トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの総合評価
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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ヴェルファイアハイブリッド 2011年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD CVT | 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD CVT | 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD CVT | 2.4 V プレミアムシートエディション 4WD CVT | 2.4 ZR Gエディション 4WD CVT | 2.4 ZR 4WD CVT | 2.4 V Lエディション 4WD CVT | 2.4 V 4WD CVT | 2.4 X 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
916.5万円
新車購入問合せ
|
953.1万円
新車購入問合せ
|
623.3万円
新車購入問合せ
|
607.6万円
新車購入問合せ
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591.9万円
新車購入問合せ
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476.7万円
新車購入問合せ
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576.2万円
新車購入問合せ
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461万円
新車購入問合せ
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413.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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140.9万円
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価格情報収集中
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165万円~337.7万円
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138万円~219万円
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280万円
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159.9万円
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138万円~258.2万円
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | 2,362 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | 16.20km/L | 16.20km/L | 16.20km/L | 16.20km/L | 16.20km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,885 mm | 4,870 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,840 mm | 1,830 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | |
| 全高 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 車両重量 | 2220kg | 2230kg | 2200kg | 2190kg | 2190kg | 2110kg | 2180kg | 2100kg | 2080kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | 190[19.40]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 14 | 20 | 50 | 1 | ||||||
| 600万円~ | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~600万円 | ||||||||||||||||
| ~500万円 | ||||||||||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||||
| ~350万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~300万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~250万円 | 5 | 3 | 2 | |||||||||||||
| ~200万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~190万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~180万円 | 10 | 2 | 4 | 4 | ||||||||||||
| ~170万円 | 6 | 2 | 1 | 3 | ||||||||||||
| ~160万円 | 9 | 2 | 2 | 5 | ||||||||||||
| ~150万円 | 13 | 1 | 4 | 7 | 1 | |||||||||||
| ~140万円 | 8 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||
| ~130万円 | 7 | 3 | 4 | |||||||||||||
| ~120万円 | 7 | 1 | 1 | 5 | ||||||||||||
| ~110万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~90万円 | 5 | 5 |
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 何卒よろしく
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月10日
2011年式モデル グレード:- -
総評良かった点
また、走りも燃費を稼ぐ為の我慢の走りに徹した時代は終わり、高級車には高級車のハイブリッドの立ち位置を確立しました。ヴェルファイアハイブリッドは、静粛性も走りのパンチもピカイチです。滑らかに加速して、回生ブレーキでバッテリーに充電。走りの立ち上がりは、モーターのひと転がりから発生する最大トルクを生かし、エンジンの苦手な部分を徹底的にフォローする、そんなハイブリッド車なのです。エスティマがミニバンハイブリッドの先陣をつけ、ヴェルファイアハイブリッドが更なる進化を与えています。
気になった点ヴェルファイアハイブリッドの気になるポイントは設定価格です。前述した通り、ガソリン車との価格差を燃費で稼ぎ、ペイするのは現実的ではありません。その点は、一部の富裕層を除いてハテナマークが飛び交います。それでもハイブリッドの先進性や魅力は理解出来ます。ハイブリッドミニバンの先駆者として、先行開発費を十分に回収して頂き、一般の庶民にも手が届く、例えば3万キロ走破で、ハイブリッドのエクストラコストがペイ出来る様にして欲しいものです。天下のトヨタさん。何卒宜しくお願いします。
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2人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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広い室内、ご立派なイス、厳つい面構え。
広い室内、ご立派なイス、そして厳つい面構え。この特徴に惹かれてしまった人はこの車を買わざるを得ないでしょう。 とは言ったものの、まずドライブフィールから紹介しなきゃいけないですね。アクセルを踏むと、運転席・助手席下にHV駆動用バッテリーを抱えた2トンの重いボディーが、電気モーターを使って静かに走り出します。先代から大幅に追加した補強材やリアのダブルウィッシュボーンサスペンションも手伝ってか、重厚感を感じずにはいられません。小刻みに揺すられることのない快適な乗り心地は同乗者が喜ぶのは勿論のこと、ドライバーの疲労軽減にもつながり、どこまででも走って行きたくなります。自動ブレーキやカーテンエアバ....続きを読む
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ハイブリッドの逆襲
デザイン、特徴) ヴェルファイアにはオーラが有ります。後光も見えます。そんなくらい威風堂々としています。まだヴェルファイアの名前は2代目と言うのに、20年位前から存在していた様な貫禄があります。プリウスから始まったハイブリッド戦略は、電気自動車が普及するまでの繋ぎとしての役割だと、専門家を含めて思っていました。しかし、現時点でその流れは変わり、電気自動車の普及スピードが当初よりも遅く、またリチウムイオンバッテリーの価格も、まだまだ高値安定で各社共に、開発マップはあるものの戦々恐々した日々が続いています。そんな中、カーボン排出量にハイブリッドも加点される事を受けて、各社共ハイブリッドに傾倒して....続きを読む
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ラージクラスミニバンの真ん中
注目ポイント) ヴェルファイアの功績は大きいです。アルファードと兄弟車ながら、これ程テイストの違いを明確にした車を知りません。アルファードは、王道のクラウンをラージクラスミニバンに仕立てた趣きです。ヴェルファイアはトヨタ車の中には存在しない車をラージクラスミニバンに仕立てた感じです。その車はジャガーです。車種的にはXEです。先進性がありモダンで高級感もあるジャガーは、一世代前の丸型ヘッドライトと決別して、クールな路線で勝負しています。そのイメージにヴェルファイアはピッタリです。万人受けよりもパーソナル受け、歴史よりもその先のレジェンドに憧れる世代は、ヴェルファイアの存在が輝いて見えると思いま....続きを読む
みんなの口コミ
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まろちんさん(納車されたよ)2.4 V Lエディション 4WD地域: 神奈川県投稿:2012年3月5日
- コメント
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高価だけあって内装・装備はかなり充実している。飛行機のファーストクラスに納得。
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テツカさん(成約したよ)2.4 X 4WD地域: 栃木県投稿:2013年6月6日
- 購入動機
- その他 維持費や燃費
- コメント
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車体の大きさと重量とこれからのことを考えて(環境)ハイブリットを選んだ。私が勤めている会社がカローラ系の仕事をしているのでエスティマもありかなと思ったが、車体の大きさを考えるとヴェルファイアになった。
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みらのさん(成約したよ)2.4 V Lエディション 4WD地域: 広島県投稿:2011年12月3日
- 購入動機
- その他 安全性能
- コメント
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車ももちろんですが、ディーラーさんの誠意ある対応で購入を考えています。
【カー用品通販】トヨタ ヴェルファイアハイブリッドのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 | - | 56.2万円 ~ 270.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 112万円 ~ 219万円 | 83.4万円 ~ 170.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 98万円 ~ 198万円 | 45.8万円 ~ 145.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 56.9万円 ~ 269.9万円 | 36.5万円 ~ 136.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 140万円 ~ 140万円 | 61.7万円 ~ 139.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの買取相場
更新日2025年11月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月17日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2012年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 41 .9万円~ 55万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月15日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 236 .5万円~ 250万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月14日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 62 .9万円~ 85万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月13日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 128 .5万円~ 135万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月09日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 110 万円~ 130万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月06日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 109 万円~ 130万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月03日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 50 .9万円~ 80万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月02日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 30 万円~ 45万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月01日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 70 万円~ 90万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月01日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2014年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 27 万円~ 50万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月01日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 132 万円~ 145万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月29日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2012年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 65 万円~ 80万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月29日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 80 万円~ 85万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月28日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 88 万円~ 115万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月28日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 130 万円~ 160万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月25日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 91 .3万円~ 98万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月22日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 40 万円~ 55万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月22日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 28 万円~ 45万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月21日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 55 万円~ 75万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月21日ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD年式:2012年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 30 .5万円~ 35万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。





















































ヴェルファイアハイブリッドは、大人気です。ガソリン車のヴェルファイアも人気ですが、ハイブリッドも売れています。人気の秘密は、燃費だけではありません。ハイブリッド車なのでガソリン車と比べて、当然燃費は良いですが、燃費で節約出来たお金で、ハイブリッド車とガソリン車の差額分を埋めるには、20万キロ以上の走行が必要です。そんな事に付き合ってられません。答えは、ハイブリッドのプレステージ性と実用的な走りです。プレステージ性は、直列4気筒よりもV6エンジンのように、上位モデルとしての位置関係です。ハイブリッドは新参者ながら、現在ではV6相当のプレステージ性があります。