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アウディ A6の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

5000×1875×1465 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 15.80～20.20km/L

WLTCモード: 11.3～16.1km/L

セダン ハイブリッドカー
新車価格
885万円 ～ 949万円
最新モデル（6代目）2026/06/01～販売中
中古車価格
49.8万円 ～ 1,143.1万円 中古車の掲載台数：110台
中古車を検索
110台
買取価格
2.4 万円 ～ 400.1 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
25位
(セダン)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
18記事
　
モデル概要

アウディ史上最高の空力性能を実現。アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。（2026.6）

派生車種
A6アバント A6オールロードクワトロ
モデル概要

アウディ史上最高の空力性能を実現。アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。（2026.6）

派生車種
A6アバント A6オールロードクワトロ
グレード別の新車・中古車価格
TFSI クワトロ 200kW 4WD AT
2026/06/01 ～ 販売中
804.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
TFSI クワトロ 200kW Sラインパッケージ 4WD AT
2026/06/01 ～ 販売中
850.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
TDI クワトロ 150kW ディーゼルターボ 4WD AT
2026/06/01 ～ 販売中
816.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
2026/06/01 ～ 販売中
862.7万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

アウディ史上最高の空力性能を実現。アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。（2026.6）

派生車種
A6アバント
1994/11/1～販売中
A6オールロードクワトロ
2006/8/1～

アウディ A6の総合評価

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アウディ A6 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（A6 2026年式モデル）

基
本
情
報		 グレード TFSI クワトロ 200kW 4WD AT TFSI クワトロ 200kW Sラインパッケージ 4WD AT TDI クワトロ 150kW ディーゼルターボ 4WD AT TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
新車価格
885万円
936万円
898万円
949万円
中古車価格
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発売日 2026年06月01日 2026年06月01日 2026年06月01日 2026年06月01日
排気量 1,984 cc 1,984 cc 1,968 cc 1,968 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 15.80km/L 15.80km/L 20.20km/L 20.20km/L
燃料 ハイオク ハイオク 軽油 軽油
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 6 m 6 m 6 m 6 m

寸
法
・
定
員		 全長 5,000 mm 5,005 mm 5,000 mm 5,005 mm
全幅 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm 1,875 mm
全高 1,465 mm 1,445 mm 1,465 mm 1,445 mm
車両重量 1980kg 1990kg 2030kg 2040kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 200[272]/6,500 200[272]/6,500 150[204]/4,200 150[204]/4,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/4,500 400[40.80]/4,500 400[40.80]/3,250 400[40.80]/3,250
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 225/55R18 245/45R19 225/55R18 245/45R19
タイヤサイズ（後輪） 225/55R18 245/45R19 225/55R18 245/45R19
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アウディ A6 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 10 9 4 6 14 9 8 1 2 6 9 6 10 14
1,000万円～ 1 1
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円 12 1 7 4
～600万円 5 2 3
～500万円 2 2
～450万円 11 3 4 3 1
～400万円 13 2 7 2 2
～350万円 11 1 2 2 6
～300万円 6 2 4
～250万円 2 1 1
～200万円 1 1
～190万円 1 1
～180万円 4 3 1
～170万円
～160万円 1 1
～150万円 2 1 1
～140万円 5 1 1 2 1
～130万円 32 6 5 9 12

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アウディ A6 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.9
    外観：
    4.0
    内装：
    3.9
    走行：
    3.7

    美しいセダン

    アウディA6といえば伝統的に6ライトの外装デザインで、某国産車がフルモデルチェンジで6ライトを採用したが、本家A6のスッキリしたデザインにはかなわないと思いました。マトリクスLEDヘッドライトのデザインも秀逸でシャープな目付きがカッコいいですね。ボンネット、フェンダーのプレスラインがバリっと彫刻的で量産車とは思えないほど工作精度が高いと感じました。オプションですがバングアンドオルフセンのオーディオの音の良さに感動。低域もさることながら中域の表現力に長けていて女性ボーカルを艶やかに聴くことができます。是非一度聴いてみることをオススメします。自分はこれだけでこの車が欲しくなりました。多数のレーダー....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.0
    外観：
    4.0
    内装：
    4.0
    走行：
    3.7

    しなやかで力強い走りのセダン。

    48Vマイルドハイブリッドなのでフルハイブリッドのようにモーターのアシスト量は多くはありませんが、もともとのエンジンが排気量の大きな6気筒なのでパワー、トルクにとても余裕があります。パーシャルアクセル領域でも重い車体をグーッとスムーズに加速させる様は高級セダンそのものでしたね。7速Sトロニックトランスミッションの低速時のマナーの良さも特筆すべき点で以前乗ったモデルとは隔世の感がありました。試乗時は雨天でしたが、クアトロなのでピタッと路面に張り付くような安定感は抜群でハンドルの手応えもしっかりしてました。試乗なので短距離でしたがロングドライブだと疲労が少ないでしょうね。20インチのタイヤを履いて....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.9
    外観：
    4.0
    内装：
    3.8
    走行：
    4.0

    最新インテリア

    A6はアウディのエレガントさが強調されているエクステリアと、最先端の機能を備えたインテリアが特徴的だった。特に初めてこの車に乗る人には、インテリアが強くイメージに残るはずで、自分はドアを開けた瞬間から未来から来たような最新鋭の内装にビックリしてしまった。中央のディスプレイが２段構成になっていてシャープでキレのあるデザインになっている。エクステリアは、アウディらしい上品な感じに対して、インテリアの最新鋭のギャップが魅力的だった。 フロントは、シングルフレームグリルに最新のヘッドライトにエアインテークで、高級感とスポーティーさがある。サイドはルーフラインと窓がリアまで伸びていてキレイなフォルムだ....続きを読む

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