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件の査定実績があります。（41～60件を表示）
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東京都立川市査定依頼日：2024年12月02日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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198
万円
～
210万円
株式会社CityMotor
4.6PT
2社査定
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東京都国分寺市査定依頼日：2024年12月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
225万円
ガリバー20号府中店
4.2PT
2社査定
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兵庫県宍粟市査定依頼日：2024年12月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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37
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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福岡県筑紫野市査定依頼日：2024年12月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ エディション
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
85万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日：2024年12月01日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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201
万円
～
202万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都調布市査定依頼日：2024年11月30日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
215万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2024年11月30日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2024年11月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
63万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県香取市査定依頼日：2024年11月29日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
175万円
T-three famille
4.2PT
7社査定
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千葉県習志野市査定依頼日：2024年11月28日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
195万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大分県臼杵市査定依頼日：2024年11月28日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
213万円
九州ユーポス
4.2PT
6社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2024年11月28日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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382
万円
～
394万円
Tauros Japan
4.1PT
8社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2024年11月28日
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フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ＆スタイル 4WD
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県八千代市査定依頼日：2024年11月27日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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378
万円
～
416万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日：2024年11月27日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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203
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日：2024年11月26日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン
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年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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322
万円
～
346万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2024年11月25日
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フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
280万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2024年11月25日
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フォルクスワーゲン ティグアン ラウンジ
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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76
万円
～
86万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県大府市査定依頼日：2024年11月25日
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フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
220万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
6社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2024年11月24日
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フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
83万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
フォルクスワーゲン ティグアン モデル概要
新プラットフォーム、パワートレインを採用。7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11）
フォルクスワーゲン ティグアンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月01日
他社が、早い時期での買取を希望するところ、こちらの会社は、年明けの新車納車まで待って頂いても、いい値段を付けて頂けました。値段提示も早かったです。
投稿日：2024年11月29日
登録翌日に来てもらい、対応が非常にスピーディーでした。
査定に来られた方は、丁寧な受け答えでこちらの質問にもきちんと
答えて下さり良い対応をしていただけました。
査定金額もだいたい想定していた内容だったので、十分だったと思っています。
車を引き渡してから入金も予定より早く処理してもらい、心配な期間も
短縮でき満足です。
投稿日：2024年11月29日
電話の対応は丁寧で感じはよかったのですが、私の都合となかなかタイミングが合わず
査定日が先になってしまったため、査定前に他社に決めてしまいました。
ですので不明な価格、おススメ度は３としました。
お世話になります。
口コミご投稿ありがとうございます。
商談タイミング合わせることができず申し訳ありません。
今後気をつけて参ります。
投稿日：2024年11月29日
他社と同時刻に査定に来てもらいたかったのですが、その形式は対応して
いないとのことでした。査定のアポはとらずに、一社目の査定がでたら
その金額に上乗せできるか検討するので電話をしてほしいとのことでした。
他社の査定に乗っかるのはある意味合理的で無駄がないですが・・とりあえず高値を
さして車を持っていき、減額交渉してくるという噂通りなのかなと思い不安を覚え
お断りしました。
電話対応も一応敬語ではあるが・・という感じだったのであまり良い印象はうけませんでした。