ミニ ミニ 2002年式モデル マイナーチェンジ一覧
2006年5月~2007年2月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー MT | クーパー CVT | クーパー セブン MT | クーパー セブン CVT | クーパー チェックメイト MT | クーパー チェックメイト CVT | クーパー パークレーン MT | クーパー パークレーン CVT | クーパーS MT | クーパーS AT | クーパーS チェックメイト MT | クーパーS チェックメイト AT | クーパーS パークレーン MT | クーパーS パークレーン AT | ワン MT | ワン CVT | ワン セブン MT | ワン セブン CVT | クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット MT | クーパー デザイナーズ・チョイス CVT | クーパーS デザイナーズ・チョイス AT |
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413.8万円
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中古車価格 | 57.8万円
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44.8万円~53万円
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29万円~65万円
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36万円~37.5万円
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35万円~42万円
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19万円~78万円
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34.9万円~45万円
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23万円~89万円
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価格情報収集中
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44万円~98万円
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29万円~80万円
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39万円~100万円
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価格情報収集中
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32万円~58万円
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150.2万円~398万円
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35万円~52.3万円
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78万円
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発売日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年05月01日 | 2006年07月01日 | 2006年11月01日 | 2006年11月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | - m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,655 mm | 3,650 mm | 3,655 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,445 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1140kg | 1140kg | 1130kg | 1130kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1130kg | 1130kg | 1130kg | 1130kg | 1190kg | 1140kg | 1180kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 160[218]/7,100 | 85[116]/6,000 | 125[170]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 250[25.50]/4,600 | 149[15.20]/4,500 | 220[22.40]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | スーパーチャージャー | - | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 205/40R18 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 205/40R18 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2004年9月~2006年5月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ワン MT | ワン CVT | クーパー MT | クーパー CVT | クーパーS MT | クーパーS AT | ワン セブン MT | ワン セブン CVT | クーパー セブン MT | クーパー セブン CVT | クーパー パークレーン MT | クーパー パークレーン CVT | クーパー チェックメイト MT | クーパー チェックメイト CVT | クーパーS パークレーン MT | クーパーS パークレーン AT | クーパーS チェックメイト MT | クーパーS チェックメイト AT | クーパーS AT |
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新車価格 |
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312.4万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
17万円~28.8万円
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35万円~74.8万円
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8.8万円~59.9万円
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29.9万円~104.5万円
|
28万円~60万円
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価格情報収集中
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30.3万円~39.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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36万円~58万円
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価格情報収集中
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29.9万円
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価格情報収集中
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38万円
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43万円~75万円
|
49.8万円
|
42万円~46.2万円
|
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発売日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2005年08月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2004年12月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | CVT | MT | CVT | MT | AT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | AT | MT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1130kg | 1130kg | 1140kg | 1140kg | 1180kg | 1180kg | 1130kg | 1130kg | 1130kg | 1130kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1180kg | 1210kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 | 125[170]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | 220[22.40]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 |
2002年3月~2004年9月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ワン MT | ワン CVT | クーパー MT | クーパー CVT | クーパーS MT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
214.5万円
新車購入問合せ
|
225.5万円
新車購入問合せ
|
247.5万円
新車購入問合せ
|
258.5万円
新車購入問合せ
|
286万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
19万円~54.8万円
|
32万円~65万円
|
18万円~69.9万円
|
24.9万円~100万円
|
|
発売日 | 2002年03月01日 | 2002年03月01日 | 2002年03月01日 | 2002年03月01日 | 2002年05月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | CVT | MT | CVT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,625 mm | 3,625 mm | 3,625 mm | 3,625 mm | 3,655 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,415 mm | 1,415 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 1130kg | 1130kg | 1140kg | 1140kg | 1180kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 66[90]/5,500 | 66[90]/5,500 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 120[163]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 140[14.30]/3,000 | 140[14.30]/3,000 | 149[15.20]/4,500 | 149[15.20]/4,500 | 219[22.30]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 |
ミニ ミニ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ミニ ミニ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 燃費は悪いが楽しい車
- 阿部明彦
- 投稿日 2021年11月15日
2002年式モデル グレード:クーパーS -
総評良かった点
かわいいデザインで早い。羊の皮を被ったオオカミでしょうか。今ではこの車のような丸みを帯びたデザインは見当たらなくなりましたね。
気になった点よく壊れます。国産車では考えられないところが壊れます。あと、ハイオクで燃費が最悪。
後ろはほぼ一名しか乗れません。トランクが狭い。乗りごこちが悪い。 -
1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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運転が楽しくなるクルマ
エントリーモデルのミニ ワンに試乗。 【エクステリア】 ひと目でミニと分かる外観。色の組み合わせがいろいろ選べて楽しい。乗った車は、ルームミラーが外からみるとユニオンジャックに塗装されており、お洒落だった。 【インテリア】 ミニらしさを演出するためにメーター類がやたらに目立つデザイン。ドアは程よく重く高級感がある。ただし2ドアなので後席への乗り降りは不便。 【走行性能】 ターボエンジンではないモデルなので、非力なのかと思っていたが街乗りも高速も十分満足。ハンドルの切れ味がシャープなので、慣れるのに少し時間かかるが、慣れればとても運転が楽しい。車高が低いこともあり、良く言....続きを読む
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オンリーワンのキャラと不釣合いな剛性感
試乗車はONEのATです。 【剛性感】 一言で言えば剛性感のカタマリです。 ドアの開閉時のゴシャって閉まる金庫みたいな金属感 昔のメルセデスはこうだったな〜的な 走ればステアリングから伝わる頼もしさ 強く揺さぶられる乗り心地も剛性感フェチには むしろ道路の繋ぎ目段差を越える時のドシンは快感 こりゃすごいわ〜 昔のベンツとワーゲンの感じ、懐かしい〜 【キャラ】 スタイルや雰囲気で買われるクルマですよね、 女性は乗り心地や乗りやすさで戸惑っていないのか心配になるほど… でも昔のミニはもっと極端でしたから そういう意味でもミニはミニでしょうか スイッチの操作性については....続きを読む
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FFのBMW
今回の試乗車はmini クーパーです。 エクステリア これはクラシックミニをモチーフ にして、現代風にアレンジされたデザインで可愛らしさの中に男らしさも感じられる素晴らしいデザインだと思います。塗装やメッキにも質感があり購入してからの満足感も高そうです。 インテリア 乗り込んでみるとシートは少し固めでサイドサポートもしっかりしていて高速道路での長距離移動などでも疲労がすくなそうです。インパネはひとクラス上の質感を持っています。上級車種からの乗り換えでも不満は出ないでしょう。 インプレッション この車は1600ccの直列4気筒のエンジンに6速ATの組み合わせです。走り出し....続きを読む
ミニ ミニ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 以前 (H14) |
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価格 | 物件数 | 143 | 72 | 53 | 42 | 35 | 10 |
190万円~ | 5 | 4 | 1 | ||||
~190万円 | |||||||
~180万円 | 1 | 1 | |||||
~170万円 | |||||||
~160万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
~150万円 | |||||||
~140万円 | |||||||
~130万円 | |||||||
~120万円 | 1 | 1 | |||||
~110万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
~100万円 | 7 | 3 | 1 | 2 | 1 | ||
~90万円 | 7 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
~80万円 | 12 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | |
~70万円 | 20 | 12 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 |
~60万円 | 47 | 19 | 12 | 8 | 5 | 2 | 1 |
~50万円 | 68 | 30 | 16 | 11 | 6 | 3 | 2 |
~40万円 | 102 | 39 | 19 | 14 | 14 | 13 | 3 |
~30万円 | 62 | 24 | 7 | 8 | 11 | 11 | 1 |
~20万円 | 16 | 7 | 1 | 4 | 1 | 3 | |
~10万円 | 1 | 1 |
ミニ ミニ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2007年 | 14.9万円 ~ 159.5万円 | 1.2万円 ~ 40.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 19万円 ~ 398万円 | 4.3万円 ~ 32.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 8.8万円 ~ 235万円 | 3.3万円 ~ 20.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 17万円 ~ 104.5万円 | 4.9万円 ~ 37.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 18万円 ~ 100万円 | 3.6万円 ~ 6.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | 29.8万円 ~ 79万円 | 4.3万円 ~ 6.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ミニ ミニの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ミニ クーパーMOTA車買取査定額 3 .1万円~ 6.9万円
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ミニ クーパーSMOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
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ミニ クーパーMOTA車買取査定額 3 .2万円~ 5.6万円
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ミニ ワンMOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
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ミニ クーパーSMOTA車買取査定額 6 .8万円~ 15万円
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ミニ クーパーMOTA車買取査定額 6 万円~ 10万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
国産車では考えられないところが壊れるけどそれなりに自分で修理できるところも有り、そういう部分も楽しめます。
よく言われる「ゴーカートみたいな」当たらずとも遠からずでしょうか。とにかく乗り心地は良くないです。