マツダ アクセラスポーツ 2009年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  tototo1さん

  4.7

  外観：

  5.0 |

  内装：

  4.6 |

  走行：

  5.0

  ここまできたか！

  XD(クロスディー)のディーゼルエンジンモデルに試乗しました。 【エクステリア】 ディーゼルモデルはハッチバックのみ。最近のマツダのデザインに特徴的なフロントマスクが格好良い。コンパクトであるが、上位のアテンザにも引けを取らない上質さも感じました。 【インテリア】 本モデルは標準で本革ステアリングや革シートとなっており上質。パネル類も使いやすく、操作のし易さとデザインを両立している。また、標準装備のシートヒーターは冬場はとても便利。 【走行性能】 トルクフルなディーゼルエンジンとコンパクトなボディが相まって、小気味好い加速が味わえます。ディーラーの方曰く、ガソリンモデル....続きを読む

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  しぃぼぅさん

  3.8

  外観：

  4.6 |

  内装：

  3.6 |

  走行：

  4.0

  メイドインJAPAN

  やっと世界とタメを張れるジャストサイズのクルマが日本から登場しました。 クルマを操る喜び、優れたデザイン、確かな品質と世界で見ても平均点以上のモノを持っています。これらはすべてスペース効率や燃費、コストダウンにより最近の日本車が失くしてしまっていたモノです。 クルマにさほど興味はなく、楽に移動したく、運転を出来ればしたくない様な方は選択肢から外して良いと思います。 クルマに何らかの思いがある方は是非一度見て、乗って見てください。クルマが好きになる。そんな可能性を秘めたクルマです。続きを読む

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  aladeen987さん

  3.8

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.8 |

  走行：

  3.3

  ヨーロピアンテイストな国産車

  ソウルレッドプレミアムメタリック（赤）のアクセラXD、６MTに試乗。 マツダの新しいデザインコンセプト、「鼓動」は斬新で格好いいと思う。ディーゼルのXDは、グリル部分に赤色の装飾がされており、スポーティーさを演出している。 非常にトルクフルで低回転から加速がよく、MT車での発進もアクセルをあまり吹かさなくても進むので楽。 前のアクセラと比べシフトのストロークも若干短くなっており、しっかりして扱い易いトランスミッションである。 また、足回りも大幅に改良されており、ロードノイズを遮断してくれ、高速域でも安定している。 さらに、ボディーの剛性感が高く、まるでドイツ車のような国産車である....続きを読む