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日産 スカイラインクーペのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4655×1820×1390 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

日産 スカイラインクーペの新車価格・取扱店

新車価格
404.8万円 525.8万円
最新モデル(5代目)2007/10/01~
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日産 スカイラインクーペの中古車価格

中古車の掲載台数:312台
0.1 万円 483.5 万円
(グレードによって異なります)
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-
(クーペ)
評判・口コミ
4.0 pts
(1人)
ガイド記事数
21記事
 
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

スカイラインクーペのカタログトップへ

日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.0 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • クーペの華麗さ
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月26日
2007年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

2人
  • ゴカンさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 埼玉県
    投稿:2009年5月19日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目 安全性能
    コメント

    日本車としての信頼性に期待 燃費に不安

  • サカグチさん(見積りしたよ)
    370GT TypeSP
    地域: 東京都
    投稿:2008年6月3日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    クーペが無く好いと思ったので。

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