車まで待って頂いても、いい値段を付けて頂けました。値段提示も早かったです。
投稿日:2024年11月29日
登録翌日に来てもらい、対応が非常にスピーディーでした。
査定に来られた方は、丁寧な受け答えでこちらの質問にもきちんと
答えて下さり良い対応をしていただけました。
査定金額もだいたい想定していた内容だったので、十分だったと思っています。
車を引き渡してから入金も予定より早く処理してもらい、心配な期間も
短縮でき満足です。
投稿日:2024年11月29日
電話の対応は丁寧で感じはよかったのですが、私の都合となかなかタイミングが合わず
査定日が先になってしまったため、査定前に他社に決めてしまいました。
ですので不明な価格、おススメ度は3としました。
お世話になります。
口コミご投稿ありがとうございます。
商談タイミング合わせることができず申し訳ありません。
今後気をつけて参ります。
投稿日:2024年11月29日
他社と同時刻に査定に来てもらいたかったのですが、その形式は対応して
いないとのことでした。査定のアポはとらずに、一社目の査定がでたら
その金額に上乗せできるか検討するので電話をしてほしいとのことでした。
他社の査定に乗っかるのはある意味合理的で無駄がないですが・・とりあえず高値を
さして車を持っていき、減額交渉してくるという噂通りなのかなと思い不安を覚え
お断りしました。
電話対応も一応敬語ではあるが・・という感じだったのであまり良い印象はうけませんでした。