458スパイダー(フェラーリ) 2012年式(14年落ち)の買取相場・査定実績

458スパイダー 2012年式の買取実績例

フェラーリ458スパイダーの画像

フェラーリ 458スパイダー

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直近3か月のMOTA買取実績が10件未満のため、相場を表示できません

  • 年式 -
  • 走行距離 -
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※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

フェラーリ458スパイダー2012年式 （14年落ち）の買取相場は、現在442.7万円 ～ 520.8万円で推移しています。※2
4件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
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車種・年式などで査定実績を絞り込む

4
件の査定実績があります。

  • 三重県松阪市

    査定依頼日：2024年07月07日

    フェラーリ 458スパイダー F1 DCT
    年式：2012年 | 走行：～1万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2025年7月 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
    最高査定額

    3,350 万円 ～ 3,400万円

    Aperta

    2.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定

  • 東京都中央区

    査定依頼日：2023年07月14日

    フェラーリ 458スパイダー F1 DCT
    年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    2,720 万円 ～ 2,870万円

    東京ユーポス

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 大阪府堺市堺区

    査定依頼日：2022年09月09日

    フェラーリ 458スパイダー F1 DCT
    年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年12月 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：MT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
    最高査定額

    3,000 万円 ～ 3,100万円

    輸入車買取センター

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

  • 東京都港区

    査定依頼日：2021年09月22日

    フェラーリ 458スパイダー F1 DCT
    年式：2012年 | 走行：～3.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2022年10月 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
    最高査定額

    2,745 万円 ～ 2,795万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

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