ミニ ミニクーペの総合評価
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ミニ ミニクーペ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ミニクーペ 2011年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | クーパー MT | クーパー AT | クーパーS MT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス MT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
310.6万円
|
323.9万円
|
355.5万円
|
368.7万円
|
446.1万円
|
463.4万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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45万円~104万円
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価格情報収集中
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58万円~158万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 15.40km/L | 17.60km/L | 15.40km/L | 16.30km/L | 13.00km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
| 車両重量 | 1170kg | 1200kg | 1240kg | 1270kg | 1230kg | 1260kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 | 155[211]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,500 | 260[26.50]/5,500 | |
| 過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
ミニ ミニクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 3 | 6 | 8 | 20 | ||||||||||
| 190万円~ | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~110万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~80万円 | 5 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
| ~70万円 | 4 | 2 | 2 | |||||||||||||
| ~60万円 | 5 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
| ~50万円 | 5 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
| ~40万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
ミニ ミニクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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二座スポーツ
外観デザイン、特にリアスタイルはミニじゃ無いと思うかもしれません。しかしフロントマスクは普通のミニなので、スポーツカーの様なキャビンデザインでも、ミニシリーズと分かります。私はスポーティーでカッコ良いと思います。ミニをスポーティーな書体で書いたら、ミニクーペになった、そんな感じです。インテリアはタイトなコクピットと言う感じです。計器類がクラシカルなデザインなので、レストアしてピカピカのスポーツカーに乗っているような気分になります。試乗車はクーパーで、オプションのスポーツシートが付いていました。2人乗りのミニクーペなら選択したいオプションです。エンジンは、1.6Lの自然吸気エンジンです。十分にス....続きを読む
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ミニのスポーツカー
試乗したのはクーパーSです。 外観デザインはミニにスポーツカーのキャビンをドッキングしたようなイメージです。ミニのオールドファンからは、こんなのミニじゃない!、とお叱りを受けそうですが、見れば見るほど、魅力的に見えてきました。このデザインは、単純にカッコ良いいのでは無くて、しっかりと噛み締めて味わうべきデザインだと思います。私は良いと感じました。ミニの中でも個性的な一台です。運転席はまさにタイトなスポーカー空間です。着座位置が低く、スポーツシートに身をゆだねると、クラッシクスポーツカーに座っているような感覚になります。外観デザインに沿った良い演出だと思います。エンジンは排気量1.6Lのターボに....続きを読む
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セカンドカーにぜひ
ミニのクーペモデルに試乗。エアロをまとったボディと大経アルミホイールはオプションパーツだとは思うが、のんびりとした雰囲気のミニとは一線を画した、本格的なスポーツカーの雰囲気が感じられるエクステリア。車のボディはまさにコンパクトだがワイドアンドローなデザインに設計されており、バランスの良いデザインと感じられる。乗ってみるとやはり相当タイトな室内ではあるが、それがかえってスポーツカーらしさとも思える車。運転するときの愛ポイントが低いので、実際の速度以上にスピード感があり、運転していて楽しさを感じられる仕上がりだと思う。トランクルームは狭いが、セカンドカーとしてドライブ専用にこの車を位置付ければ文句....続きを読む












