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ミニ ミニ 2007年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3740×1685×1430 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.00~18.80km/L

WLTCモード: -km/L

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ミニ ミニ 2007年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
230.4万円 597.1万円
2代目2007/02/01~
販売店
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ミニ ミニ 2007年式モデルの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:910台
1.1 万円 348.7 万円
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ミニ ミニ 2007年式モデル マイナーチェンジ一覧

2012年10月~2014年4月生産モデル

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

グレード・モデル情報(ミニ 2007年式モデル)




グレード ワン AT ワン MT クーパー AT クーパー MT クーパーS AT クーパーS MT ジョン・クーパー・ワークス AT ジョン・クーパー・ワークス MT インスパイアード バイ グッドウッド AT ジョン・クーパー・ワークスGP MT スピードゲート AT
新車価格
244万円
新車購入問合せ
230.4万円
新車購入問合せ
287万円
新車購入問合せ
273.4万円
新車購入問合せ
345.7万円
新車購入問合せ
317.4万円
新車購入問合せ
422.2万円
新車購入問合せ
408.6万円
新車購入問合せ
597.1万円
新車購入問合せ
481.9万円
新車購入問合せ
302.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
25万円~103.3万円
38万円~99万円
15万円~134.7万円
54.7万円~65万円
49.5万円~179万円
68万円~125万円
129.8万円~167万円
125万円
480万円~738万円
358万円~378万円
52.8万円~110.9万円
発売日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年10月01日 2012年12月01日 2014年01月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 15.40km/L 18.80km/L 15.40km/L 18.80km/L 13.60km/L 17.80km/L 13.00km/L 16.30km/L 13.60km/L 15.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 2名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m





全長 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,775 mm 3,740 mm
全幅 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,420 mm 1,430 mm
車両重量 1170kg 1130kg 1170kg 1130kg 1240kg 1210kg 1230kg 1200kg kg 1180kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/6,000 72[98]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 135[184]/5,500 135[184]/5,500 155[211]/6,000 155[211]/6,000 135[184]/5,500 160[218]/6,000 90[122]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 153[15.60]/3,000 153[15.60]/3,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 260[26.50]/5,500 260[26.50]/5,500 240[24.50]/5,000 260[26.50]/5,750 160[16.30]/4,250
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17 215/40R17 195/55R16
タイヤサイズ(後輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17 215/40R17 195/55R16

2010年10月~2012年10月生産モデル

細部のデザインを見直し、質感を向上

グレード・モデル情報(ミニ 2007年式モデル)




グレード ワン AT ワン MT クーパー AT クーパー MT クーパーS AT クーパーS MT ジョン・クーパー・ワークス MT クーパー ブラック・アイ・パッケージ AT クーパー ブラック・アイ・パッケージ MT クーパー クリスタル AT クーパー クリスタル MT クーパーS クリスタル AT クーパーS クリスタル MT インスパイアード バイ グッドウッド AT
新車価格
244万円
新車購入問合せ
230.4万円
新車購入問合せ
287万円
新車購入問合せ
273.4万円
新車購入問合せ
345.7万円
新車購入問合せ
317.4万円
新車購入問合せ
408.6万円
新車購入問合せ
314.2万円
新車購入問合せ
300.6万円
新車購入問合せ
345.7万円
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332.1万円
新車購入問合せ
386.6万円
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367.7万円
新車購入問合せ
597.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
22.8万円~80万円
24.9万円~71.5万円
15万円~126.5万円
30.2万円~65万円
25万円~178万円
39.8万円~160万円
49.8万円~135.1万円
38.8万円
価格情報収集中
47.8万円~156.3万円
価格情報収集中
68万円~121.8万円
価格情報収集中
474万円~800万円
発売日 2010年10月01日 2010年10月01日 2010年10月01日 2010年10月01日 2010年10月01日 2010年10月01日 2010年10月01日 2011年03月01日 2011年03月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2012年05月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 15.40km/L 18.80km/L 15.40km/L 18.80km/L 13.60km/L 17.80km/L 13.60km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT MT AT MT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m





全長 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,715 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,740 mm 3,745 mm 3,745 mm 3,745 mm
全幅 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1170kg 1130kg 1170kg 1130kg 1270kg 1210kg 1200kg kg kg kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/6,000 72[98]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 135[184]/5,500 135[184]/5,500 155[211]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 135[184]/5,500 135[184]/5,500 135[184]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 153[15.60]/3,000 153[15.60]/3,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 260[26.50]/5,600 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤサイズ(後輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17

2010年4月~2010年10月生産モデル

ブレーキエネルギー回生システムを全車に採用

グレード・モデル情報(ミニ 2007年式モデル)




グレード ワン AT ワン MT クーパー AT クーパー MT クーパーS AT クーパーS MT ジョン・クーパー・ワークス MT サヴィル・ロー AT ジョン・クーパー・ワークス ワールドチャンピオンシップ50 MT 50 メイフェア クーパー AT 50 メイフェア クーパー MT 50 メイフェア クーパーS AT 50 メイフェア クーパーS MT 50 カムデン クーパー AT 50 カムデン クーパー MT 50 カムデン クーパーS AT 50 カムデン クーパーS MT
新車価格
241万円
新車購入問合せ
227.3万円
新車購入問合せ
282.9万円
新車購入問合せ
269.2万円
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324.8万円
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311.1万円
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407.5万円
新車購入問合せ
326.9万円
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523.8万円
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価格情報収集中
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中古車価格
40万円~44万円
価格情報収集中
24万円~49.8万円
価格情報収集中
47.8万円~89.6万円
55.8万円~74.5万円
99.8万円~178万円
30万円~80万円
価格情報収集中
0万円~77万円
79万円
60.9万円~105万円
価格情報収集中
24万円~57万円
価格情報収集中
48万円~58万円
99.9万円
発売日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 15.40km/L 18.80km/L 15.40km/L 18.80km/L 13.60km/L 17.80km/L 15.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT MT AT MT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm
全幅 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1170kg 1130kg 1170kg 1130kg 1230kg 1210kg 1200kg 1170kg 1200kg kg kg kg kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/6,000 72[98]/6,000 90[122]/6,000 90[122]/6,000 135[184]/5,500 135[184]/5,500 155[211]/6,000 90[122]/6,000 155[211]/6,000 88[120]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 128[175]/5,500 88[120]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 128[175]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 153[15.60]/3,000 153[15.60]/3,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 260[26.50]/5,600 160[16.30]/4,250 260[26.50]/5,600 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤサイズ(後輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17 205/45R17

2009年5月~2010年4月生産モデル

グレード・モデル情報(ミニ 2007年式モデル)




グレード クーパー AT クーパー MT クーパーS AT クーパーS MT ジョン・クーパー・ワークス MT ワン AT ワン MT ワン アールグレイ スペシャルブレンド AT キスド バイ ルル・ギネス クーパー AT キスド バイ ルル・ギネス クーパーS AT 50 メイフェア クーパー AT 50 メイフェア クーパー MT 50 メイフェア クーパーS AT 50 メイフェア クーパーS MT 50 カムデン クーパー AT 50 カムデン クーパー MT 50 カムデン クーパーS AT 50 カムデン クーパーS MT ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン ワン AT ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン ワン MT ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー AT ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー MT
新車価格
280.8万円
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267.1万円
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324.8万円
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311.1万円
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383.4万円
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246.2万円
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232.6万円
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253.5万円
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307.5万円
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370.9万円
新車購入問合せ
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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266.1万円
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252.5万円
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305.9万円
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中古車価格
15万円~88万円
65万円
22万円~79.8万円
39.5万円~120万円
59.8万円~136.5万円
19.8万円~51.5万円
65万円
68万円
価格情報収集中
価格情報収集中
42.8万円~134万円
価格情報収集中
34.8万円~138万円
価格情報収集中
30万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
39.8万円
価格情報収集中
60万円
価格情報収集中
発売日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年05月01日 2009年07月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年05月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年11月01日 2009年05月01日 2010年03月01日 2010年03月01日 2010年03月01日 2010年03月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,396 cc 1,396 cc 1,396 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,396 cc 1,396 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT MT MT AT MT AT AT AT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m - m - m - m - m - m - m - m - m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m





全長 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm
全幅 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 kg 1130kg kg 1210kg 1210kg kg 1130kg kg 1170kg 1230kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg 1130kg kg 1130kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 88[120]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 128[175]/5,500 155[211]/6,000 70[95]/6,000 70[95]/6,000 70[95]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 88[120]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 128[175]/5,500 88[120]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 128[175]/5,500 70[95]/6,000 70[95]/6,000 88[120]/6,000 88[120]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 260[26.50]/5,600 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15
タイヤサイズ(後輪) 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 195/55R16 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15

2007年2月~2009年5月生産モデル

新設計されたエンジンで燃費とパワーを両立

グレード・モデル情報(ミニ 2007年式モデル)




グレード クーパー AT クーパー MT クーパーS AT クーパーS MT ワン AT ワン MT ジョン・クーパー・ワークス MT
新車価格
276.6万円
新車購入問合せ
263万円
新車購入問合せ
309万円
新車購入問合せ
309万円
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
380.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
14.9万円~110万円
35万円~90万円
17万円~98万円
35万円~106.4万円
19.8万円~69万円
28万円~49.9万円
49.8万円~108万円
発売日 2007年02月01日 2007年02月01日 2007年02月01日 2007年02月01日 2007年05月01日 2007年05月01日 2008年09月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,396 cc 1,396 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT MT AT MT MT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m 5.1 m





全長 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,715 mm
全幅 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,415 mm
車両重量 1170kg 1130kg kg 1210kg 1170kg 1130kg 1210kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 88[120]/6,000 88[120]/6,000 128[175]/5,500 128[175]/5,500 70[95]/6,000 70[95]/6,000 155[211]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 160[16.30]/4,250 160[16.30]/4,250 240[24.50]/5,000 240[24.50]/5,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 260[26.50]/5,700
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 175/65R15 175/65R15 205/45R17
タイヤサイズ(後輪) 175/65R15 175/65R15 195/55R16 195/55R16 175/65R15 175/65R15 205/45R17

ミニ ミニ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (7)
外観
5.0
内装
4.1
走行性
4.4
運転しやすさ
4.3
乗り心地
2.9
燃費・維持費
3.1
  • ベストバイ
  • Hideo Takeda
  • 投稿日 2022年3月8日
2007年式モデル  グレード:-
総合評価
4.5
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

日本でトップセールスになるはずです。日本の道路事情にもフィットして、かつ欧州車の味わいも随所に散りばめられた傑作です。直進ハンドリングやコーナーを回る時のクルマ自体の動きが自然で安心感抜群。内装の質感も高級車のレベルで、シートのホールドも良く長距離の疲れもない。小さくても高級という世界でも日本人でも好まれるコンセプトの見事な結晶。初心者もベテランもどちらも楽しめるワールドベストセラーで、次回のモデルチェンジが楽しみ。

良かった点

運転しやすく、駐車スペースも悩まない。小型なのにチープな感じが全くしない、つくりの良さ。モデルチェンジで大きな変化はないが、違いははっきり分かる。英国車だけに右ハンドルの違和感が全くない。ミシュランタイヤとのマッチングも問題なし。室内灯が凝っていて、遊び心満載。塗装もスクラッチが出来にくい感じ。オーディオは東京ではアンテナ無しでも受信可能で、音も良い。アルミホイールのデザインは派手すぎず、地味すぎず丁度いい。

気になった点

燃費は今一つ。フロントのアルミホイールが直ぐに黒ずむ。クロームメッキに白カビが生える。トランスミッションは時々ショックあり。丸メーターは見やすいが少し大き過ぎてあの位置にカーナビがあればベスト。サイドミラーのリモートコントロール反応が今一つで6年経過した時に左ミラーは反応しなくなったためそれ以来手で調整。日本の霧ではフォグランプの威力は感じにくいのか、付いているか良く分からない。燃料タンクがもう数リッター欲しい。

0人
  • 楽しすぎるホットハッチ
  • inupho
  • 投稿日 2021年11月15日
2007年式モデル  グレード:ジョン・クーパー・ワークス
総合評価
4.3
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

今や貴重なスポーツコンパクトとなったMINI JCWです。1.6Lとは思えないパワー、ダイレクト感のあるステアリング、レーシングカーのようなサウンドなど、車好きの方であれば間違いなく心惹かれる1台です。

良かった点

SPORTモードをオンにすると、アクセルペダルへのレスポンスやステアリングのフィーリングがレーシングカーのように一変します。アクセルオフでパンパン鳴るなど、市販車らしくない楽しみ方ができます。

気になった点

シートが身体に合っていないのか、座面を低くすると腰に負担がかかります。座面を上げるとシートポジションが合わせにくく、運転しやすさと身体への負担の少ないポジションを両立しにくいのが少し残念。

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • まろさん
    3.6
    外観:
    4.2 |
    内装:
    3.5 |
    走行:
    4.0

    イメージと違う!?

    MINI ハッチバック R56に乗りました! まずは何と言ってもあの外見ですよね。MINIと言えば可愛い車の象徴ですからね! 写真で見るよりも実物の方がずっと愛らしいですよ。加えてサイズ感もちょうど良い。展開されている色も豊富だし。顔・サイズ・色の豊富さの3点で「可愛い」を演出しています!内装も外装も基本的に、円を基調にデザインされていてお洒落です。 可愛い・お洒落な車を求める人には最適なんじゃないかなと思います! 運転した感想としては、MINIならではのゴーカートフィーリングはやっぱり気持ち良い!運転手のステアリング(ハンドルの動き)に、間を介さず反応してくれる感覚はたまらないです!....続きを読む

  • とっきんさん
    3.5
    外観:
    4.8 |
    内装:
    3.2 |
    走行:
    3.7

    唯我独尊

    試乗したのは、クーパーSD 60YEARS Editionです。誰もが笑顔になる様なデザインです。フルモデルチェンジを重ねても、ミニらしさは稀釈されずミニが存続する限り、このスタイルは大きく変わらないような気がします。飽きの来ない、素晴らしいスタイルだと思います。インパネも個性的で、ミニらしさをうまく演出していると思います。室内のインテリアには、クラッシクな感じで、質感もよく、チープな感じはまったくありません。プレミアム感のあるデザインです。エンジンは2000ccディーゼルターボです。ミッションが6速ATでディーゼルからイメージするトルクフルな走りです。更に乗り心地がしなやかで、余計な揺れが....続きを読む

  • まささまさん
    3.3
    外観:
    3.6 |
    内装:
    3.2 |
    走行:
    3.3

    全長が短いドイツの高級車

    外装は特に特筆すべきものはなく、旧モデルよりも大きくなったのでミニ?と思う見栄えですが、フロントウインカーが個性的と感じました。 内装はドイツ車らしく高級感ありスイッチ類がたくさんある!どれがどのスイッチなのか迷いました。ルームミラー上にもスイッチがあり、航空機のコックピットを連想させます。 走りについては、まさに高級車そのものでした。加速は走り出しはスッと滑らかに進み始め、少しスピードが乗ってくるとそれなりの加速で気持ちよく走ります。しかしそれよりもシャーシーのしっかり感が半端なく、走りのかっちりさをアピールしてきます。足もよく動き、少しスポーティーな高級セダンに乗っているような感じでし....続きを読む

みんなの口コミ

  • cojicojiさん(納車されたよ)
    クーパー
    地域: 茨城県
    投稿:2009年3月31日
    コメント

    ONEとCOOPERとCOOPER,Sの3タイプで必ず迷うことになりますが、雑誌などではお勧めはONEといわれていますが、やっぱりminiを買うならCOOPERがお勧めです。1世代目はONEもCOOPERもエンジンは同じでしたが、2世代目からは別物になっている点もポイントです。お金に余裕があるなら断然COOPER,Sです。(ターボ用の吸気孔がたまらない)Sまではお金に余裕が無いならSの試乗はしない方が良いかも?(Sの加速感等を感じるとCOOPERでは物足りなくなります)。もうひとつパンフレットに載っている外観はオプションを装着している写真も載っているので気をつけましょう。(フォグランプのクローム等はオプションです)

  • telkobaさん(納車されたよ)
    ワン
    地域: 埼玉県
    投稿:2011年11月5日
    コメント

    デザインはすばらしい。内装などはワクワクする。

  • ヤマトヤさん(成約したよ)
    クーパーS
    地域: 大阪府
    投稿:2013年8月12日
    購入動機
    その他 走行性能
    コメント

    ミニワンを購入するつもりで試乗に行ったのですが、ミニワンに試乗して見ると加速が悪くかったるいので止めようかなって思いながらSタイプに試乗! Sに乗ってみるとミニワンとは違い昔のミニの感覚が! 金額はワンからかなりのアップになるものの、思わず買ってしまいました!

ミニ ミニ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 134 138 108 122 108 84 69 142
190万円~ 16 3 4 9
~190万円 2 2
~180万円 8 5 1 1 1
~170万円 4 1 2 1
~160万円 8 3 2 2 1
~150万円 4 2 1 1
~140万円 18 8 1 3 1 3 2
~130万円 28 10 5 5 5 2 1
~120万円 26 14 7 1 3 1
~110万円 19 6 2 3 1 3 2 1 1
~100万円 48 15 9 8 7 2 2 2 3
~90万円 64 16 13 4 12 7 3 6 3
~80万円 72 15 19 14 9 7 4 4
~70万円 102 17 22 13 9 12 13 4 12
~60万円 120 11 19 20 17 18 8 9 18
~50万円 142 5 14 18 23 21 17 14 30
~40万円 124 11 6 17 13 20 19 38
~30万円 79 1 5 2 13 14 8 12 24
~20万円 20 2 2 4 3 2 7
~10万円 1 1

ミニ ミニ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ミニ 2007年式モデル
ミニ 2007年式モデル
2014年 25万円 ~ 219.8万円 13万円 ~ 201.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 15万円 ~ 738万円 13.1万円 ~ 243.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 25万円 ~ 800万円 4.4万円 ~ 198.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 15万円 ~ 158万円 12.6万円 ~ 156.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 0万円 ~ 178万円 3.7万円 ~ 159.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 15万円 ~ 145万円 2.3万円 ~ 93.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 19.8万円 ~ 108万円 4.1万円 ~ 67.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 14.9万円 ~ 159.5万円 1.2万円 ~ 40.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ミニ ミニの買取相場
更新日2024年04月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ミニ 査定依頼日:2024年04月25日
    ミニ クーパーS
    年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 26 .6万円~ 46.6万円
  • ミニ 査定依頼日:2024年04月25日
    ミニ クーパー
    年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 36 万円~ 55万円
  • ミニ 査定依頼日:2024年04月24日
    ミニ クーパーS 3ドア
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 85 万円~ 115万円
  • ミニ 査定依頼日:2024年04月24日
    ミニ クーパーS 3ドア
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 102 .5万円~ 120万円
  • ミニ 査定依頼日:2024年04月24日
    ミニ ジョン・クーパー・ワークス
    年式:2011年 | 走行:~15万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 23 .5万円~ 30.5万円
  • ミニ 査定依頼日:2024年04月24日
    ミニ クーパーS
    年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:黄 | 状態:
    MOTA車買取査定額 11 .1万円~ 23.1万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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