日産 スカイラインクーペ 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧
1991年8月~1993年8月生産モデル
2.5Lエンジンを追加
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GTS-t タイプM MT | 2.0 GTS-t タイプM AT | 2.5 GTS25 タイプS MT | 2.5 GTS25 タイプS AT | 2.0 GTS タイプS MT | 2.0 GTS タイプS AT | 2.0 GTS タイプJ MT | 2.0 GTS タイプJ AT | 2.0 GTS-4 4WD MT | 2.0 GTS-4 4WD AT | 2.0 GTS VセレクションII MT | 2.0 GTS VセレクションII AT | 2.0 GTS SV MT | 2.0 GTS SV AT | 2.0 GTSタイプJ 60thアニバーサリー MT | 2.0 GTSタイプJ 60thアニバーサリー AT | 2.0 GTS-tタイプM 60thアニバーサリー MT | 2.0 GTS-tタイプM 60thアニバーサリー AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
292.7万円
|
297.9万円
|
268.7万円
|
283.8万円
|
260.7万円
|
271.4万円
|
244.8万円
|
255.4万円
|
342.2万円
|
352.9万円
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 344万円~491万円
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334.4万円
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| 発売日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1991年08月01日 | 1992年01月01日 | 1992年01月01日 | 1992年05月01日 | 1992年05月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | |
| 車両重量 | 1320kg | 1340kg | 1320kg | 1360kg | 1290kg | 1310kg | 1270kg | 1290kg | 1450kg | 1460kg | 1270kg | 1290kg | 1270kg | 1290kg | 1270kg | 1290kg | 1320kg | 1340kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | -[23.00]/5,200 | -[23.00]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
1989年5月~1991年8月生産モデル
走行性能を確保するため居住空間を切り詰めた
グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GTS-t タイプM MT | 2.0 GTS-t タイプM AT | 2.0 GTS-t MT | 2.0 GTS-t AT | 2.0 GTS タイプS MT | 2.0 GTS タイプS AT | 2.0 GTS MT | 2.0 GTS AT | 2.0 GTS-4 4WD MT | 2.0 GTS-4 4WD AT | 2.0 GTS Vセレクション MT | 2.0 GTS Vセレクション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
262.4万円
|
273万円
|
251.9万円
|
262.6万円
|
229.8万円
|
240.5万円
|
214.4万円
|
225.1万円
|
311.9万円
|
322.5万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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|
| 中古車価格 | 316.3万円~429万円
|
356.9万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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280万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年05月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm | 4,530 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,345 mm | 1,345 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | |
| 車両重量 | 1260kg | 1280kg | 1260kg | 1280kg | 1230kg | 1250kg | 1210kg | 1230kg | 1390kg | 1400kg | 1230kg | 1270kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 | -[215]/6,400 | -[215]/6,400 | -[155]/6,400 | -[155]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | -[27.00]/3,200 | -[27.00]/3,200 | -[18.80]/5,200 | -[18.80]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 |
日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 スカイラインクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
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日産 スカイラインクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1993年 | 317万円 ~ 438万円 | 0.9万円 ~ 229.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 398万円 ~ 491万円 | 20.2万円 ~ 244.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | 345万円 ~ 345万円 | 14万円 ~ 210.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | 356.9万円 ~ 675万円 | 11.7万円 ~ 225.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1989年 | 280万円 ~ 418万円 | 6.2万円 ~ 256.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインクーペの買取相場
更新日2026年08月04日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2026年07月01日スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM年式:1993年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 194 .8万円~ 215.8万円
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日産 査定依頼日:2026年06月24日スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM年式:1993年 | 走行:20万1キロ~ | 色:赤系MOTA車買取査定額 211 万円~ 250万円
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日産 査定依頼日:2026年06月02日スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM年式:1992年 | 走行:~11万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 174 万円~ 200万円
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日産 査定依頼日:2026年05月14日スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM年式:1993年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 218 万円~ 228万円
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日産 査定依頼日:2026年05月13日スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM年式:1993年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 180 万円~ 200万円
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日産 査定依頼日:2026年04月04日スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM年式:1991年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 165 .9万円~ 170万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



