トヨタ アリオンの総合評価
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トヨタ アリオン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(アリオン 2007年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 A20 Gプラスパッケージ CVT | 2.0 A20 CVT | 1.8 A18 Gプラスパッケージ CVT | 1.8 A18 Gパッケージ CVT | 1.8 A18 CVT | 1.5 A15 Gプラスパッケージ CVT | 1.5 A15 Gパッケージ CVT | 1.5 A15 CVT | 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD CVT | 1.8 A18 Gパッケージ 4WD CVT | 1.8 A18 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
270万円
新車購入問合せ
|
244.9万円
新車購入問合せ
|
253.8万円
新車購入問合せ
|
228.1万円
新車購入問合せ
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212.5万円
新車購入問合せ
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231.2万円
新車購入問合せ
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212.5万円
新車購入問合せ
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198.8万円
新車購入問合せ
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272.5万円
新車購入問合せ
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247.9万円
新車購入問合せ
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232.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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187.5万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | |
排気量 | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm | 4,590 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1270kg | 1270kg | 1230kg | 1230kg | 1230kg | 1200kg | 1200kg | 1200kg | 1330kg | 1330kg | 1330kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 105[143]/6,200 | 105[143]/6,200 | 105[143]/6,200 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 96[131]/6,200 | 96[131]/6,200 | 96[131]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 173[17.60]/4,000 | 173[17.60]/4,000 | 173[17.60]/4,000 | 136[13.90]/4,800 | 136[13.90]/4,800 | 136[13.90]/4,800 | 161[16.40]/4,000 | 161[16.40]/4,000 | 161[16.40]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 195/65R15 | 195/55R16 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 195/65R15 | 195/55R16 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
トヨタ アリオン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 7 | 3 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 13 | ||||||
250万円~ | 2 | 2 | ||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~170万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~150万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~140万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~120万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
~110万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
~100万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~90万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~70万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~60万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~50万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~40万円 | ||||||||||||||||
~30万円 |
トヨタ アリオン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 立派に見えるコンパクトセダン
- まーさん
- 投稿日 2023年2月13日
2007年式モデル グレード:- -
総評良かった点
アリオンのインテリアデザインは、シンプルで水平基調なレイアウトで、よく整っています。エアコン操作も分かりやすく、スイッチとダイヤルを上手く組み合わせて、ノールックで感覚的に使えるのが良いです。広々としたキャビンは、多人数乗車や荷物に十分なラゲッジスペースを提供するので、とても使い易いです。アリオンのパワーユニットは、106馬力の最大出力と10.3kgfの最大トルクを提供する1.5リットルのエンジンを搭載しています。このエンジンは、車を活発に動かすのに十分なパワーを提供し、ストレスの無いドライビングが可能です。静粛性もこのカテゴリーではトップクラスです。気になる燃費も街乗りリッター11キロ、高速16キロと優秀です。
気になった点アリオンの運転性能は印象的で、スムーズで快適な乗り心地です。サスセッティングは車の動きをうまく処理し、良好な道路フィードバックとハンドリング能力を提供します。サスペンションのダンパーも適切で又うまく調整されており、荒れた道路でも快適で安定した乗り心地を提供します。結論として、トヨタアリオンは、パフォーマンス、快適性、実用性のバランスの良い優れた車です。その洗練された外観デザイン、設備の整ったインテリア、スムーズな運転性能は、毎日の運転ニーズに対応できるコンパクトセダンを探している人にとって素晴らしい相棒です。
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1人
-
- 安くて使いやすいクルマ
- どろ
- 投稿日 2022年8月6日
2001年式モデル グレード:- -
総評
あまり車にこだわりのない人にはとても良いクルマだと思います。サイズも5ナンバーサイズで運転がしやすいですし、運転席からの死角も比較的少ないように思われます。
それだけでなく、後ろの席の足元が結構広くて、家族でのお出かけにも対応できるクルマですり
その他にも、ボディサイズのわりにトランクの奥行きもかなりあるので、いろんな荷物を積み込んで、車で旅行をしたりアウトドアをしたい人にもかなり向いていると思います。良かった点色々と良いところはありますが、特に良いと感じるのは、コストパフォーマンスの高さです。もっと大きな車と比べるとかなりリーズナブルですし、走りの速さを除けば日常使いの範囲では全く支障のない車だといえます。
その他にも、この車の良さとしてはメンテナンスにかから費用がかなり安めなところが挙げられます。部品の在庫もありますし、燃費面でもガソリン車の中ではかなり良い方だと思います。また、壊れにくいところもありがたいです。気になった点割り切って使おうと考えると、非常に使いやすい車ですし、特に大きな不満をかかえないで済むと思います。いくつかもう少し改善できそうなところがあるとすれば、例えばデザインがあります。次のモデルでは比較的改善されていますが、テールランプの形が少しチープに感じられてしまうところがありますしらヘッドライトも黄色くなりやすいです。
その他にも、車の内装の質感はもう少し高いグレードがあるとさらに良いように思いました。 -
1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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有効な5ナンバーセダン
アリオンA15に試乗です。見た目がスポーティで良い雰囲気です。また、リヤワイパーは最近のセダンでは貴重です。最近はスタイリングの関係か省かれるセダンが多いです。内装は高級感が有り、スイッチ類も使いやすいです。有効な大きさ、形状の小物収納も各所に有り便利です。トランクは広く沢山積める容量を確保しています。またトランクスルー機能もあり便利です。5ナンバーにしては室内も広く、パッケージングは優秀です。エンジン性能は、1,5Lですが、町中では不満はありません。DOHCらしい伸びのある回転フィールが体感出来ます。またブレーキ性能が良く、安心して停止出来ます。乗り心地は、 突き上げ感も無く快適です。性能....続きを読む
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迫力のフロント
アリオンはプレミオと似ているが、アリオンのグリルの方が若々しくて迫力があって、プレミオは大人向けでアリオンはもう少し若者向けというデザインになっている。5ナンバーのセダンの中でもフロントマスクはトップクラスのかっこ良さだと思った。プレミオと統一してグレードで差別化を図っても良いように思った。フロントは大きなグリルとLEDヘッドライトでアグレッシブで、リアはもう少しフロントみたくかっこ良くできたのではないかと思った。インテリアは木目調が多く使われていて、落ち着いた雰囲気でシフトレバーも見た目も質感も良かった。 価格はグレードによって開きがあるが200万円台で買えると思うので、適正な値段設定だと....続きを読む
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5ナンバーコンフォートセダン
エクステリアはフォーマルな装いです。4ドアセダンの王道的なデザイン。Cピラーからボディへの流れが綺麗に作り込まれています。試乗車はワインレッドでしたが、深みと高級感がありました。アリオンに似合っています。インテリアは、パッと見た時の質感が良く、ドアやダッシュボードのパネルなども高級感を出そうという工夫が表れています。ソフトパッドは少ないですが、品質感は良いです。また、トランクスペースも広くて使いやすい空間がしっかりと確保されていました。ハンドリング、走行性能 直進安定性も良く,しかも,ホイールベースが短く感じるほど上手く曲がります。試乗車はA20と言うグレードで、2000ccエンジンを搭載して....続きを読む
みんなの口コミ
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トンさん(納車されたよ)1.5 A15 Gパッケージ地域: 千葉県投稿:2008年11月16日
- コメント
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私は1.5Gのグレードを購入しましたがエンジン音は静かで、室内空間もインテリアの配置がうまいのか実際の数字よりも広く感じられます。目線が高く乗っていて疲れることがありません。 ただ、燃費が思ってたほどではなかったのが一番気になったところです。 他には肘掛が低く、それほどゆったりはできないのと、ドリンクを置くときは肘掛が邪魔になります。
-
ほのぼのさん(納車されたよ)1.5 A15 Gパッケージ地域: 兵庫県投稿:2010年8月8日
- コメント
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7/10に納車されてから、約1ヶ月で700kmほど走りました。ゆっくりで落ち着いた運転をする方にお勧めです。 走り(加速性や応答性)や、乗心地(静粛性や安定性)は、すべて”平均点”と思うからです。 燃費は、高速で15-20km/l、街乗りで10-12km/lです。今時の車でかつ夏場でエアコンを使う状況なら、こんなものでしょう。
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ヤマケンさん(納車されたよ)1.5 A15 Gパッケージ地域: 千葉県投稿:2009年11月4日
- コメント
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ボディサイズがかなり長いので狭い駐車場への乗り入れは接触に注意。
【カー用品通販】トヨタ アリオンのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
トヨタ アリオン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2021年 | - | 107.1万円 ~ 176.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | - | 77.5万円 ~ 145.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 135万円 ~ 262.8万円 | 64.3万円 ~ 145.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | - | 56.7万円 ~ 150.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 129.8万円 ~ 219.9万円 | 67.1万円 ~ 113.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 133万円 ~ 168万円 | 44.7万円 ~ 93.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 107.8万円 ~ 118万円 | 16.4万円 ~ 78.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 98.3万円 ~ 111.7万円 | 27.8万円 ~ 68万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 108.9万円 ~ 108.9万円 | 21.6万円 ~ 69.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 84.7万円 ~ 84.7万円 | 14.5万円 ~ 75.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 55万円 ~ 184.3万円 | 25万円 ~ 59万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 49.8万円 ~ 88万円 | 8.7万円 ~ 57万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 53.8万円 ~ 75万円 | 13.7万円 ~ 42.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 47.5万円 ~ 103万円 | 8.4万円 ~ 42.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 45万円 ~ 45万円 | 3万円 ~ 40.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ アリオンの買取相場
更新日2024年11月03日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
アリオン 1.8 A18 4WDMOTA車買取査定額 112 .3万円~ 126万円
-
アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スタイリッシュエディションMOTA車買取査定額 17 .8万円~ 27万円
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アリオン 1.5 A15 GプラスパッケージMOTA車買取査定額 209 .8万円~ 259.8万円
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アリオン 1.8 A18MOTA車買取査定額 130 .6万円~ 160万円
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アリオン 2.0 A20MOTA車買取査定額 18 万円~ 30万円
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アリオン 1.5 A15 GパッケージMOTA車買取査定額 254 万円~ 275万円
-
アリオン 1.5 A15 スタンダードパッケージMOTA車買取査定額 21 .6万円~ 36万円
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アリオン 1.8 A18 GパッケージMOTA車買取査定額 33 万円~ 38万円
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アリオン 1.5 A15MOTA車買取査定額 15 .2万円~ 22.8万円
-
アリオン 1.5 A15MOTA車買取査定額 30 .8万円~ 45万円
-
アリオン 1.5 A15MOTA車買取査定額 21 万円~ 30万円
-
アリオン 1.8 A18 4WDMOTA車買取査定額 25 .5万円~ 45万円
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アリオン 1.5 A15 GパッケージMOTA車買取査定額 65 .1万円~ 80万円
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アリオン 1.5 A15MOTA車買取査定額 45 .2万円~ 66万円
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アリオン 1.8 A18MOTA車買取査定額 53 万円~ 55万円
-
アリオン 1.5 A15MOTA車買取査定額 14 .8万円~ 21万円
-
アリオン 1.8 A18MOTA車買取査定額 112 .5万円~ 135万円
-
アリオン 1.5 A15 GパッケージMOTA車買取査定額 210 万円~ 225万円
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アリオン 1.5 A15 スタンダードパッケージMOTA車買取査定額 25 万円~ 35万円
-
アリオン 1.5 A15MOTA車買取査定額 113 万円~ 128万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
トヨタアリオンは2001年から生産されているコンパクトセダンです。ヤングファミリーだけでなく、毎日の通勤や通学のために、信頼性の高い手頃な価格の車を必要とする社会人や年配の保守層にアピールする、コンパクトセダンとして設計されました。長年にわたり、アリオンは改善され、更新され、市場で最も人気のあるコンパクトセダンの1つになりました。アリオンの外装デザインはシンプルです。でもフロントグリルが適度に豪華で車格よりもワンクラス上に見えるところが良いです。洗練されたサイドのキャラクターラインが車に躍動感を与えます。