燃費：17.8～21.6km/L
寸法：4470×1795×1470mm
中古車価格相場：34.8万円～239.4万円
燃費：10.0～17.2km/L
寸法：4460×1755×1465mm
中古車価格相場：23.9万円～238.8万円
燃費：－km/L
寸法：4400×1745×1465mm
中古車価格相場：28万円～155万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカ...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒491-0021 愛知県一宮市東両郷町13－1
東海地区最大級の在庫数！！きっと満足の1台が見つかる品揃えを目指しています！！お気軽にご来店下さい！！
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ 衝突被害軽減システム 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ 衝突被害軽減システム 5人乗り...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー
所在地：〒997-0011 山形県鶴岡市宝田2－10－20
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ バックカ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒262-0001 千葉県千葉市花見川区横戸町947
京成線勝田台駅より車で約10分。千葉北16号線沿い、横戸交差点角。メールアドレス chibakita@tsuchiya-car.jp
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング MTモード付 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング MTモード付 5人乗り 色:レッド（赤）, ...
ＢＯＳＥ当社掲載車両はお取り置きを致しておりません 掲載車両でご不明点が有りましたら何なりとお問合せ下さい
所在地：〒915-0805 福井県越前市芝原町5－3－25
広い駐車スペースでラクラク駐車、お気軽にご来店できます。指定整備工場のサービスショップも有り購入後も安心です！！どうぞお気軽にお問い合わせください。
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ Bカメラ HIDライト ETC 5人乗り 色:メテオグレーマイカ アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ Bカメラ HIDライト ET...
内外装の仕上げをせずお求めやすい値付けで提供する「OUTLET U-Car」です。外装現状の為、トラブル防止の観点から当店へのご来店と現車確認が必須となりますのでご了承くださいませ。
所在地：〒316-0012 茨城県日立市大久保町3－16－1
当店は国道6号線沿いの全長約100メートルの大型展示場です★お客様のニーズに合ったお車を提供致します★ FAX：0294-35-3339 URL：http://www.kitakanto-mazda.co.jp/ucar/
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ・バックカメラ・スマートキー・アルミ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ・バックカメラ・スマートキー・アルミ 5...
衝突被害軽減装置、メモリーナビ、バックカメラ、ＥＴＣ、ＬＥＤヘッドランプ、ご来店の際は在庫確認・来店予約をお願いします。メールお問い合わせお待ちしております！
所在地：〒854-0066 長崎県諌早市久山町2462－4
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色...
純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ＤＶＤ レーダークルーズコントロール フルセグ オートライト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＭＴモード付ＡＴシ
所在地：〒730-0822 広島県広島市中区吉島東1－24－12－1
広島駅から公共交通機関をご利用のアクセス ＞＞＞＞＞ 1、広島駅南口 バス乗り場より【50号線】［アルパーク行き］に乗車 → 2、 9個目の『修道学園入口』にて下車 → 3、『修道学園入口』のバス停はゆるやかな坂にあります。登っていただいて、南千田橋を渡れば当店です！
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ・ナビETC・BOSEサウンド 5人乗り 色:ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ・ナビETC・BOSEサウンド ...
■ナビETC■ワンオーナ■禁煙車■走行２３，１１０ｋｍ■車検整備付■ジェットブラックマイカ■延長保証設定可（有償）
所在地：〒277-0854 千葉県柏市豊町2－4－24
JR常磐線南柏駅より徒歩15分。お電話下さい。お迎えに参ります。
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 自社 5人乗り 色:メテオグレーマイカ アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 全国対応1年保証付 走行無制限 自社 5人乗...
自社ローン対応店！「お客様のカーライフにプラスの価値を」をコンセプトに、一台一台丁寧に仕上げた中古車をお届けします。
所在地：〒826-0045 福岡県田川市猪国1982－2
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ（ブラ アルミホイール
NEW
所在地：〒010-0916 秋田県秋田市泉北1－1－2
http://www.tohoku-mazda.co.jp
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグ Bluetooth 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグ Bluetooth 5人...
純正ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＤＶＤ再生 ＢＯＳＥサウンドシステム ワンオーナー ＥＴＣ ヘッドアップディスプレイ HIDヘッドライト スペアキー
所在地：〒468-0002 愛知県名古屋市天白区焼山2－1203
高針インターよりすぐ！場所がご不明な場合、お気軽にお問い合わせください。
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグ BOSEサウンド 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグ BOSEサウンド 5...
◇愛知でお車を買うならガリバー豊橋店へ！豊橋駅から車で5分/2km◇愛知、三重、岐阜、静岡、山梨、長野、滋賀、東京、神奈川、三河、東海で中古車をお探しならガリバーへ！
所在地：〒441-8087 愛知県豊橋市牟呂町松崎30
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:ホワイト（白）, スノーフレイクホワイトパールマイカ（ブラ アルミホイール
所在地：〒680-0911 鳥取県鳥取市千代水3－13
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ディープ...
☆０１２０－８４４－８６６☆お電話でのお問合せはこちら！☆☆★店頭にお車を置いておりません！現車確認の際は事前に日時のご予約をお願いします！★☆
所在地：〒215-0023 神奈川県川崎市麻生区片平2－1－2
当店は世田谷街道沿いに御座います。ご不明な際はお電話下さい。皆さまのご来店従業員一同お待ち致しております！
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ 5人乗り ...
指定工場による厳しい基準での整備点検実施で安心購入！当店にお任せ下さい！お問い合わせの際はカーセンサーネットを見た！！とお伝え下さい！フリーコール０１２０－５７－１０３１
所在地：〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名507－1
JR武蔵野線新三郷駅西口または、つくばエクスプレス三郷中央駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お車の方は、三郷西出口より5分です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する慣れてしまうと感じないが、GＶＣの恩恵はあると思う。揺れがなんとなーく少ない感じ。
レザーパッケージで、最初は新品のサラサラ、使い込んでいくうちにツルツルしてきた。レザーはどこが汚れているのかわかりやすいから、むしろ掃除がしやすい。
フロントのデザイン、最近の車では珍しく先が角ばっている。マシングレーの有料色と相まって、洗車すると高級感が出る。
ディーゼルターボでそんなにラグなく2.5リッター並みのトルク。
斜め後方視界の悪さ。インプレッサスポーツからの乗り換えだったので、視界に定評のあるスバルからだと余計に目立った。
安全性能がある年で１位になったけど、自動ブレーキはやはり一世代前のアイサイトの方がちゃんと止まってくれると思う。
粉塵の舞う工業地帯を走行していると、グローブボックスの中が粉まみれになる。ここが外気口なのだろう。なので道具箱を購入し小物はこれに詰め込むことになった。
トランクのカバー、目隠しにはいいが、外さないと大物は入らない。
クリーンディーゼルはトルクが強くて加速がいいです。cx5では今もありますが、マツダ2やマツダ3では1.8Lになっているので普通車に2.2Lはこれだけです。軽油は燃料費で安いですし。今はかなり上がりましたがそれでもガソリンよりは安い。燃費も15km/Lは走るし、言うことなしです。今後変える車が見当たりません。でも今後は電気自動車になるのでしょうか。軽油はガソリンを作ると出てくる産廃ですから有効利用をしてほしいです。カラカラ音も普通に走っていると聞こえません。
4.4m程度のファミリーカーに2.2Lのクリーンディーゼル。ターボもついて言うことなしです。加速感がモーター並みでいいです。燃費も15程度は走ってくれるので、また経由はガソリンに比べ安かったので言うことなしです。今は2.2Lのクリーンディーゼルはcx5以上の大型車にしかないのでこの車は貴重な一台です。ディーゼル特有のエンジン音はすごく改善されて振動も問題ないです。今後はこういう車は出てこないと思います。乗りつぶすつもりです。
アイドリンストップをつけましたが、途中から行えなくなり、istopのランプもつきません。またすすを燃やすために燃焼させるのですが、DFCでしたっけ、結構な頻度で起こります。これが起こると燃費がぐーんと落ちます。チョイノリではすすが溜まるので少し走らせてあげないと、調子が悪くなります。街乗りよりは遠出してドライブ、高速でのドライブが快適ですし、燃費も良くなります。ワイパーが最初からきれいに拭いてくれなくて何回か変更しました。
アクセラスポーツは見た目のカッコよさと人馬一体の走行性能、荷物も積めてどの層にもフィットする車だと思います。そして、一目でアクセラスポーツとわかるデザインなので個性があって愛着心が高い車になると思います。よく後方が見づらいという声がありますが、個人的には気になりませんでした。常に後ろを見るわけではないし、駐車時はバックカメラがあるので。もし気になるならルームミラーにカメラ画像を映すタイプにすればよいと思います。
走るのが楽しめるのがアクセラスポーツの良いところだと思いました。アクセルの踏み込みに対する反応もよくキビキビ地面を這うような感じで安心感があり高速でも安心して走れます。パワーも十分なので山道も苦なく走れています。ラゲージスペースも結構広いのでキャンプなどアウトドア派の人でも十分な荷物を積むことができると思います。正式な名称は忘れましたが青っぽいボディカラーがいい色でスポーティーでもありお洒落な感じもします。
やはりデザイン重視のエクステリアなので、リアシートは狭いです。エンジンルームが長くショートデッキ的なスタイルなので致し方ないのかとは感じますがもう少し広いと万々歳でした。ただ個人的にはこれまでそんなにリアシートが広い車に乗ってこなかったので、そんなに苦にはならないです。軽やミニバンに乗っていた人からのアクセラスポーツへの乗り換えとなると躊躇するのではないかと思いますが、見た目がとにかくカッコいいのでそれで購入するのも良いと思います。
出足の良さ、スタイルの良さ、燃費の良さ、どれをとっても高い次元で纏まっている。特に時速90km迄の取り回しの良さは特筆ものです。ただ、トランクの狭さが唯一の難点ですね！
1.出足の良さ
2.スタイルの良さ
3.燃費の良さ
4.追い越しのスムーズさ
トランクの狭さ。ゴルフバッグが横積み出来ない。
塊感の有る鼓動デザインで前後左右どの角度から見てもカッコイイと思います。今まで乗った車の中でデザインは一番気に入っています。走りに関しても2.2Lのディーゼルターボなのでトルクが有り街乗りでも高速道路でも余裕ある走りです。
鼓動デザインのマツダ車の中でも一番カッコイイと思っています。
ディーゼルターボの力強い走りと燃費性能の良さ。
６速マニュアル車なのでドライブも楽しい！
純正標準装備はシングルホーンで安い軽自動車並のショボさ。
純正シフトノブは樹脂製のチープな物。
どちらもアフターパーツで交換出来きるので自分好みで交換してしまえばいOKですが標準装備でなんとかして欲しかった。
ドアポケットが無いので不便。
街乗りでも、日本の高速でも、法定速度内ならそんなに出力は必要ないと思うので、1.5ディーゼルターボは十分な性能だと思う。
高級グレードでも安価グレードでも見た目は変わらないので、車好きでもなければ大衆車に見られてしまうが、わかる人にわかればいい。内装はドイツ車にも負けない高級感がある。
最新のマツダ３と比べても、後方視界はまだマシだし、内装も負けてない。デザインは好みの問題で、まだまだ現役で行ける。