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マツダ アクセラスポーツ 2013年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4470×1795×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 17.80~21.60km/L

WLTCモード: -km/L

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マツダ アクセラスポーツ 2013年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
185.9万円 337.2万円
最新モデル(3代目)2013/11/01~
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マツダ アクセラスポーツ 2013年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:566台
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マツダ アクセラスポーツ 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧

2017年9月~2019年6月生産モデル

最新の安全技術を標準装備

グレード・モデル情報(アクセラスポーツ 2013年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 1.5 15S プロアクティブ AT 1.5 15S プロアクティブ MT 1.5 15S プロアクティブ 4WD AT 1.5 15S Lパッケージ AT 1.5 15S Lパッケージ MT 1.5 15S Lパッケージ 4WD AT 1.5 15XD ディーゼルターボ AT 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MT
新車価格
185.9万円
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185.9万円
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208.5万円
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199.1万円
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199.1万円
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221.7万円
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218.9万円
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241.4万円
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244.2万円
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266.8万円
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238.2万円
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248.6万円
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273.9万円
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306.9万円
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314.6万円
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中古車価格
99.9万円~134.9万円
価格情報収集中
104.8万円
79.5万円~155.3万円
価格情報収集中
114.8万円~159万円
85万円~162.8万円
145.4万円
129万円~170万円
134.4万円~189.4万円
価格情報収集中
価格情報収集中
95万円~154.8万円
69.9万円~145万円
83.8万円~169万円
146.1万円
138万円
99.8万円~129.8万円
133.8万円
101.4万円~167.8万円
159.9万円~164.9万円
発売日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日 2017年09月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 21.60km/L 21.60km/L 21.60km/L 19.60km/L 18.00km/L 19.60km/L 21.40km/L 18.00km/L 19.60km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1280kg 1260kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1360kg 1360kg 1360kg 1440kg 1510kg 1450kg 1440kg 1520kg 1510kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 270[27.50]/2,500 270[27.50]/2,500 270[27.50]/2,500 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

2016年7月~2017年9月生産モデル

1.5Lディーゼルを設定

グレード・モデル情報(アクセラスポーツ 2013年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 1.5 15S プロアクティブ AT 1.5 15S プロアクティブ MT 1.5 15S プロアクティブ 4WD AT 1.5 15XD ディーゼルターボ AT 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MT
新車価格
179.3万円
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179.3万円
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201.9万円
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195.8万円
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218.3万円
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217.8万円
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217.8万円
新車購入問合せ
240.3万円
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234.6万円
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247.5万円
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273.9万円
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283.2万円
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305.8万円
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314.6万円
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337.2万円
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中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
94.8万円~143.6万円
価格情報収集中
91.8万円
68.5万円~154.9万円
102.3万円
127.6万円~168万円
79.8万円~123万円
63.8万円~145万円
78.8万円~154.7万円
61.7万円~123.7万円
88万円~168万円
54.8万円~170万円
86.8万円~149万円
142万円~177.7万円
115万円
発売日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年08月01日 2016年09月01日 2016年08月01日 2016年08月01日 2016年09月01日 2016年09月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc 2,188 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 21.60km/L 21.60km/L 21.60km/L 19.60km/L 18.00km/L 19.60km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm 4,470 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1280kg 1260kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1280kg 1260kg 1360kg 1360kg 1360kg 1360kg 1440kg 1510kg 1450kg 1440kg 1520kg 1510kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 77[105]/4,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500 129[175]/4,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 270[27.50]/2,500 270[27.50]/2,500 270[27.50]/2,500 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

2015年8月~2016年7月生産モデル

最新の安全運転支援システムが採用された

グレード・モデル情報(アクセラスポーツ 2013年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 1.5 15S ツーリング AT 1.5 15S ツーリング MT 1.5 15S ツーリング 4WD AT 2.0 20S AT 2.0 20S MT 2.0 20S ツーリング AT 2.0 20S ツーリング MT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ AT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ MT 2.2 XD ディーゼルターボ AT 2.2 XD ディーゼルターボ MT
新車価格
179.3万円
新車購入問合せ
179.3万円
新車購入問合せ
201.3万円
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195.8万円
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195.8万円
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217.8万円
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217.8万円
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217.8万円
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239.8万円
新車購入問合せ
232.1万円
新車購入問合せ
232.1万円
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247.5万円
新車購入問合せ
247.5万円
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260.7万円
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260.7万円
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312.4万円
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312.4万円
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中古車価格
112.1万円
価格情報収集中
131.1万円
79万円~122.5万円
価格情報収集中
126.8万円
73.8万円~131万円
100万円~119.9万円
72万円~127.5万円
91.5万円
価格情報収集中
58.2万円~129.8万円
35.2万円
67万円~121.6万円
価格情報収集中
53.8万円~108万円
133.9万円~139.8万円
発売日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日 2015年08月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 2,188 cc 2,188 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 20.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.00km/L 17.80km/L 19.00km/L 17.80km/L 19.00km/L 17.80km/L 19.60km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT AT MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1260kg 1240kg 1350kg 1260kg 1240kg 1350kg 1260kg 1240kg 1350kg 1310kg 1280kg 1310kg 1280kg 1310kg 1280kg 1450kg 1430kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

2014年9月~2015年8月生産モデル

ガソリンエンジン車の安全性能が向上した

グレード・モデル情報(アクセラスポーツ 2013年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 1.5 15S ツーリング AT 1.5 15S ツーリング MT 2.0 20S AT 2.0 20S MT 2.0 20S ツーリング AT 2.0 20S ツーリング MT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ AT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ MT 2.2 XD ディーゼルターボ AT 2.2 XD ディーゼルターボ MT
新車価格
179.3万円
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179.3万円
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201.3万円
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195.8万円
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217.8万円
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232.1万円
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247.5万円
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260.7万円
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312.4万円
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中古車価格
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価格情報収集中
価格情報収集中
38万円~139.8万円
価格情報収集中
79.8万円~120.8万円
70万円~122.8万円
84.8万円~112.6万円
45.8万円~87.9万円
価格情報収集中
101.8万円~139.8万円
139.7万円
79.8万円~123.4万円
97万円
54.8万円~125.9万円
52.9万円~119万円
発売日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 2,188 cc 2,188 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 19.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.40km/L 19.20km/L 19.00km/L 17.80km/L 19.00km/L 17.80km/L 19.00km/L 17.80km/L 19.60km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1240kg 1350kg 1270kg 1240kg 1350kg 1270kg 1240kg 1310kg 1280kg 1310kg 1280kg 1310kg 1280kg 1450kg 1430kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

2014年4月~2014年9月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(アクセラスポーツ 2013年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 2.0 20S AT 2.0 20S MT 2.0 20S ツーリング AT 2.0 20S ツーリング MT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ AT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ MT 2.2 XD ディーゼルターボ AT 2.2 XD ディーゼルターボ MT
新車価格
179.3万円
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179.3万円
新車購入問合せ
201.3万円
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193.6万円
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193.6万円
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215.6万円
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231万円
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231万円
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242万円
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242万円
新車購入問合せ
255.2万円
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255.2万円
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312.4万円
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312.4万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
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価格情報収集中
64.5万円~98万円
90.8万円
64.9万円~136.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
52.9万円~108.9万円
92.9万円
65.5万円
価格情報収集中
47.1万円~138.7万円
65万円~66.8万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 2,188 cc 2,188 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 19.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.00km/L 19.00km/L 19.00km/L 19.60km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT AT MT AT AT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1240kg 1350kg 1270kg 1240kg 1350kg 1310kg 1280kg 1310kg 1280kg 1310kg 1280kg 1450kg 1430kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

2013年11月~2014年4月生産モデル

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

グレード・モデル情報(アクセラスポーツ 2013年式モデル)




グレード 1.5 15C AT 1.5 15C MT 1.5 15C 4WD AT 1.5 15S AT 1.5 15S MT 1.5 15S 4WD AT 2.0 20S AT 2.0 20S ツーリング AT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ AT 2.2 XD ディーゼルターボ AT 2.2 XD ディーゼルターボ MT 2.0 20S MT 2.0 20S ツーリング MT 2.0 20S ツーリング Lパッケージ MT
新車価格
179.3万円
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179.3万円
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201.3万円
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193.6万円
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193.6万円
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215.6万円
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231万円
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242万円
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255.2万円
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312.4万円
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231万円
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242万円
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中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
117.8万円
69.5万円~108.2万円
92万円~103.8万円
98万円
100.1万円~118.8万円
62.8万円~119.8万円
48万円~129.9万円
49.8万円~108万円
49.8万円~141.1万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2014年01月01日 2014年01月01日 2014年03月01日 2014年03月01日 2014年03月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc 2,188 cc 2,188 cc 1,997 cc 1,997 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 19.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.40km/L 19.20km/L 17.80km/L 19.00km/L 19.00km/L 19.00km/L 19.60km/L 21.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD FF FF 4WD FF FF FF FF FF FF FF FF
ミッション AT MT AT AT MT AT AT AT AT AT MT MT MT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m 5.3 m





全長 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm 4,460 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,480 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1270kg 1240kg 1350kg 1270kg 1240kg 1350kg 1310kg 1310kg 1310kg 1450kg 1430kg 1280kg 1280kg 1280kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 82[111]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000 129[175]/4,500 129[175]/4,500 114[155]/6,000 114[155]/6,000 114[155]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 144[14.70]/3,500 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 420[42.80]/2,000 420[42.80]/2,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000 196[20.00]/4,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18
タイヤサイズ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18 215/45R18

マツダ アクセラスポーツ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (5)
外観
4.4
内装
4.0
走行性
4.4
運転しやすさ
4.2
乗り心地
3.6
燃費・維持費
4.4
  • 丁度いいディーゼルの速さ
  • さい
  • 投稿日 2022年5月18日
2013年式モデル  グレード:1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
4.5
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

街乗りでも、日本の高速でも、法定速度内ならそんなに出力は必要ないと思うので、1.5ディーゼルターボは十分な性能だと思う。
高級グレードでも安価グレードでも見た目は変わらないので、車好きでもなければ大衆車に見られてしまうが、わかる人にわかればいい。内装はドイツ車にも負けない高級感がある。
最新のマツダ3と比べても、後方視界はまだマシだし、内装も負けてない。デザインは好みの問題で、まだまだ現役で行ける。

良かった点

慣れてしまうと感じないが、GVCの恩恵はあると思う。揺れがなんとなーく少ない感じ。
レザーパッケージで、最初は新品のサラサラ、使い込んでいくうちにツルツルしてきた。レザーはどこが汚れているのかわかりやすいから、むしろ掃除がしやすい。
フロントのデザイン、最近の車では珍しく先が角ばっている。マシングレーの有料色と相まって、洗車すると高級感が出る。
ディーゼルターボでそんなにラグなく2.5リッター並みのトルク。

気になった点

斜め後方視界の悪さ。インプレッサスポーツからの乗り換えだったので、視界に定評のあるスバルからだと余計に目立った。
安全性能がある年で1位になったけど、自動ブレーキはやはり一世代前のアイサイトの方がちゃんと止まってくれると思う。
粉塵の舞う工業地帯を走行していると、グローブボックスの中が粉まみれになる。ここが外気口なのだろう。なので道具箱を購入し小物はこれに詰め込むことになった。
トランクのカバー、目隠しにはいいが、外さないと大物は入らない。

4人
  • クリーンディーゼルはいい
  • gotton
  • 投稿日 2022年5月18日
2013年式モデル  グレード:2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ
総合評価
4.3
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

クリーンディーゼルはトルクが強くて加速がいいです。cx5では今もありますが、マツダ2やマツダ3では1.8Lになっているので普通車に2.2Lはこれだけです。軽油は燃料費で安いですし。今はかなり上がりましたがそれでもガソリンよりは安い。燃費も15km/Lは走るし、言うことなしです。今後変える車が見当たりません。でも今後は電気自動車になるのでしょうか。軽油はガソリンを作ると出てくる産廃ですから有効利用をしてほしいです。カラカラ音も普通に走っていると聞こえません。

良かった点

4.4m程度のファミリーカーに2.2Lのクリーンディーゼル。ターボもついて言うことなしです。加速感がモーター並みでいいです。燃費も15程度は走ってくれるので、また経由はガソリンに比べ安かったので言うことなしです。今は2.2Lのクリーンディーゼルはcx5以上の大型車にしかないのでこの車は貴重な一台です。ディーゼル特有のエンジン音はすごく改善されて振動も問題ないです。今後はこういう車は出てこないと思います。乗りつぶすつもりです。

気になった点

アイドリンストップをつけましたが、途中から行えなくなり、istopのランプもつきません。またすすを燃やすために燃焼させるのですが、DFCでしたっけ、結構な頻度で起こります。これが起こると燃費がぐーんと落ちます。チョイノリではすすが溜まるので少し走らせてあげないと、調子が悪くなります。街乗りよりは遠出してドライブ、高速でのドライブが快適ですし、燃費も良くなります。ワイパーが最初からきれいに拭いてくれなくて何回か変更しました。

1人
  • 頼れる相棒
  • ふく
  • 投稿日 2022年3月11日
2013年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

アクセラスポーツは見た目のカッコよさと人馬一体の走行性能、荷物も積めてどの層にもフィットする車だと思います。そして、一目でアクセラスポーツとわかるデザインなので個性があって愛着心が高い車になると思います。よく後方が見づらいという声がありますが、個人的には気になりませんでした。常に後ろを見るわけではないし、駐車時はバックカメラがあるので。もし気になるならルームミラーにカメラ画像を映すタイプにすればよいと思います。

良かった点

走るのが楽しめるのがアクセラスポーツの良いところだと思いました。アクセルの踏み込みに対する反応もよくキビキビ地面を這うような感じで安心感があり高速でも安心して走れます。パワーも十分なので山道も苦なく走れています。ラゲージスペースも結構広いのでキャンプなどアウトドア派の人でも十分な荷物を積むことができると思います。正式な名称は忘れましたが青っぽいボディカラーがいい色でスポーティーでもありお洒落な感じもします。

気になった点

やはりデザイン重視のエクステリアなので、リアシートは狭いです。エンジンルームが長くショートデッキ的なスタイルなので致し方ないのかとは感じますがもう少し広いと万々歳でした。ただ個人的にはこれまでそんなにリアシートが広い車に乗ってこなかったので、そんなに苦にはならないです。軽やミニバンに乗っていた人からのアクセラスポーツへの乗り換えとなると躊躇するのではないかと思いますが、見た目がとにかくカッコいいのでそれで購入するのも良いと思います。

1人
  • 人馬一体の極みです!
  • あうん
  • 投稿日 2021年11月15日
2013年式モデル  グレード:2.2 XD ディーゼルターボ
総合評価
3.8
外観
4
内装
3
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

出足の良さ、スタイルの良さ、燃費の良さ、どれをとっても高い次元で纏まっている。特に時速90km迄の取り回しの良さは特筆ものです。ただ、トランクの狭さが唯一の難点ですね!

良かった点

1.出足の良さ
2.スタイルの良さ
3.燃費の良さ
4.追い越しのスムーズさ

気になった点

トランクの狭さ。ゴルフバッグが横積み出来ない。

5人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • B2-UNITさん
    3.5
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.3 |
    走行:
    4.0

    日本を代表するディーゼル

    アクセラスポーツ22XD Lパッケージに試乗しました。スタイリングは考え抜かれた面質と勢いが文句無しにカッコイイです。国産車ではトップクラスのデザイン性を誇ると思います。 スポーティーなフロントマスクと風格あるリアスタイルが良いです。マツダファンだけが惹きつけられる感じでは無く、誰にでも分かる格好良さです。インテリアは、黒色で大変雰囲気が良いです。落ち着いた印象を受けます。 特に22XD Lパッケージはサンルーフ、専用のセンターコンソール、電動パーキングブレーキ等、専用装備が充実していましす。マツダコネクトも悪くない印象です。 後方視界が少し見にくいですが、試乗車には360°ビュー・モニターが....続きを読む

  • Technodelicさん
    3.2
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.0 |
    走行:
    3.3

    デザイン良いハッチバック

    マツダらしいスタイルはかっこいいです。クルマ好きのツボを知っているデザインと言うと言い過ぎでしょうか。ヨーロッパのセンス良いハッチバックと互角に戦えるエクステリアデザインだと思います。インテリアも、このクラスにしては高級感があります。 モニターが7インチと少し小さいですが、モニターも含めたインテリアデザインなので気になりません。エンジンは1番ベーシックな1500ccです。グレードは15Cの6MTになります。パワー不足は気になりません。6MTを駆使すれば、それなりに活発に走ります。ハンドリングはドライバーに忠実で、修正舵は余り必要としないで、思った通りに曲がってくれます。これはGベクタリング効果....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.4
    外観:
    4.6 |
    内装:
    3.1 |
    走行:
    3.3

    雰囲気はプレミアム

    1.5リッタースカイアクティブGに試乗しました。 デザイン) 一連のマツダデザインに通じるフロントマスクとサイドのプレスラインで高品質な造形を構築しています。メタリックレッドの外装色は陰影を増幅してより奥深い味わいを感じます。インテリアはダッシュボード上のナビ画面が印象的で、速度計を含む各種メーターは、ドライバー席からのアクセスが容易で運転に集中出来る配置で好感がもてます。室内はブラックですが、光沢のあるファブリックをシートに使って、差し色的な味わいがオシャレです。 走行性能) 車体も軽く、1.5リッターエンジンで思い通りに加速する事が出来ます。軽い吹き上がりとフラットなトルクが扱いや....続きを読む

みんなの口コミ

  • サカグチさん(見積りしたよ)
    2.0 20S ツーリング Lパッケージ
    地域: 神奈川県
    投稿:2016年1月9日
    購入動機
    安全性能 外観・見た目 内装・居住性
    コメント

    このクラスの車のなかでは一番デザインが良く最新装備がついてるのが凄い。 個々にオプションが選べればよい。サンルーフ付けると他も勝手に付いてきてしまう。

  • オサキさん(見積りしたよ)
    1.5 15S 4WD
    地域: 愛知県
    投稿:2013年12月15日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    燃費のいいハイブリッドを検討していたけど、アクセラはカッコいいので燃費とか気にしなければ乗ってみたいと思いました。

  • ハシモトさん(見積りしたよ)
    1.5 15S 4WD
    地域: 京都府
    投稿:2014年8月8日
    購入動機
    その他
    コメント

    選んだ中で一番大事だと思うポイントは4WD、MT

マツダ アクセラスポーツ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
以前
(H25)
価格 物件数 46 64 129 84 90 114 38
190万円~
~190万円 1 1
~180万円 3 1 2
~170万円 10 3 2 4 1
~160万円 18 6 4 5 3
~150万円 27 8 8 7 3 1
~140万円 55 12 15 13 7 5 2 1
~130万円 70 11 7 30 12 6 2 2
~120万円 72 3 14 20 14 15 6
~110万円 61 1 3 22 14 11 8 2
~100万円 72 8 15 12 14 20 3
~90万円 52 2 6 8 11 21 4
~80万円 47 1 2 6 13 19 6
~70万円 37 5 1 9 18 4
~60万円 19 1 5 10 3
~50万円 12 6 6
~40万円 9 1 1 7
~30万円
~20万円
~10万円

マツダ アクセラスポーツ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
アクセラスポーツ 2013年式モデル
アクセラスポーツ 2013年式モデル
2019年 79.5万円 ~ 189.4万円 32万円 ~ 137.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 83.8万円 ~ 170万円 34.2万円 ~ 116.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 61.7万円 ~ 168万円 41万円 ~ 106.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 54.8万円 ~ 177.7万円 27.3万円 ~ 95万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 35.2万円 ~ 139.8万円 19.6万円 ~ 79.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 38万円 ~ 141.1万円 15.6万円 ~ 69.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 30万円 ~ 139.9万円 7.2万円 ~ 62.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ アクセラスポーツの買取相場
更新日2024年04月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日:2024年04月25日
    アクセラスポーツ 1.5 15S
    年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 45万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年04月25日
    アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 85 万円~ 100万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年04月23日
    アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ
    年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 35万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年04月22日
    アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 87 万円~ 95万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年04月22日
    アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング
    年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 75 .6万円~ 90万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年04月22日
    アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング
    年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 .1万円~ 85万円
マツダ アクセラスポーツのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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