メルセデス・ベンツ Eクラス 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年4月~2024年2月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AT | E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AT | E300 スポーツ MP202301 AT | E350 de スポーツ ディーゼルターボ MP202301 AT | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AT | E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
873万円
|
903万円
|
1,029万円
|
1,041万円
|
889万円
|
920万円
|
|
| 中古車価格 | 568万円
|
519.5万円~588万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
590.5万円~618万円
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,992 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,497 cc | 1,992 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1830kg | 1740kg | 2090kg | 1720kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 147[200]/3,600 | 190[258]/6,100 | 143[194]/3,800 | 135[184]/6,100 | 147[200]/3,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 440[44.90]/2,800 | 370[37.70]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 280[28.60]/4,000 | 440[44.90]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2022年10月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AT | E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AT | E300 スポーツ MP202301 AT | E350 de スポーツ ディーゼルターボ MP202301 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
873万円
|
903万円
|
1,029万円
|
1,041万円
|
|
| 中古車価格 | 488万円~491.7万円
|
490.8万円
|
451.7万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,992 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1830kg | 1740kg | 2090kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 147[200]/3,600 | 190[258]/6,100 | 143[194]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 440[44.90]/2,800 | 370[37.70]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/40R18 |
2022年6月~2022年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT | E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AT | E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AT | E300 スポーツ AT | E350 e スポーツ AT | E350 de スポーツ ディーゼルターボ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
814万円
|
840万円
|
842万円
|
963万円
|
951万円
|
974万円
|
1,212万円
|
1,212万円
|
|
| 中古車価格 | 378万円
|
508万円
|
457.1万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
518万円
|
560万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | 2022年06月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,992 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1780kg | 1830kg | 1740kg | 2010kg | 2090kg | 1890kg | 1890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 147[200]/3,600 | 190[258]/6,100 | 155[211]/5,500 | 143[194]/3,800 | 270[367]/6,100 | 270[367]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 440[44.90]/2,800 | 370[37.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/40R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2021年9月~2022年6月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT | E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AT | E220d スポーツ ディーゼルターボ AT | E300 スポーツ AT | E350 e スポーツ AT | E350 de スポーツ ディーゼルターボ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
793万円
|
819万円
|
818万円
|
938万円
|
926万円
|
949万円
|
1,180万円
|
1,180万円
|
|
| 中古車価格 | 372.2万円~598万円
|
480.2万円
|
465万円~548万円
|
478万円
|
438万円
|
価格情報収集中
|
559万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 2,999 cc | 2,999 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1780kg | 1800kg | 1740kg | 2010kg | 2090kg | 1890kg | 1890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 143[194]/3,800 | 190[258]/6,100 | 155[211]/5,500 | 143[194]/3,800 | 270[367]/6,100 | 270[367]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 370[37.80]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/40R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2020年9月~2021年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AT | E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AT | E220d スポーツ ディーゼルターボ AT | E300 スポーツ AT | E350 e スポーツ AT | E350 de スポーツ ディーゼルターボ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
769万円
|
794万円
|
793万円
|
910万円
|
895万円
|
918万円
|
1,144万円
|
1,144万円
|
|
| 中古車価格 | 398万円~554.3万円
|
338万円~468万円
|
379.8万円~598万円
|
455万円
|
価格情報収集中
|
498万円
|
516.2万円~568万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 2,999 cc | 2,999 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | - m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,852 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1720kg | 1780kg | 1800kg | 1740kg | kg | 2090kg | 1890kg | 1890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 143[194]/3,800 | 190[258]/6,100 | 155[211]/5,500 | 143[194]/3,800 | 270[367]/6,100 | 270[367]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 370[37.80]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/40R18 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2019年10月~2020年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AT | E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン AT | E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD AT | E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AT | E300 アバンギャルド スポーツ AT | E350 e アバンギャルド スポーツ AT | E350 de アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル | E200 ローレウスエディション (BSG搭載モデル) AT | E200 4マチック ローレウスエディション (BSG搭載モデル) 4WD AT | E220d ローレウスエディション ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
734万円
|
792.7万円
|
758万円
|
816.7万円
|
757万円
|
815.7万円
|
871万円
|
852万円
|
875万円
|
1,094万円
|
1,094万円
|
755万円
|
778万円
|
777万円
|
|
| 中古車価格 | 199.9万円~260万円
|
298万円~343万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
279.9万円
|
321.4万円~324.7万円
|
258万円~398万円
|
388.8万円
|
433.8万円
|
298万円~538万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2020年03月01日 | 2020年03月01日 | 2020年03月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,950 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,950 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | 21.00km/L | 21.00km/L | - | - | - | 10.40km/L | 10.40km/L | - | - | 21.00km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1720kg | 1750kg | 1780kg | 1800kg | 1800kg | 1720kg | 2000kg | 2080kg | 1880kg | 1880kg | 1720kg | 1780kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 143[194]/3,800 | 190[258]/6,100 | 155[211]/5,500 | 143[194]/3,800 | 270[367]/6,000 | 270[367]/6,000 | 135[184]/6,100 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 400[40.80]/2,800 | 370[37.80]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | 280[28.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/40R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
2019年3月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AT | E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン AT | E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD AT | E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AT | E300 アバンギャルド スポーツ AT | E350 e アバンギャルド スポーツ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
734.4万円
|
793万円
|
757.8万円
|
816.4万円
|
756.8万円
|
815.4万円
|
870.8万円
|
852.5万円
|
1,093.9万円
|
1,093.9万円
|
|
| 中古車価格 | 253.4万円
|
314.7万円~350万円
|
235万円~271.6万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
271万円~341.3万円
|
325.4万円~378万円
|
価格情報収集中
|
289万円~398万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | |
| 排気量 | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,497 cc | 1,950 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | 21.00km/L | 21.00km/L | - | 15.70km/L | 10.40km/L | 10.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm | 4,930 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,475 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1720kg | 1750kg | 1780kg | 1800kg | 1800kg | 1720kg | 1980kg | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 135[184]/6,100 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 143[194]/3,800 | 190[258]/6,100 | 155[211]/5,500 | 270[367]/6,000 | 270[367]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 280[28.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 400[40.80]/2,800 | 370[37.80]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2019年1月~2019年3月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド AT | E200 アバンギャルド AMGライン AT | E200 4マチック アバンギャルド 4WD AT | E200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AT | E250 アバンギャルド スポーツ AT | E350 e アバンギャルド スポーツ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
728.2万円
|
786.9万円
|
751.7万円
|
810.3万円
|
756.8万円
|
815.4万円
|
829.1万円
|
852.5万円
|
1,093.9万円
|
1,093.9万円
|
|
| 中古車価格 | 206.8万円~254.9万円
|
343万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
308万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.70km/L | 14.70km/L | 13.40km/L | 13.40km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | 14.90km/L | 15.70km/L | 10.40km/L | 10.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm | 4,930 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,475 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1670kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | 1800kg | 1710kg | 1980kg | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 143[194]/3,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 270[367]/6,000 | 270[367]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 400[40.80]/2,800 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2018年8月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド AT | E200 アバンギャルド AMGライン AT | E200 4マチック アバンギャルド 4WD AT | E200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AT | E250 アバンギャルド スポーツ AT | E350 e アバンギャルド スポーツ AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT | E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
714万円
|
771.5万円
|
737.4万円
|
795万円
|
741.5万円
|
799万円
|
812.8万円
|
836.2万円
|
1,072.5万円
|
1,072.5万円
|
|
| 中古車価格 | 252万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
223.3万円~234.6万円
|
225万円~324万円
|
168.9万円~247.9万円
|
価格情報収集中
|
312.3万円~315.2万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.70km/L | 14.70km/L | 13.40km/L | 13.40km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | 14.90km/L | 15.70km/L | 10.40km/L | 10.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm | 4,930 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,475 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1670kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | 1800kg | 1710kg | 1980kg | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 143[194]/3,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 270[367]/6,000 | 270[367]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 400[40.80]/2,800 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2018年1月~2018年8月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド AT | E200 4マチック アバンギャルド 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E200 アバンギャルド スポーツ AT | E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AT | E250 アバンギャルド スポーツ AT | E350 e アバンギャルド スポーツ AT | E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT | E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
706.9万円
|
730.3万円
|
730.3万円
|
759.8万円
|
783.2万円
|
802.6万円
|
826万円
|
1,044万円
|
1,044万円
|
|
| 中古車価格 | 210.7万円
|
194.8万円~275万円
|
209万円
|
164.8万円~268.4万円
|
213万円~295万円
|
198万円~330万円
|
298万円
|
187.6万円~298万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | 2018年01月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.70km/L | 13.40km/L | 21.00km/L | 14.70km/L | 21.00km/L | 14.90km/L | 15.70km/L | 11.30km/L | 11.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm | 4,930 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,475 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1730kg | 1800kg | 1700kg | 1820kg | 1710kg | 1980kg | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 245[333]/6,000 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 480[48.90]/4,000 | 480[48.90]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2017年8月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド AT | E200 4マチック アバンギャルド 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E200 アバンギャルド スポーツ AT | E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AT | E250 アバンギャルド スポーツ AT | E350 e アバンギャルド スポーツ AT | E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT | E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
694.6万円
|
718.1万円
|
718.1万円
|
747.6万円
|
771万円
|
789.4万円
|
812.8万円
|
1,032.8万円
|
1,032.8万円
|
|
| 中古車価格 | 166.7万円~273.3万円
|
205.5万円~228万円
|
200.3万円
|
234.9万円~284万円
|
214.9万円~328万円
|
169万円~239万円
|
259.8万円
|
216万円~298万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | 2017年08月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.70km/L | 13.40km/L | 21.00km/L | 14.70km/L | 21.00km/L | 14.90km/L | 15.70km/L | 11.30km/L | 11.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm | 4,930 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,475 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1730kg | 1800kg | 1700kg | 1820kg | 1710kg | 1980kg | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 245[333]/6,000 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 350[35.70]/4,000 | 350[35.70]/4,000 | 480[48.90]/4,000 | 480[48.90]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 | 245/45R18 |
2016年7月~2017年8月生産モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E200 アバンギャルド AT | E200 4マチック アバンギャルド 4WD AT | E220d アバンギャルド ディーゼルターボ AT | E200 アバンギャルド スポーツ AT | E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AT | E250 アバンギャルド スポーツ AT | E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
687.5万円
|
710.9万円
|
710.9万円
|
740.5万円
|
763.9万円
|
770万円
|
1,006.3万円
|
|
| 中古車価格 | 150万円~286.4万円
|
184.1万円~232万円
|
194.9万円~224万円
|
165.5万円~348万円
|
154万円~350万円
|
164.9万円~319.9万円
|
178.2万円~338万円
|
|
| 発売日 | 2016年07月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年07月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | |
| 排気量 | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 1,950 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.70km/L | 13.40km/L | 21.00km/L | 14.70km/L | 21.00km/L | 14.90km/L | 11.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,930 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,950 mm | 4,930 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,455 mm | 1,460 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1730kg | 1800kg | 1700kg | 1820kg | 1710kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 135[184]/5,500 | 143[194]/3,800 | 155[211]/5,500 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,800 | 350[35.70]/4,000 | 480[48.90]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/40R19 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 245/45R18 |
メルセデス・ベンツ Eクラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 乗り換える気がしません
- 免許返納カウントダウン
- 投稿日 2024年8月30日
2016年式モデル グレード:E220d スポーツ ディーゼルターボ -
総評良かった点
・最小回転半径が小さいので取り回しがいいです。
・センサーがあちこちに付いているので、死角からクルマや自転車が来ても、ほぼ、わかるのが何しろいいです。タイヤの回転状況も見ているからパンクとかで空気抜けたら警告が出ます。
・緊急ブレーキが発動したのは一回。狭い路地でゆっくりバックしていた時、強烈な勢いで突っ込んできたクルマがいてガチャン!と凄い衝撃でクルマが止まりました(ぶつかったかと思いました)。
・ディーゼルなんで燃費が比較的よく、満タンで約1000km走れると表示が出ます(実際には700-800kmくらいかな)。
・トラクションコントロールもよく出来ていて、スタッドレスならスリップしたり、制御不能になったことはありません。
・クルマとしての基本性能、まっすぐ走る、思ったように回る、きちんと止まるはとてもよくできているなあと乗るたびに思います。
・どれぐらい効果あるかわかりませんが、カメラだけのADASより、LiDARやミリ波レーダーも使っていると思うのでなんとなく安心です。気になった点・クルマがデカいので不人気なのかなあという気がします。中古車で買いましたが、新車価格に数百万円の差があるのに、中古車価格は数十万円の差でした。
・車線維持機能は警告だけでなく、片側ブレーキをかけて車線中央に戻そうとしますが、やや車線維持が弱いです。首都高だと、アイサイトって優秀だなあと感心します。
・故障で止まったことはないですが、外車は故障がつきものなんで、それは覚悟してます。とりあえず、なるべく交差点の右折車線には止まらないようにしてます(笑
・エンジンオイルを抜いてください、というビックリな警告が出ますが、走行には問題ありません、と(抜いてもらいましたが)。湿度が高いときにハンドルがキュルキュル鳴きますが、ハンドル内のケーブルの擦れ音なので問題はありません、と(ユニット交換40万円とか)。
・気になるのはNoXセンサー故障(コロナ時には部品がないという悲惨な事態)、エンジンオイル漏れでコンピュータ破損(メルセデスの持病)、エアコン故障あたりです。
・いまのところショックアブソーバーのへたりはありませんが、交換なら50万円超え、エアサスなら80万円と5-6年前に聞きましたが、いまはもうちょい高いでしょうね。 -
1人
-
- いい Eクラス
- いつかはロールスロイス。
- 投稿日 2024年7月2日
2016年式モデル グレード:E200 スポーツ (BSG搭載モデル) -
総評
あかんAクラス、
ブサイクなBクラス、
ちょこっとC、
エエEクラス、
ごっついGクラス、
すごいSクラス、と昔冗談で話していましたが我ながらとても上手く言ったもだと思いました。
5日はクラウン、いつかはベンツそんな昨今のクルマ事情を感じつつ憧れのベンツを買いにヤナセヘ足を運ぶわけですが、秀の成績だが100点は取れないからこそ毎回新型が出るのが世の常だと乗ってみて感じました。
ただこれを求めるなら運転手付きの車になってしまいそうなので分相応なのかもしれません。良かった点車、サービス、接客については良くも悪くも驚しかなかった。
国産とは段違いの静粛性、運転のしやすさ、
購入前に乗っていた国産とは違い、ボテッとしたかったるい重さも無く俊敏で、素直な車であると第1フィーリングで感じた。
内装は完成度がかなり高く、豪華とは思わなかったが素直にコイツ憎いな~って。
ドライバーズカーとしては一番に感じた。
1500ccで燃費もよくフーガよりは走るので
満足度は高い。
トヨタのESのどこかチープさゆえにショールームが豪華なのか?
BMW5シリーズは合格点。運転は楽しいけど内装が…
アウディー合格点だけどあと一歩豪華でデザインが良ければ…
といったものが感じず率直にシックリきた。
減点法でも総合的に大変よくできた車。
とにかく営業マンとサービススタッフの対応はピカイチでした。
サービススタッフが通勤中に自社ブランドの車には一礼するような教育でもされているのか?いつも朝通勤途中で会釈してくれる通行人がサービスマンと気づくのに3年掛りました。気づいたときには涙が出そうになった。気になった点1500ccということもあり、出だしの力不足、電動アシストのパワー不足は乗っていれば否めなず、スタートダッシュをかけたいときや高速で加速をかけたいときにもたつくことがありもう少しパワーがあれば…と感じる面はたまにある。
充分満足出来るレベルだとは思うのだが毎日乗るからこそソコの力不足を感じてしまう。
低回転からの電動アシストそしてターボが効くまでのターボラグが若干あるように感じるのは気になる点。
一時停止や交差点で右折時などで発進する場合も2速に入ったままになってしまうことで一瞬もたつくことがありこれらは不満な点ではある。 -
0人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
Eクラスとディーゼルの組み合わせは?
エンジンは4気筒ですが、Eクラスですから入念に遮音材を敷き詰めているのでしょうか、冷間時でも車外音はCクラスより静かに感じました。車内?言われなければ全くわからないでしょう。ガソリン車と遜色ないです。インテリアはつや消しの木目パネルや、ステッチ付きの合成皮革で覆われたドアトリム、ムーディーなアンビエントライトなど高級車然としていて質感もとても高いです。シートはサイトサポートが張り出しているスポーティなタイプで私(中肉中背)にはとてもフィットしましたが、体格の良い方だと少し窮屈に感じるかも。幹線道路に出てわざと荒れた路面を通過してみましたが、ボディ剛性が高く、室内パーツの組付けも丁寧にされている....続きを読む
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アメ車好きも衝動買い? AMG E53
AMG E53に試乗。すこし(普通の車に比べればかなり)刺激のあるセダン好きには、期待に応える走りです。S450より大きなターボの効果でパワーの伸びは全く異なり楽しさが増します。別次元の加速ではなく、使い切ることもあり得るパワー感。0-100km4秒未満への投資が無駄と感じる方には適度で良いかも。60㎞迄の低速時の快適性はBMWとの違いを感じます。都市部での様々なサイズ制限にマッチしているサイズ。見た目は良いE63より5cm狭い普通のEクラスボディのメリット。パワーで2トンの車重を感じさせない車は多いが、操作感も伴っていて気持ちが良い。スポーツ系のモードにするとややおもちゃ感はあるものの聞き疲....続きを読む
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世界のアイコン
E300AVANTGARDE Sportsに乗ってみた。この車は全長4923mmもあるので、Cクラスと比べるとやはり大きさを感じて高級感もアップしている。 インテリアのデザインや質感も素晴らしくて、メーターとセンターディスプレイが先進的でパネル類などの質感もかなりいい。リアシートも足元に余裕があり、本革シートの座り心地もよくさすがEクラスだなという乗り心地だった。 エンジンは2リッターで最高出力は258PSを発生する。 エクステリアは高級スポーツセダンというデザインで、テールランプの光り方が迫力があってちょっと怖いくらいな感じ。 安全性能もアクティブブレーキアシストなど最新の技術が搭載....続きを読む
メルセデス・ベンツ Eクラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 以前 (H28) |
|
| 価格 | 物件数 | 35 | 8 | 11 | 42 | 30 | 35 | 41 | 75 | 47 |
| 1,000万円~ | ||||||||||
| ~1,000万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ~900万円 | 13 | 13 | ||||||||
| ~800万円 | 16 | 16 | ||||||||
| ~700万円 | 5 | 4 | 1 | |||||||
| ~600万円 | 23 | 1 | 4 | 5 | 12 | 1 | ||||
| ~500万円 | 30 | 3 | 5 | 16 | 5 | 1 | ||||
| ~450万円 | 25 | 9 | 16 | |||||||
| ~400万円 | 16 | 1 | 4 | 3 | 7 | 1 | ||||
| ~350万円 | 38 | 1 | 3 | 18 | 11 | 3 | 2 | |||
| ~300万円 | 42 | 3 | 7 | 12 | 16 | 4 | ||||
| ~250万円 | 73 | 1 | 10 | 38 | 24 | |||||
| ~200万円 | 14 | 1 | 2 | 4 | 7 | |||||
| ~190万円 | 12 | 1 | 7 | 4 | ||||||
| ~180万円 | 5 | 2 | 3 | |||||||
| ~170万円 | 6 | 2 | 3 | 1 | ||||||
| ~160万円 | 4 | 1 | 3 | |||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ~140万円 | ||||||||||
| ~130万円 |
メルセデス・ベンツ Eクラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 590.5万円 ~ 928万円 | 467.8万円 ~ 649.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 451.7万円 ~ 618万円 | 334.7万円 ~ 735.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 378万円 ~ 560万円 | 292.2万円 ~ 586.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 338万円 ~ 598万円 | 244.1万円 ~ 767.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 260万円 ~ 493万円 | 161.5万円 ~ 541.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 199.9万円 ~ 538万円 | 105.6万円 ~ 396.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 164.8万円 ~ 458万円 | 125.5万円 ~ 473万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 164.9万円 ~ 348万円 | 86.7万円 ~ 257.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 141万円 ~ 350万円 | 64.1万円 ~ 216万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Eクラスの買取相場
更新日2026年05月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年05月01日Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 141 .7万円~ 155万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年05月01日Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 137 .1万円~ 140万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月30日Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 151 .9万円~ 168万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月30日Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 195 .1万円~ 208.1万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月30日Eクラス E300 スポーツ年式:2022年 | 走行:~7万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 503 万円~ 525万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2026年04月30日Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 99 .9万円~ 105万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



このW213型から運転支援機能ADASが凄く充実しています。メルセデスのADASはわからないことばかりで、以下のYoutubeを観たり、マニュアルを最初から読んだりして理解しました。理解しづらいからとADAS機能を切って使うひともいるようですが使わないのはもったいないです。
https://youtu.be/W9VtT687WcA?si=XgwnJcORv2bLIRny
2017年式、7万キロなのでそろそろ買い替えようかと思うのですが、故障もないし、ADASが充実しているクルマがまだまだ少ないので、買い替える気が起こりません。海外だと20-30万キロあたりまえなので乗り潰そうかなあとも思っています。