ダイハツ ハイゼットトラックの車買取 査定結果・相場一覧の4ページ目

MOTA車買取 あなたの愛車を”最高額”で売ろう！

MOTAが選ばれる３つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

直近3ヵ月のMOTA車買取
最高査定額

ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開

査定条件

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 事故歴：なし

MOTA最高査定額

200 万円

～

225 万円

下取り相場価格

29.3 万円

～

40.2 万円

MOTA査定額の方が

170.7 万円高い！

地域・車種などで実績を絞り込む
1885 件の査定実績があります。（61～80件を表示）

ダイハツ ハイゼットトラック モデル概要

快適なキャビンに広い荷室を備え、用途を選ばない実用性を誇る。また最小回転半径が3.6mと小回り性能も優秀。オレンジやピンク、ブルーといったポップなカラーリングを設定している点もユニーク。女性ユーザーに配慮したUVカットガラス搭載モデルもラインナップしている。2018年のマイナーチェンジで、軽トラック初となる衝突回避支援ブレーキ機能が搭載された。

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ダイハツ ハイゼットトラックの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

ダイハツ ハイゼットトラックの全ての口コミを見る

ダイハツ ハイゼットトラックの年式別 相場・査定実績一覧

2024年式（令和6年式）
2023年式（令和5年式）
2022年式（令和4年式）
2021年式（令和3年式）
2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

ダイハツ ハイゼットトラックの走行距離別相場・査定実績一覧

～1万キロ
～2万キロ
～3万キロ
～4万キロ
～5万キロ
～6万キロ
～7万キロ
～8万キロ
～9万キロ
～10万キロ
よく査定されている車種
ホンダ N-BOX
ホンダ N-BOX
MOTA査定実績
～205万円
一般買取・査定下取り相場
～150.6万円
※2022年式（令和4年）買取相場
ダイハツ タント
ダイハツ タント
MOTA査定実績
～189万円
一般買取・査定下取り相場
～153.6万円
※2023年式（令和5年）買取相場
スズキ ワゴンR
スズキ ワゴンR
MOTA査定実績
～130万円
一般買取・査定下取り相場
～123.8万円
※2022年式（令和4年）買取相場
ダイハツ ムーヴ
ダイハツ ムーヴ
MOTA査定実績
～149万円
一般買取・査定下取り相場
～99.7万円
※2022年式（令和4年）買取相場
ダイハツ ハイゼットトラック新着の中古車両
ダイハツハイゼットトラック 中古車画像
支払総額
35 万円
年式
2014年式
ダイハツハイゼットトラック 中古車画像
支払総額
99 万円
年式
2021年式
ダイハツハイゼットトラック 中古車画像
支払総額
105.8 万円
年式
2020年式
ダイハツハイゼットトラック 中古車画像
支払総額
131 万円
年式
2024年式
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