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トヨタランドクルーザー100の総合評価

総合評価: 3.6 （3）

外観: 4.0

内装: 4.0

走行性: 3.7

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.3

燃費・維持費: 1.7

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トヨタランドクルーザー100 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

ランドクルーザー100 1998年式モデル

発売：1998/1/1～

グレード・モデル情報（ランドクルーザー100 1998年式モデル）

基本情報	グレード	4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD AT	4.7 VXリミテッド 4WD AT	4.7 VX 4WD AT	4.2 VXリミテッド Gセレクションディーゼルターボ 4WD AT	4.2 VXリミテッドディーゼルターボ 4WD AT	4.7 VXリミテッド Gセレクションツーリングエディション 4WD AT	4.2 VXリミテッド Gセレクションツーリングエディションディーゼルターボ 4WD AT	4.7 VXリミテッドツーリングエディション 4WD AT	4.2 VXリミテッドツーリングエディションディーゼルターボ 4WD AT	4.7 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション 4WD AT	4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディションディーゼルターボ 4WD AT	4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD AT	4.2 VXリミテッド 60thスペシャルエディションディーゼルターボ 4WD AT
	新車価格	519.2万円	466.4万円	422.4万円	517万円	464.2万円	541.2万円	539万円	488.4万円	486.2万円	596.2万円	594万円	543.4万円	541.2万円
	中古車価格	205.9万円～479.8万円中古車を探す	219.8万円～549.8万円中古車を探す	299.8万円～498万円中古車を探す	435万円～498万円中古車を探す	355万円～800万円中古車を探す	359.8万円～439.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	310万円～349.8万円中古車を探す	428万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	418万円中古車を探す	237.8万円中古車を探す	538万円中古車を探す
	発売日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2005年04月01日	2006年04月01日	2006年04月01日	2006年04月01日	2006年04月01日
	排気量	4,663 cc	4,663 cc	4,663 cc	4,163 cc	4,163 cc	4,663 cc	4,163 cc	4,663 cc	4,163 cc	4,663 cc	4,163 cc	4,663 cc	4,163 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ディーゼル	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル	ガソリン	ディーゼル
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	軽油	軽油	ハイオク	軽油	ハイオク	軽油	ハイオク	軽油	ハイオク	軽油
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	8名	8名	5名	5名	5名	8名	5名	8名	5名	8名	5名	8名	5名
	最小回転半径	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m	5.9 m
寸法・定員	全長	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm	4,890 mm
	全幅	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm	1,940 mm
	全高	1,890 mm	1,860 mm	1,870 mm	1,890 mm	1,860 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,860 mm	1,860 mm	1,890 mm	1,890 mm	1,860 mm	1,860 mm
	車両重量	2430kg	2370kg	2290kg	2550kg	2490kg	2430kg	2550kg	2370kg	2490kg	2430kg	2550kg	2370kg	2490kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	173[235]/4,800	173[235]/4,800	173[235]/4,800	144[196]/3,200	144[196]/3,200	173[235]/4,800	144[196]/3,200	173[235]/4,800	144[196]/3,200	173[235]/4,800	144[196]/3,200	173[235]/4,800	144[196]/3,200
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	422[43.00]/3,600	422[43.00]/3,600	422[43.00]/3,600	431[44.00]/3,200	431[44.00]/3,200	422[43.00]/3,600	431[44.00]/3,200	422[43.00]/3,600	431[44.00]/3,200	422[43.00]/3,600	431[44.00]/3,200	422[43.00]/3,600	431[44.00]/3,200
	過給機	－	－	－	ターボ	ターボ	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	275/65R17	275/65R17	275/70R16	275/65R17	275/65R17	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/65R17	275/65R17
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	275/65R17	275/65R17	275/70R16	275/65R17	275/65R17	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/60R18	275/65R17	275/65R17

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トヨタランドクルーザー100 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数															131
1,000万円～
～1,000万円
～900万円	1															1
～800万円
～700万円	1															1
～600万円	7															7
～500万円	11															11
～450万円	21															21
～400万円	9															9
～350万円	21															21
～300万円	20															20
～250万円	26															26
～200万円	3															3
～190万円
～180万円	2															2
～170万円	4															4
～160万円	4															4
～150万円	1															1
～140万円
～130万円

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トヨタランドクルーザー100 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

安定のカッコよさ まめたろ 投稿日 2022年5月12日 1998年式モデルグレード：- 総合評価 3.5 外観 4 内装 4 走行性 3 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 2: 総評

安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。

良かった点

なんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。

気になった点

燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。; 1人

ずっと乗続けたかった FJ 投稿日 2021年11月20日 1998年式モデルグレード：4.7 VX 4WD 総合評価 3.5 外観 4 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 1: 総評

2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。
日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。
新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。
しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。

良かった点

やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。
ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。
雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。

気になった点

燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。; 1人

良いクルマです たぬきち 投稿日 2021年11月15日 1998年式モデルグレード：4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 総合評価 3.8 外観 4 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 2: 総評

良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。

良かった点

乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。

気になった点

ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。; 1人

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