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日産 スカイラインクーペの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4655×1820×1390 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
新車価格
404.8万円 ～ 525.8万円
最新モデル（5代目）2007/10/01～
中古車価格
61万円 ～ 2,668.3万円 中古車の掲載台数：231台
中古車を検索
231台
買取価格
0.6 万円 ～ 838.7 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
21位
(クーペ)
評判・口コミ
4.0 pts
(1人)
ガイド記事数
21記事
　
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

派生車種
GT-R スカイライン スカイラインGT-R スカイラインGT-Rセダン スカイラインクロスオーバー スカイラインワゴン
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

派生車種
GT-R スカイライン スカイラインGT-R スカイラインGT-Rセダン スカイラインクロスオーバー スカイラインワゴン
グレード別の新車・中古車価格
3.7 370GT タイプSP AT
2014/04/01 ～
478万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプS AT
2014/04/01 ～
450万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプP AT
2014/04/01 ～
432万円 ( 中古車： 150万円 )
3.7 370GT AT
2014/04/01 ～
402万円 ( 中古車： 218万円 )
3.7 370GT Aパッケージ AT
2014/04/01 ～
368万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプSP MT
2014/04/01 ～
468万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプS MT
2014/04/01 ～
440万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

派生車種
GT-R
2007/12/1～
スカイライン
1989/5/1～販売中
スカイラインGT-R
1989/8/1～
スカイラインGT-Rセダン
1992/4/1～
スカイラインクロスオーバー
2009/7/1～
スカイラインワゴン

日産 スカイラインクーペの総合評価

総合評価
4.0 （1）
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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日産 スカイラインクーペ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（スカイラインクーペ 2007年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.7 370GT タイプSP AT 3.7 370GT タイプS AT 3.7 370GT タイプP AT 3.7 370GT AT 3.7 370GT Aパッケージ AT 3.7 370GT タイプSP MT 3.7 370GT タイプS MT
新車価格
525.8万円
495万円
475.2万円
442.2万円
404.8万円
514.8万円
484万円
中古車価格
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
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150万円
中古車を探す
218万円
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT MT MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm
車両重量 1670kg 1660kg 1640kg 1630kg 1630kg 1660kg 1650kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200
過給機 － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/45R19 225/45R19 225/50R18 225/50R18 225/50R18 225/45R19 225/45R19
タイヤサイズ（後輪） 245/40R19 245/40R19 245/45R18 245/45R18 245/45R18 245/40R19 245/40R19
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日産 スカイラインクーペ 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 1 5 181
1,000万円～ 13 13
～1,000万円 6 6
～900万円 5 5
～800万円 9 9
～700万円 7 7
～600万円 6 6
～500万円 10 10
～450万円 9 1 8
～400万円 8 8
～350万円 10 10
～300万円 13 3 10
～250万円 10 1 1 8
～200万円 6 6
～190万円 6 6
～180万円 3 3
～170万円 2 2
～160万円 2 1 1
～150万円 4 4
～140万円 8 8
～130万円 51 51

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日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • クーペの華麗さ
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月26日
2007年式モデル  グレード：-
総合評価
4.0
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft（約36.9kg-m）です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御（VVT）と可変吸気システム（VQ35HR）を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

2人
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