フォルクスワーゲン ザ・ビートル の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
4285×1815×1495 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

1930年代に誕生した名車「ビートル」のデザインを引き継ぐ2ドアクーペ。カブトムシを思わせる丸みのあるボディラインに丸いライトが特長的。随所をブラックアウトしたエクステリアは「かわいい」だけに終始せず、年齢、性別を問わず誰にでも似合う懐の広さを持つ。内装にはボディ外装と同色のパネルを取り入れており、明るさと開放感を演出している。走りの楽しさを突き詰めたターボモデルもラインナップされている。

派生車種
ザ・ビートル・カブリオレ

フォルクスワーゲン ザ・ビートル 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ザ・ビートル 2012年式モデル)

グレード名

ベース AT

デザイン AT

Rライン AT

2.0 Rライン AT

デザイン マイスター AT

Rライン マイスター AT

2.0 Rライン マイスター AT




新車価格
245万円
283.9万円
309.8万円
361.5万円
309.5万円
355.5万円
405.5万円
中古車総支払額
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
355.5万円
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 DBA-16CBZ DBA-16CBZ ABA-16CZD ABA-16CPL DBA-16CBZ ABA-16CZD ABA-16CPL
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費 17.60km/L 17.60km/L 18.30km/L 13.40km/L 17.60km/L 18.30km/L 13.40km/L
全長 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm 4,285 mm
全幅 1,815 mm 1,815 mm 1,825 mm 1,825 mm 1,815 mm 1,825 mm 1,825 mm
全高 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm 1,495 mm
前輪サイズ 215/60R16 215/55R17 235/45R18 235/40R19 215/55R17 235/45R18 235/40R19
後輪サイズ 215/60R16 215/55R17 235/45R18 235/40R19 215/55R17 235/45R18 235/40R19
車両重量 1300kg 1300kg 1340kg 1380kg 1300kg 1340kg 1380kg
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名



排気量 1,197 cc 1,197 cc 1,394 cc 1,984 cc 1,197 cc 1,394 cc 1,984 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 77[105]/5,000 77[105]/5,000 110[150]/6,000 155[211]/6,200 77[105]/5,000 110[150]/6,000 155[211]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 175[17.80]/1,500 175[17.80]/1,500 250[25.50]/1,500 280[28.60]/1,700 175[17.80]/1,500 250[25.50]/1,500 280[28.60]/1,700
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 30 71 90 69 60 118 148 98 1 1
500万円~
~500万円
~450万円
~400万円 3 3
~350万円 18 13 4 1
~300万円 69 12 30 19 8
~250万円 101 2 31 41 21 1 4 1
~200万円 34 1 11 11 6 3 2
~190万円 26 1 6 2 6 10 1
~180万円 38 1 7 9 13 4 2 2
~170万円 54 1 3 10 15 13 5 7
~160万円 40 2 1 1 5 12 14 5
~150万円 48 1 2 5 19 14 7
~140万円 52 2 4 16 21 9
~130万円 52 1 3 11 24 12 1
~120万円 42 1 12 18 11
~110万円 34 2 7 12 13
~100万円 34 1 1 19 13
~90万円 21 3 8 10
~80万円 20 3 8 8 1

フォルクスワーゲン ザ・ビートルユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観:
4.1
内装:
3.4
走行:
3.6
クチコミ数:48件(うち、カーソムリエ:46件)
  • こすげーさん
    3.2
    外観:
    3.8
    内装:
    3.1
    走行:
    3.3

    さらばビートル

    生産中止が発表された、ザ・ビートルに試乗。すでに新車の展示がなかったため、中古モデルへの試乗となった。販売開始から7年以上が経過していて、今見れば新しさの感じられないデザインではあるが、この昔からのなじみの深いデザインこそがビートルの良さだとも思う。エンジンスペックとしても、パワーやトルク、燃費性能も含めて特別アピールできるような数値ではないが、数値では出てこない魅力を持っている車といえよう。エクステリアの伝統的な丸みのあるボディラインは、それだけで他の車種との違いがよくわかるし、丸目のヘッドライトのデザインは女性的な雰囲気もあり、趣味の良さが感じられる。再度、新型として出る時も、デザインコン....続きを読む

  • lex50さん
    3.4
    外観:
    4.0
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    乗る人をかっこ良く見せる車

    フロントマスクは、左右にある丸目のヘッドライトがスポーティーで格好が良く、ボンネットとフェンダーが可愛らしいデザインで往年のビートルらしいデザインが現代風になっている。 リアビューもスタイリッシュで爽快な雰囲気が出ている。 インテリアは、カラーリングによりお洒落な感じになっているがデザイン自体は普通なレベル。 エンジンは1.2Lで、キビキビ走れて追い越し時の加速も良くスポーティーとまではいかないが、かなり走りやすいエンジンだった。 ビートルには2.0R-Line Meisterというグレードがあって、こちらはリアスポイラーがついていて、走りも刺激的で楽しそうだと思う。 最後にビートル....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.4
    外観:
    4.2
    内装:
    3.1
    走行:
    3.7

    色褪せない姿

    デザイン、特徴) ビートルと言えば、戦時中に疾走していた初期型をどうしても思い出してしまいます。ポルシェ博士が基本設計に携わった逸話も有名です。その時を超えて、幾度かのオマージュを経て、現行型ザ.ビートルが登場した時はココロときめきました。真横から見た時のバランスが絶妙で、それでいて居住空間もシッカリと確保している点は、お見事としか言いようがありません。ヘッドライト単純に丸いだけでな、LEDでアクセントをつけて、反射鏡のデザインも抜かりありません。室内も敢えてのアメリカンなデザインです。窓を開けて走るのが似合います。 走行性能) 外観にこだわった分、走りは妥協する車が多い中、ビートルは違....続きを読む

みんなのクチコミ

  • スズキさん(成約したよ)
    デザイン レザー パッケージ 右ハンドル
    地域: 愛知県
    投稿:2013年6月4日
    購入動機
    その他 走行性能
    コメント

    お店の対応

  • タカノさん(見積りしたよ)
    デザイン 右ハンドル
    地域: 新潟県
    投稿:2013年2月21日
    購入動機
    内装・居住性 外観・見た目
    コメント

    乗りたい車 憧れの車

フォルクスワーゲン ザ・ビートル買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ザ・ビートル 2012年式モデル
ザ・ビートル 2012年式モデル
2019年 218万円 ~ 355.5万円 224.3万円 ~ 263.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 158.9万円 ~ 325万円 89万円 ~ 234.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 149.8万円 ~ 320万円 110.7万円 ~ 209.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 109.8万円 ~ 298.9万円 92万円 ~ 203.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 99.9万円 ~ 200万円 88.7万円 ~ 216万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 58万円 ~ 213万円 81.9万円 ~ 247.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 59万円 ~ 198万円 69.5万円 ~ 171.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 69万円 ~ 220万円 61.6万円 ~ 85.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル ベース
    年式:2016年 | 走行:10,001~15,000km | 色:赤 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 101 万円~ 110万円
  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル デザイン
    年式:2013年 | 走行:75,001~80,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 65 万円~ 75万円
  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ
    年式:2013年 | 走行:80,001~85,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 51 万円~ 81万円
  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル デザイン
    年式:2013年 | 走行:15,001~20,000km | 色:黄 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 125 .7万円~ 136.8万円
  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ
    年式:2013年 | 走行:40,001~45,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 88 万円~ 101万円
  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル デザイン
    年式:2014年 | 走行:40,001~45,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 98 万円~ 128万円

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モデル概要

1930年代に誕生した名車「ビートル」のデザインを引き継ぐ2ドアクーペ。カブトムシを思わせる丸みのあるボディラインに丸いライトが特長的。随所をブラックアウトしたエクステリアは「かわいい」だけに終始せず、年齢、性別を問わず誰にでも似合う懐の広さを持つ。内装にはボディ外装と同色のパネルを取り入れており、明るさと開放感を演出している。走りの楽しさを突き詰めたターボモデルもラインナップされている。

ボディサイズ
4285×1815×1495 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

外装・内装写真

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