お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。来店前に値引き情報を頭に入れておくことで商談を有利に進められます。
新車は受発注ベースになるため、欲しいと思っても納期待ちが発生するのが必至。しかし、加盟店舗の中には新車とほぼ変わらない展示車や未使用車を数百台在庫しているお店や、現車を多く抱え即納OKというお店も多数あるので、問い合わせ時に事前確認することが早く手に入れるコツです。
新車購入でローンを組まれる場合、どのくらい金利が掛かるのか気になります。ローンの種類も様々で、銀行系マイカーローンや販売店独自の自社ローンなど、それぞれ金利や支払総額に差があります。希望すればローンを含めた見積もり提案ができるので、複数ディーラー・新車販売店へ一度で問い合わせすることで支払総額の比較検討もできます!
高級感溢れる室内が移動時間を格別なものにする、トヨタの最上級ミニバン。「アルファード」とは基本的な設計は共通で、横方向に広いフロントグリルがアグレッシブな顔つきを演出。フルフラットの車内は木目調パネルや大振りなキャプテンシートで、さながら高級クルーザーのよう。大柄なボディでも運転しやすいよう、死角を補うカメラやセンサーをボディ各所に搭載。また前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも装備する。
トヨタ ヴェルファイアの新車購入問い合わせをご利用いただいた方の口コミをまとめました。
外見には非常に満足。 G-BOOK対応純正地デジナビ(NHZN-W59G)と9インチモニター(サウンドチューンアンプ付き)をオプションで付けました。 ナビの性能には非常に満足していますが、スピーカーの配置には非常に不満です。 8個スピーカーが付いているタイプですが、信じられないことに3列目にスピーカーが付いていないため、 1列目、2列目にはうるさいほどボリュームを上げないと3列目シートに音が届きません。 11個スピーカーが付いたタイプでないと3列目に音は届かないようです。 オプションで選ばなくても全シートに音を届けてほしいと思います。 もう1点、235-50-18Rのタイヤですが、チェーンがつけられないようです。 これは先に言ってほしかったですね。 スタッドレスタイヤもこの大きさだと1本3万円は超えます。 インチダウンしてホイルつきのものを買ったほうが安いそうです。 燃費を考えても最初から17インチを選べばよかったと少し後悔しています。 それと燃費ですが、わたしは山間部を走ることが多いので、8~9km/1L程度です。 長距離だと十分に10kmを超えています。 スピーカーとタイヤの件以外は非常に満足しています。
とにかく広いカッコイイ。走行性能には満足。エンジンは凄く静かでパワーは凄い スピードを出してもフラつかず安定感がある 車体が重いせいか慣れるまではブレーキの効きが甘く感じた。 システムコンソールを付けたが一番後ろの小物入れ?は深すぎて何を入れて良いかわからない。 運転席回りの収納が足りない。 床下収納がないので、定員いっぱいでのお出かけは荷物が大変そう。 レーダークルーズは遠出の時に凄く楽になる。 エクステリアはホイル以外文句なし。 インテリアは木目パネルやその周辺が安っぽく、高級車なんて良く言うなと思った。 プレミアムサウンドは自分的には満足。 細かい音質設定が出来ないので、音にうるさい人は社外の方が良さそう。 まだ使えないが、Gブックが凄く便利そう。 後付け出来ないので注意。 燃費はこの大きさにしては良いと思います。 街乗り6~7くらい 全体的には満足です
私は外観的に奇抜なマスクやテールにて購入しました。 外観重視でしたら極端なパワーには期待できませんがエンジンは2.4で充分かと思います。 値段のことを言わないのでしたら7人乗りのシートスライドは非常に便利で勧めで、 2.4プラチナセレクションにて全体的には価格相当以上の装備と思います。 ディーラーオプションでの装置品については購入後のDIYを考えるのでしたら 自分で購入し取り付けると安上がりになるかと思います。 (取り付けに関する故障等は自己責任になりますが) ちなみに私は、セキュリティー・エンジンシターター・ドアロック連動ドアミラー格納は自分で取り付けました。
外観は同クラス車のなかで一番かっこいい。ナビはディーラーオプションナビですが十分満足です。クリアランスソナー(障害物を検知して知らせてくれる)は意外と便利。以前がスポーツセダンに乗っていたせいか、走りにはパワー不足を感じます。しかし、普通に乗る分には十分です。 今夏にニューエルグランドが登場するので、どちらとも試乗して乗り比べるのもいいかも。ただエルグランドを待つと、新車購入補助金の期限(H22.9)に間に合わなくなる可能性はありますが・・・。 競合させると値引きも引き出せるかも? どちらにせよヴェルファイアは現時点でのLLミニバンで最高の車だと思います。
RB1オデッセイアブソから乗り換えて、エンジンの吹けは申し分ない。 足回りが背高ミニバンだから故にフラフラ。路面悪いところを低速で走るとバスみたいです。 でも許容範囲内で、それ以上に機能や性能で勝っているのでオデッセイ乗り換えも大丈夫(私の感覚) GやVグレードの2列目エグゼプティブパワーシートは購入前に一度見ておいたほうが良いかもです。 私は見ずに購入しましたが、満足しています。でも好みを選ぶ座席かと思いました。 P・S 外装黒に内装ベージュ マットは黒が良いバランスです。今の私の仕様。
特別仕様車のプラチナセレクションII タイプゴールドは、インテリアは上質な印象。 装備も充実しており、オプションをつけなくても満足できると思います。 (私はマット、バイザー、盗難防止機能付ナンバーフレームのみつけました)
家族の方全員で試乗されることをお勧めいたします。また、車が大きいので運転される方が複数の場合は全員が試乗運転されることをお勧めいたします。ナビや後席テレビ等の選択も見極めが必要と思います。(バックミラーの邪魔になる等)
試乗してみると他車との違いがわかります。実際に納車されてあらためて大きさと広さにはびっくりしました。しかし大きいですが、とても運転もしやすく、後部座席もかなり満足です。この車には、長く乗るつもりです。
MOTAで新車購入問い合わせした方の口コミをご紹介します。
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