ホンダ シビックセダンの総合評価
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ホンダ シビックセダン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(シビックセダン 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.5 CVT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
276.1万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 169.9万円~195.9万円
|
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| 発売日 | 2020年01月01日 | |
| 排気量 | 1,496 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | 19.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,415 mm | |
| 車両重量 | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 127[173]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.40]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 |
ホンダ シビックセダン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 4 | 16 | 21 | 14 | 19 | ||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||||
| ~300万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~250万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~200万円 | 8 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
| ~190万円 | 4 | 3 | 1 | |||||||||||||
| ~180万円 | 14 | 1 | 3 | 10 | ||||||||||||
| ~170万円 | 8 | 1 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||
| ~160万円 | 7 | 2 | 2 | 3 | ||||||||||||
| ~150万円 | 8 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||
| ~140万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 7 | 7 |
ホンダ シビックセダン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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やっぱりCセグは1.5Lでないと。
シビックがキチンと1.5Lクラスであるということ。世間の評価は「シビックとしては大きすぎる」というモノが多いようですが、5ナンバーに拘り続けたカローラはともかく、元々のCセグメントライバルである、シルフィ(パルサー)、マツダ3(ファミリア)やインプレッサの現行セダンはいずれも全長4600ミリオーバーで、シビックとさほど差がありません。 世界的に見ても、Cセグメントの代表VWゴルフのセダン版ジェッタも4660ミリでシビックとほぼ同じ。車がモデルチェンジする度に少しずつ大きく上級以降するのは、同じ車を乗り続けるユーザーを満足させる為には避けられない事ですので、大きすぎるからシビックダメという....続きを読む
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エクステリア百点
現行のシビックはセダンもハッチバックもかなりカッコよくて、ホンダで今一番いいんじゃないかと思う。ただし最初に言ってしまうが、インテリアがいまいちなのが非常に残念だった。 エクステリアはクーペライクなフォルムでヘッドライトとテールランプが個性的でカッコいい。特に後ろ姿は初めて見掛けたときは、見入ってしまうほどだった。次に内装だがメーターやハンドル回りは良かったが、中央のディスプレイらへんのデザインや質感が今一つだと感じてしまった。 今回乗ってみて今ホンダを考えてる人はシビックに一度乗ってみる価値はあると思った。 1.5L直噴VTEC TURBOエンジンは、走り出しから高回転まで抜けが良く気....続きを読む
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テールランプがカッコいい
シビックのセダンタイプに試乗した。 このシビックは、特にテールランプが個性的でリヤビューを初めて見たとき、何だこのカッコいい車はと思ったのを覚えている。サイドはクーペのようなボディラインでスポーティーな印象で、フロントはLEDのヘッドライトが未来的な雰囲気を出していて最新の車という感じ。車内は後部座席が思っていた以上に広くて視界もよく解放感があって良かった。運転席はメーターが近未来的なデザインで、スポーティーさを演出していた。トランクは、トランクスルーにもなるので荷物で困ることはないと思った。 エンジンは1.5リッターターボで、かなりトルクがあって力強い加速感で、走っているときの静粛性も高....続きを読む
【カー用品通販】ホンダ シビックセダンのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
ホンダ シビックセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 169.9万円 ~ 195.9万円 | 141.8万円 ~ 428万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 138.8万円 ~ 205.9万円 | 112.2万円 ~ 316.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 119万円 ~ 225万円 | 101.1万円 ~ 290.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 139.8万円 ~ 196万円 | 87.2万円 ~ 294.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ シビックセダンの買取相場
更新日2025年12月20日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ホンダ 査定依頼日:2025年12月14日シビックセダン 1.5年式:2019年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 130 .5万円~ 140万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年12月10日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 196 .5万円~ 210万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月30日シビックセダン 1.5年式:2019年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 98 .9万円~ 103万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月28日シビックセダン 1.5年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 155 .5万円~ 165万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月27日シビックセダン 1.5年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 110 万円~ 115万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月26日シビックセダン 2.0 GL年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 17 .5万円~ 22万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月25日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 133 .9万円~ 145万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月24日シビックセダン 1.5年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 142 万円~ 148万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月15日シビックセダン 1.5年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 118 .3万円~ 130万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月15日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 137 .8万円~ 143万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月10日シビックセダン 1.5 35M エクストラ年式:1990年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 7 .2万円~ 18.2万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年11月09日シビックセダン 1.8 GL年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 30 .5万円~ 40.5万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月26日シビックセダン 1.5年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 121 .5万円~ 135万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月25日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 109 .6万円~ 120.6万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月25日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 145 .5万円~ 150万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月19日シビックセダン 1.5年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 116 .9万円~ 141.9万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月19日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 115 万円~ 135万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月17日シビックセダン 1.5年式:2020年 | 走行:20万1キロ~ | 色:赤系MOTA車買取査定額 45 .8万円~ 70万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月15日シビックセダン 1.5年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 130 万円~ 135万円
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ホンダ 査定依頼日:2025年10月15日シビックセダン 1.5年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 138 .5万円~ 145.8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。














































