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※一部、過去の投稿には「満足度」評価がない場合があります。
ダイハツ(2016年式|~5万キロ)
キャスト
査定額: 24.7 万円〜 58 万円
ビッキー 様 (兵庫県)
査定時の提示額より、他社が高額をつけると、それ以上に査定額を上げることに驚いた
トヨタ(2013年式|~6万キロ)
クラウンロイヤル
査定額: 86 万円〜 140 万円
元クラウンオーナー 様 (兵庫県)
NETでの評価等で期待はしていましたが、それを大きく上回る結果でした。 連絡も上位三社からのみで、多くの電話に悩まされる事無く現物査定から金額決定・契約まで進められました。 友人達にも、車を手放す際には是非利用を勧めたいと思います。
ホンダ(2009年式|20万1キロ~)
フィット
査定額: 1 万円〜 6 万円
すーさん 様 (兵庫県)
お世話になりました。初めてでしたが、車が売れました。
ランドローバー(2018年式|~4万キロ)
レンジローバーイヴォーク
査定額: 155 万円〜 230 万円
エース 様 (兵庫県)
全体的には良かったですが、書類査定と現地査定で大きな差がでません。期待すると肩透かしを食らいます。
ダイハツ(2010年式|~7万キロ)
ハイゼットトラック
査定額: 5.5 万円〜 21 万円
タロー 様 (兵庫県)
3社に絞られる仕組みは効率的で使いやすかったです。各社の査定を比較できたため納得して売却先を決められました。一方で、業者によっては早期契約を促す場面もあり、現社確認後の見積もりなど、全社の査定結果が揃ってから検討しやすい仕組みがあると、さらに利用しやすいと感じました。
ダイハツ(2017年式|~10万キロ)
コペン
査定額: 25.9 万円〜 65.8 万円
akkun 様 (兵庫県)
テレビなどのCMもなく初めて知ったサイトで心配な面がありましたが、3社選定ということで煩わしくなく無事査定できました。ただ、オークションの仕組みを考えると、他社のサイト、ここの買取企業などどこを選ぶといいのかということには大差は見られないと思います。
スズキ(2014年式|~17万キロ)
ハスラー
査定額: 6 万円〜 25 万円
HUSTLER 様 (兵庫県)
Lガレージはペナルティを与えてほしいです! メールしても返事が来ない。無視って…どういうこと?
トヨタ(2004年式|~15万キロ)
マークII
査定額: 11.1 万円〜 30 万円
ミッチーのび太 様 (兵庫県)
信頼出来るお店と契約出来ましたので助かりました。
日産(2014年式|~6万キロ)
セレナ
査定額: 35.6 万円〜 65 万円
ssss 様 (兵庫県)
手間なくスピーディーで無駄のないオペレーションが良かったです。 登録後、3社からの電話が即かかってきたので時間があるタイミングで入力すれば買取会社さんに何度も連絡していただく手間をかけずに済んだと反省。
ホンダ(2017年式|~10万キロ)
フリード
査定額: 23 万円〜 60 万円
ぴか 様 (兵庫県)
今回利用して競合してもらい大変良かった。満足しています。
スズキ(2024年式|~2万キロ)
アルト
査定額: 66.6 万円〜 100 万円
びえら 様 (兵庫県)
下取りより高額になり満足です。 一方、最終の提示額が概算見積の下限値付近に集まっていたことから、概算見積時の上限価格の付け方には企業の裁量ではなく、見える化・ルール化が必要だと思います。
トヨタ(2019年式|~6万キロ)
ハイラックス
査定額: 349.8 万円〜 400 万円
ささみ 様 (兵庫県)
motaさんのおかげで、納得のいく車売却が出来ました。友人知人に勧めます。
ダイハツ(2006年式|~6万キロ)
査定額: 15 万円〜 70 万円
tomy 様 (兵庫県)
複数社からの金額提示は助かりました。各社からの電話が多く閉口しました。
トヨタ(2017年式|~12万キロ)
ハリアー
査定額: 70 万円〜 100 万円
ヒロ 様 (兵庫県)
連絡は早いがネクストステージ1社しか連絡が来なかった。 3社からといったが結局一社だけでした。
スズキ(2019年式|~9万キロ)
ジムニー
査定額: 123 万円〜 160 万円
くきち 様 (兵庫県)
わかりやすいシステムでした。 また機会があれば利用したいです。
ホンダ(2004年式|~12万キロ)
モビリオ
査定額: 1.1 万円〜 5.5 万円
わか 様 (兵庫県)
すぐに対応してくれるところが、あり良かったです
スバル(2024年式|~1万キロ)
レヴォーグレイバック
査定額: 258.8 万円〜 288.8 万円
lefty08 様 (兵庫県)
一番高い一社のみの査定で価格的に満足でしたので売却まで進みました。早期に売却まで進んで満足しています。
三菱(2022年式|~3万キロ)
アウトランダー
査定額: 318.8 万円〜 355 万円
アウトランダー 様 (兵庫県)
各会社の色々な思惑があるのだなと勉強になりました。私には3店舗でも大変でしたので一括査定しなくて良かったです。
日産(2013年式|~11万キロ)
モコ
査定額: 2.8 万円〜 7 万円
hiro 様 (兵庫県)
一括査定を初めて使う人にも分かりやすいかもしれない。
トヨタ(2025年式|~5,000キロ)
ヴォクシー
査定額: 346.9 万円〜 398.8 万円
JRC 様 (兵庫県)
概算金額が分かるのはいいですが、店舗によって金額(下限~上限)の幅が大きすぎる。
トヨタ(2017年式|~7万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 247.4 万円〜 340 万円
ウリ 様 (兵庫県)
3社に絞られるので連絡がたくさんこないのはよかった。 ただ選択項目の内容が大雑把なので下取り会社の現社確認時になんとでも理由をつけられる。もう少し詳しくまたは参考写真などがあればこちらもわかりやすくなると思う。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
クラウンスポーツ
査定額: 436 万円〜 500 万円
T 様 (兵庫県)
しつこいセールスもなく公平かつな取引ができるのでシステムとしては良い。乗り継ぎ時期に時間がある場合も価格交渉ができればよりよい。
日産(2011年式|~17万キロ)
査定額: 3.6 万円〜 10 万円
こうじ 様 (兵庫県)
執拗に電話してくるようなところに査定依頼しなければよかった。
ダイハツ(2022年式|~3万キロ)
タント
査定額: 62.5 万円〜 85 万円
のり 様 (兵庫県)
査定から何日が有効って情報は、登録する前にもっとわかりやすく告知してもらえたらうれしいです そしたら休みの日にあわせて掲載したのに、、、 あと修復歴の点が、素人には分かりにくい記載でした 未修復は、、直してない状態 と思い込んでしまいました そこに対しての入力時の備考あるほうがいいと思いました
ポルシェ(2018年式|~8万キロ)
マカン
査定額: 223 万円〜 300 万円
大王 様 (兵庫県)
査定後即電話攻撃です 普通の一括サイトと変わらない。 Motaのシステムが悪いのか、査定提示後にこちらから指定した会社からのみ電話連絡を受ける/受けないを選択できればいいのにと思います。 仕事中かつランチタイムに電話攻撃は正直迷惑です。 向こうも仕事でやってるのだから仕方がないのかもしれない。 これは完全にMota側の問題のようにも思います。
トヨタ(2024年式|~4万キロ)
査定額: 299.8 万円〜 350 万円
もものり 様 (兵庫県)
無事に買取り先が落ち着きました。今回初めて利用した感想は、やはり以前より増して買取り先が決まるまでの時間が何よりも短縮しました。これは売る側も買取る側もメリットがありますね。残念なのは、概算査定額はあまり信用ならないということ。実際概算価格1位のところが概算価格3位の価格をつけられないんですから。期待値を大いに挫かれました。
トヨタ(2021年式|~7万キロ)
カローラフィールダー
査定額: 70 万円〜 125 万円
アラレ 様 (兵庫県)
ラジオの広告で聞いたのでMOTAを使わせていただきました。 非常に透明性が高く、ありがたいシステムです。
ホンダ(2026年式|~5,000キロ)
ステップワゴン
査定額: 337.9 万円〜 435 万円
tanukun 様 (兵庫県)
これまで何度か利用させて頂いておりますが今回もUSS以上の高値で売却出来大満足です。MOTAを利用させて貰うまでは個別に買取店を廻って交渉していましたが比較対象がなかったので買取して貰った店舗がはたして1番高かったのだろうか?といつも不満に思っていました。入札方式なら査定金額も明確で何社も交渉する必要がないので短期間で乗り替えし、交渉する時間的余裕がない私にはピッタリです。またお願いします
BMWアルピナ(2016年式|~5万キロ)
B4クーペ
査定額: 245 万円〜 515 万円
GTS 様 (兵庫県)
クルマ引渡しから9日目の入金でした。慣習かもしれませんが、現車と譲渡書類を渡してるのにここまで遅れる理由が分かりません。
トヨタ(2020年式|~17万キロ)
ヴィッツ
査定額: 6.6 万円〜 45 万円
toyo 様 (兵庫県)
二社のみで、一社からの見積りで売却を決めざるを得なかった。
マツダ(2017年式|~11万キロ)
デミオ
査定額: 21.1 万円〜 40 万円
デミオディーゼルMT 様 (兵庫県)
素早く対応してもらえたので助かりました。 ネットで買取依頼後、当日査定予約TELが入り、翌日査定に来ていただき計2日で売却が決まりました。 思ったより高額で売れ、且つ手間と時間が節約出来ました。 以前は買取業者を何日もかけて回っていたことを考えると、CMの通りでメリットしかありませんでした。
トヨタ(2013年式|~11万キロ)
ノア
査定額: 48.5 万円〜 80 万円
56 様 (兵庫県)
下取り金額の倍以上で高く売れました。一括査定でお願いしてよかったです。
日産(2013年式|~14万キロ)
査定額: 3.5 万円〜 10 万円
りんご 様 (兵庫県)
ご連絡くださった業者様皆様とても丁寧に対応してくださいました。 こちらのサイトから査定をお願いしてよかったなと思っております。 ありがとうございました。
ホンダ(2019年式|~9万キロ)
ジェイド
査定額: 114 万円〜 133 万円
あんこ 様 (兵庫県)
上位三社のみでの電話連絡と交渉は大変安心感のあるものでした。が、最低価格の保証がもう少し徹底されておれば良かったのにと思います。
ホンダ(2012年式|~12万キロ)
査定額: 3.5 万円〜 10.5 万円
とうちゃん 様 (兵庫県)
とても良い仕組みだと思います。業者からの連絡も最低限で、WEBベースの情報も必要十分なものでした。また、機会があれば、利用します。
トヨタ(2007年式|~9万キロ)
エスティマ
査定額: 13.6 万円〜 23.4 万円
haohao 様 (兵庫県)
電話攻撃に悩まされることなく、メールやSMSだけで手間なく取引できました。 画像のアップロードで何度かエラーが出たのが、少し使いにくいと感じました。
ホンダ(2024年式|~2万キロ)
シビック
査定額: 265.7 万円〜 310 万円
ふろさむ 様 (兵庫県)
どの買取店でも大体同じなので営業の方次第なところはあると思いますが、たくさんの電話もなく利用しやすいと思いました
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
RAV4
査定額: 309.8 万円〜 370 万円
トヨタ大好き 様 (兵庫県)
MOTA買取システムはとても優れたものです。ただシステムの抜け道で相場より高く値段をつけて上位3社に無理やり入る。実際の査定であれやこれやと評価を落とし査定を下げる。結果どこも同じような査定価格になるので競原理がはたらかない。小さな業者はこうでもしないと上位3社に入れない。都市部では同業者のつながりがあり査定員のかたも顔見知りが多くどうしても出来レース、談合のような不信感がぬぐえない。MOTA決済は実際には業者がいやがり絵にかいた餅になっております。もっと簡素化し手数料も下げないと安心の買取ができません
査定額: 208.8 万円〜 250 万円
よしししししワールド 様 (兵庫県)
限られた買取店のみが連絡してくれるので不用意な対応も少なく済んだ。
スズキ(2014年式|~10万キロ)
ワゴンR
査定額: 3.7 万円〜 12.8 万円
ちくわ 様 (兵庫県)
たくさんの見積もりが一度に取れる点、各社の連絡も早かったのですが平日のお昼に一度に連絡が来たので驚きました。ギリギリお昼休憩中だったので良かったですが。査定してくれたところとのやり取りで怖い思いをしたので星は3つで。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
ダイハツ(2016年式|~5万キロ)
キャスト
査定額: 24.7 万円〜 58 万円
ビッキー 様 (兵庫県)
査定時の提示額より、他社が高額をつけると、それ以上に査定額を上げることに驚いた
トヨタ(2013年式|~6万キロ)
クラウンロイヤル
査定額: 86 万円〜 140 万円
元クラウンオーナー 様 (兵庫県)
NETでの評価等で期待はしていましたが、それを大きく上回る結果でした。 連絡も上位三社からのみで、多くの電話に悩まされる事無く現物査定から金額決定・契約まで進められました。 友人達にも、車を手放す際には是非利用を勧めたいと思います。
ホンダ(2009年式|20万1キロ~)
フィット
査定額: 1 万円〜 6 万円
すーさん 様 (兵庫県)
お世話になりました。初めてでしたが、車が売れました。
ランドローバー(2018年式|~4万キロ)
レンジローバーイヴォーク
査定額: 155 万円〜 230 万円
エース 様 (兵庫県)
全体的には良かったですが、書類査定と現地査定で大きな差がでません。期待すると肩透かしを食らいます。
ダイハツ(2010年式|~7万キロ)
ハイゼットトラック
査定額: 5.5 万円〜 21 万円
タロー 様 (兵庫県)
3社に絞られる仕組みは効率的で使いやすかったです。各社の査定を比較できたため納得して売却先を決められました。一方で、業者によっては早期契約を促す場面もあり、現社確認後の見積もりなど、全社の査定結果が揃ってから検討しやすい仕組みがあると、さらに利用しやすいと感じました。
ダイハツ(2017年式|~10万キロ)
コペン
査定額: 25.9 万円〜 65.8 万円
akkun 様 (兵庫県)
テレビなどのCMもなく初めて知ったサイトで心配な面がありましたが、3社選定ということで煩わしくなく無事査定できました。ただ、オークションの仕組みを考えると、他社のサイト、ここの買取企業などどこを選ぶといいのかということには大差は見られないと思います。
スズキ(2014年式|~17万キロ)
ハスラー
査定額: 6 万円〜 25 万円
HUSTLER 様 (兵庫県)
Lガレージはペナルティを与えてほしいです! メールしても返事が来ない。無視って…どういうこと?
トヨタ(2004年式|~15万キロ)
マークII
査定額: 11.1 万円〜 30 万円
ミッチーのび太 様 (兵庫県)
信頼出来るお店と契約出来ましたので助かりました。
日産(2014年式|~6万キロ)
セレナ
査定額: 35.6 万円〜 65 万円
ssss 様 (兵庫県)
手間なくスピーディーで無駄のないオペレーションが良かったです。 登録後、3社からの電話が即かかってきたので時間があるタイミングで入力すれば買取会社さんに何度も連絡していただく手間をかけずに済んだと反省。
ホンダ(2017年式|~10万キロ)
フリード
査定額: 23 万円〜 60 万円
ぴか 様 (兵庫県)
今回利用して競合してもらい大変良かった。満足しています。
スズキ(2024年式|~2万キロ)
アルト
査定額: 66.6 万円〜 100 万円
びえら 様 (兵庫県)
下取りより高額になり満足です。 一方、最終の提示額が概算見積の下限値付近に集まっていたことから、概算見積時の上限価格の付け方には企業の裁量ではなく、見える化・ルール化が必要だと思います。
トヨタ(2019年式|~6万キロ)
ハイラックス
査定額: 349.8 万円〜 400 万円
ささみ 様 (兵庫県)
motaさんのおかげで、納得のいく車売却が出来ました。友人知人に勧めます。
ダイハツ(2006年式|~6万キロ)
コペン
査定額: 15 万円〜 70 万円
tomy 様 (兵庫県)
複数社からの金額提示は助かりました。各社からの電話が多く閉口しました。
トヨタ(2017年式|~12万キロ)
ハリアー
査定額: 70 万円〜 100 万円
ヒロ 様 (兵庫県)
連絡は早いがネクストステージ1社しか連絡が来なかった。 3社からといったが結局一社だけでした。
スズキ(2019年式|~9万キロ)
ジムニー
査定額: 123 万円〜 160 万円
くきち 様 (兵庫県)
わかりやすいシステムでした。 また機会があれば利用したいです。
ホンダ(2004年式|~12万キロ)
モビリオ
査定額: 1.1 万円〜 5.5 万円
わか 様 (兵庫県)
すぐに対応してくれるところが、あり良かったです
スバル(2024年式|~1万キロ)
レヴォーグレイバック
査定額: 258.8 万円〜 288.8 万円
lefty08 様 (兵庫県)
一番高い一社のみの査定で価格的に満足でしたので売却まで進みました。早期に売却まで進んで満足しています。
三菱(2022年式|~3万キロ)
アウトランダー
査定額: 318.8 万円〜 355 万円
アウトランダー 様 (兵庫県)
各会社の色々な思惑があるのだなと勉強になりました。私には3店舗でも大変でしたので一括査定しなくて良かったです。
日産(2013年式|~11万キロ)
モコ
査定額: 2.8 万円〜 7 万円
hiro 様 (兵庫県)
一括査定を初めて使う人にも分かりやすいかもしれない。
トヨタ(2025年式|~5,000キロ)
ヴォクシー
査定額: 346.9 万円〜 398.8 万円
JRC 様 (兵庫県)
概算金額が分かるのはいいですが、店舗によって金額(下限~上限)の幅が大きすぎる。
トヨタ(2017年式|~7万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 247.4 万円〜 340 万円
ウリ 様 (兵庫県)
3社に絞られるので連絡がたくさんこないのはよかった。 ただ選択項目の内容が大雑把なので下取り会社の現社確認時になんとでも理由をつけられる。もう少し詳しくまたは参考写真などがあればこちらもわかりやすくなると思う。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
クラウンスポーツ
査定額: 436 万円〜 500 万円
T 様 (兵庫県)
しつこいセールスもなく公平かつな取引ができるのでシステムとしては良い。乗り継ぎ時期に時間がある場合も価格交渉ができればよりよい。
日産(2011年式|~17万キロ)
セレナ
査定額: 3.6 万円〜 10 万円
こうじ 様 (兵庫県)
執拗に電話してくるようなところに査定依頼しなければよかった。
ダイハツ(2022年式|~3万キロ)
タント
査定額: 62.5 万円〜 85 万円
のり 様 (兵庫県)
査定から何日が有効って情報は、登録する前にもっとわかりやすく告知してもらえたらうれしいです そしたら休みの日にあわせて掲載したのに、、、 あと修復歴の点が、素人には分かりにくい記載でした 未修復は、、直してない状態 と思い込んでしまいました そこに対しての入力時の備考あるほうがいいと思いました
ポルシェ(2018年式|~8万キロ)
マカン
査定額: 223 万円〜 300 万円
大王 様 (兵庫県)
査定後即電話攻撃です 普通の一括サイトと変わらない。 Motaのシステムが悪いのか、査定提示後にこちらから指定した会社からのみ電話連絡を受ける/受けないを選択できればいいのにと思います。 仕事中かつランチタイムに電話攻撃は正直迷惑です。 向こうも仕事でやってるのだから仕方がないのかもしれない。 これは完全にMota側の問題のようにも思います。
トヨタ(2024年式|~4万キロ)
ヴォクシー
査定額: 299.8 万円〜 350 万円
もものり 様 (兵庫県)
無事に買取り先が落ち着きました。今回初めて利用した感想は、やはり以前より増して買取り先が決まるまでの時間が何よりも短縮しました。これは売る側も買取る側もメリットがありますね。残念なのは、概算査定額はあまり信用ならないということ。実際概算価格1位のところが概算価格3位の価格をつけられないんですから。期待値を大いに挫かれました。
トヨタ(2021年式|~7万キロ)
カローラフィールダー
査定額: 70 万円〜 125 万円
アラレ 様 (兵庫県)
ラジオの広告で聞いたのでMOTAを使わせていただきました。 非常に透明性が高く、ありがたいシステムです。
ホンダ(2026年式|~5,000キロ)
ステップワゴン
査定額: 337.9 万円〜 435 万円
tanukun 様 (兵庫県)
これまで何度か利用させて頂いておりますが今回もUSS以上の高値で売却出来大満足です。MOTAを利用させて貰うまでは個別に買取店を廻って交渉していましたが比較対象がなかったので買取して貰った店舗がはたして1番高かったのだろうか?といつも不満に思っていました。入札方式なら査定金額も明確で何社も交渉する必要がないので短期間で乗り替えし、交渉する時間的余裕がない私にはピッタリです。またお願いします
BMWアルピナ(2016年式|~5万キロ)
B4クーペ
査定額: 245 万円〜 515 万円
GTS 様 (兵庫県)
クルマ引渡しから9日目の入金でした。慣習かもしれませんが、現車と譲渡書類を渡してるのにここまで遅れる理由が分かりません。
トヨタ(2020年式|~17万キロ)
ヴィッツ
査定額: 6.6 万円〜 45 万円
toyo 様 (兵庫県)
二社のみで、一社からの見積りで売却を決めざるを得なかった。
マツダ(2017年式|~11万キロ)
デミオ
査定額: 21.1 万円〜 40 万円
デミオディーゼルMT 様 (兵庫県)
素早く対応してもらえたので助かりました。 ネットで買取依頼後、当日査定予約TELが入り、翌日査定に来ていただき計2日で売却が決まりました。 思ったより高額で売れ、且つ手間と時間が節約出来ました。 以前は買取業者を何日もかけて回っていたことを考えると、CMの通りでメリットしかありませんでした。
トヨタ(2013年式|~11万キロ)
ノア
査定額: 48.5 万円〜 80 万円
56 様 (兵庫県)
下取り金額の倍以上で高く売れました。一括査定でお願いしてよかったです。
日産(2013年式|~14万キロ)
セレナ
査定額: 3.5 万円〜 10 万円
りんご 様 (兵庫県)
ご連絡くださった業者様皆様とても丁寧に対応してくださいました。 こちらのサイトから査定をお願いしてよかったなと思っております。 ありがとうございました。
ホンダ(2019年式|~9万キロ)
ジェイド
査定額: 114 万円〜 133 万円
あんこ 様 (兵庫県)
上位三社のみでの電話連絡と交渉は大変安心感のあるものでした。が、最低価格の保証がもう少し徹底されておれば良かったのにと思います。
ホンダ(2012年式|~12万キロ)
フリード
査定額: 3.5 万円〜 10.5 万円
とうちゃん 様 (兵庫県)
とても良い仕組みだと思います。業者からの連絡も最低限で、WEBベースの情報も必要十分なものでした。また、機会があれば、利用します。
トヨタ(2007年式|~9万キロ)
エスティマ
査定額: 13.6 万円〜 23.4 万円
haohao 様 (兵庫県)
電話攻撃に悩まされることなく、メールやSMSだけで手間なく取引できました。 画像のアップロードで何度かエラーが出たのが、少し使いにくいと感じました。
ホンダ(2024年式|~2万キロ)
シビック
査定額: 265.7 万円〜 310 万円
ふろさむ 様 (兵庫県)
どの買取店でも大体同じなので営業の方次第なところはあると思いますが、たくさんの電話もなく利用しやすいと思いました
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
RAV4
査定額: 309.8 万円〜 370 万円
トヨタ大好き 様 (兵庫県)
MOTA買取システムはとても優れたものです。ただシステムの抜け道で相場より高く値段をつけて上位3社に無理やり入る。実際の査定であれやこれやと評価を落とし査定を下げる。結果どこも同じような査定価格になるので競原理がはたらかない。小さな業者はこうでもしないと上位3社に入れない。都市部では同業者のつながりがあり査定員のかたも顔見知りが多くどうしても出来レース、談合のような不信感がぬぐえない。MOTA決済は実際には業者がいやがり絵にかいた餅になっております。もっと簡素化し手数料も下げないと安心の買取ができません
トヨタ(2019年式|~6万キロ)
ヴォクシー
査定額: 208.8 万円〜 250 万円
よしししししワールド 様 (兵庫県)
限られた買取店のみが連絡してくれるので不用意な対応も少なく済んだ。
スズキ(2014年式|~10万キロ)
ワゴンR
査定額: 3.7 万円〜 12.8 万円
ちくわ 様 (兵庫県)
たくさんの見積もりが一度に取れる点、各社の連絡も早かったのですが平日のお昼に一度に連絡が来たので驚きました。ギリギリお昼休憩中だったので良かったですが。査定してくれたところとのやり取りで怖い思いをしたので星は3つで。