日産 TMSに軽EVやGT-R 2020モデルなど出展【東京モーターショー2019】

次世代EVを体現する軽サイズEV「IMk」

IMkは小型EV（電気自動車）のコンセプトカー。軽自動車規格のコンパクトボディにもかかわらず、力強い走りを実現。さらにパワーユニットを小型化し、室内を可能な限り広くするなど現在のニーズにあったパッケージングとなっている。

さらに新型スカイラインHVに搭載されている「プロパイロット2.0」をより進化させ、高速道路のみならず幹線道路での使用も可能になるという。日産の最新技術を搭載した軽サイズEV「IMk」の発売に期待したい。

50年以上愛されるジャパニーズスポーツカー GT-R

日産 GT-Rの最強モデル「GT-R NISMO」の2020年モデルが展示される。2018年のGT3レーシングカーから使用している新型のターボチャージャーを採用するなど、加速レスポンスを向上。また、世界最高クラスの新開発カーボンセラミックブレーキを搭載するなど話題満載の一台。

そのほか、GT-R誕生50年を記念した「GT-R 50th Anniversar」も登場する。

＞＞日産 GT-R2020年モデルの試乗レポートはコチラ

ハンズフリー運転が話題のスカイライン

2019年9月にデザインやパワートレインの見直しなどを行った新型スカイライン。ハイブリッドモデルには高速道路でハンズフリー運転が可能となる「プロパイロット2.0」を搭載、ターボモデルにはスカイライン史上最もパワフルな400Rというモデルが追加されるなどトピックが多い。

＞＞日産 新型スカイラインの試乗レポートはコチラ

オラオラ顔に大変身したセレナ e-POWER

2019年8月にマイナーチェンジした新型セレナは、ド派手なフロントまわりを採用。車両の周囲360°の安全をサポートする「全方位運転支援システム」を全車に標準装備とするなど先進安全装備の充実も図られた。

＞＞日産 新型セレナの試乗レポートはコチラ

高距離ユーザーにぴったりのリーフe＋

2010年に初代リーフを発売して以来、世界で43万台以上を売り上げた日産 リーフ。今回は2019年1月に追加された60kWhのバッテリーを搭載したリーフe＋が登場する。航続距離が458km（WLTCモード）まで伸び、長距離運転に対応したモデルとなる。クルマとしてだけでなく、非常用電源などでも活用できるという魅力も兼ね備えている。

＞＞日産 リーフe＋の試乗レポートはコチラ

GT-Rや軽サイズEVのコンセプトモデルなど、日産ファンにはたまらない展示内容となっている。

［筆者：MOTA編集部］

関連コンテンツ

■今回のモーターショーは家族で楽しめるテーマパークに大変身！【東京モーターショー2019】

■スバル 新型レヴォーグ、正式デビューは2020年デビューか｜発売時期やエンジンラインナップも大胆予想【東京モーターショー2019】

■新型ハスラーを世界初公開｜スズキ、東京モーターショー2019出展車両を発表【東京モーターショー2019】

■ホンダ、新型フィットを世界初公開｜新型アコードやHonda eも日本初出展【東京モーターショー2019】

■マツダ初の量産EVがデビュー！【東京モーターショー2019】