三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 2011年式(平成23年式)15年落ち ~8万キロ 1994471の買取相場
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
査定条件
年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 修復歴:なし
査定依頼日:2026年01月31日
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三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 2011年式 (平成23年式)の車買取相場価格・下取り相場価格
三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 2011年式(平成23年式)15年落ち ~8万キロ 1994471のMOTA査定額ランキング
MOTA車買取ご利用者の口コミ
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車種詳細
車両詳細
装備・状態
その他
パジェロ 2011年式(15年落ち)の査定実績
182
件の査定実績があります。
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三重県四日市市
査定依頼日:2026年08月14日
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三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年9月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
70万円
ガリバー23号鈴鹿店
4.1PT
5社査定
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愛媛県上浮穴郡久万高原町
査定依頼日:2026年08月14日
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三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD
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年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2026年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
-
43
万円
~
48万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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茨城県牛久市
査定依頼日:2026年08月13日
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三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD
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年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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32
万円
~
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛媛県上浮穴郡久万高原町
査定依頼日:2026年08月13日
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三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD
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年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
-
65
万円
~
95万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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島根県出雲市
査定依頼日:2026年08月10日
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三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
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年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年11月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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57
万円
~
66万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県丹羽郡扶桑町
査定依頼日:2026年08月03日
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三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
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年式:2011年 | 走行:~20万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:修復済
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最高査定額
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35
万円
~
42万円
ガリバー名岐バイパス一宮店
3.3PT
2社査定
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東京都八王子市
査定依頼日:2026年07月31日
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三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
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年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年12月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:未修復
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最高査定額
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103
万円
~
110万円
Amis
4.6PT
8社査定
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徳島県阿南市
査定依頼日:2026年07月28日
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三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年12月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
60万円
株式会社BUDDICA高松支社
4.5PT
3社査定
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三重県四日市市
査定依頼日:2026年07月18日
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三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2026年10月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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74
万円
~
85万円
GOOD SPEED買取事業部
3.5PT
6社査定
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三重県四日市市
査定依頼日:2026年07月18日
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三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
135万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
「大事な愛車なので、競争原理にて できるだけ高額で買い取ってほしい!」 でも、何社にも説明したり、交渉したり、また営業独特のかけ引きがあったり、「お断り」の際は非常に気を使ったり・・・ と、 これらが、面倒で嫌で どの買取サイトを選択するか迷いました。 結論:MOTAは、この【嫌なこと】が最低限にとどめられるシステムでしたので、最終的には「満足感」のある愛車売却ができました。 ●私の場合 1.愛車を洗車して、車内を掃除して、撮影して。 2.愛車のアピールポイントを、しっかり考えながらWEB入力して。何回か文言修正して。 3.その日の夕方に、現車確認スケジュールを業者さん3社と電話で決めて。 4.翌日、業者さんに現車確認してもらって、その内の1社と契約して、入金・引き取りのスケジュールを決めて・・・ と 想像していたより、簡単ステップで売却手続きが完了しました。 それも、思っていたより何倍もの高額で! 本当に助かりました。ありがとうございました。