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三菱(2015年式|~6万キロ)
パジェロ
査定額: 195.9 万円〜 210 万円
トヨシー 様 (千葉県)
MOTAを利用するまで、ネクステージ知らなかったので、この出会いのきっかけを作ってくれたMOTAには感謝しかない。
ダイハツ(2019年式|~11万キロ)
ハイゼットカーゴ
査定額: 15.8 万円〜 55 万円
ヒデ 様 (千葉県)
車売却するならモータおすすめです。ありがとうございました。
日産(2024年式|~2万キロ)
ノート
査定額: 134 万円〜 173 万円
min 様 (千葉県)
他社一括サイトより平均も高く、また電話連絡攻撃もなかったので、とても良かったです。
ホンダ(2019年式|~14万キロ)
N-ONE
査定額: 9.6 万円〜 20 万円
まり 様 (千葉県)
3社で見積もりをしていただけたことや、電話連絡なども必要最低限でしていただけたこともとても良かったです。 ありがとうございました。
スバル(2013年式|~11万キロ)
インプレッサスポーツ
査定額: 6.9 万円〜 25 万円
こた 様 (千葉県)
多分下取りに出していたらもう少し安かったでしょう。ありがとうございました。
トヨタ(2012年式|~11万キロ)
プリウス
査定額: 15 万円〜 45 万円
ピー子 様 (千葉県)
間に入って頂いて、安心出来ました。 車の前の部分の損傷がひどかったのですが、その写真が後から追加したので、反映されてなかったようです。 査定価格が、3社とも高く設定されてました。
トヨタ(2026年式|~100キロ)
ヴォクシー
査定額: 460.9 万円〜 470 万円
ローカン 様 (千葉県)
今回は売却しませんでした。 再度査定に出させて頂きます。
ホンダ(2022年式|~6万キロ)
N-BOX
査定額: 75 万円〜 134 万円
Ryota 様 (千葉県)
初めて利用しましたが、納得のいく査定金額が出て満足でした。また機会がありましたら利用したいと思います。
ホンダ(2023年式|~2万キロ)
ステップワゴン
査定額: 220 万円〜 347.8 万円
ゆみな 様 (千葉県)
写真をこちらが全て用意していなかったのにも原因があるものの、写真を乗せる段階で査定依頼をキャンセルできるとなお良かったかなと思っています。 数枚しか用意できなかったため、入札してくれた業者も少なかったのでは?と感じました。
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
ハリアー
査定額: 214.5 万円〜 238.8 万円
た 様 (千葉県)
残念ながらMOTA経由では買い取りに至らず。2社ともオークションのみで金額を決めているそうでした。たまたま立ち寄った近所の大手中古業者様は、まず自社のネットワークでの販売をするそうで、そこが一番高い金額を提示いただいたため、買い取ってもらいました。
アウディ(2021年式|~2万キロ)
A4アバント
査定額: 215 万円〜 240 万円
TT 様 (千葉県)
3社からの電話のみで電話が鳴りやむようなことはありませんでした。オススメです。
トヨタ(2013年式|~7万キロ)
査定額: 108.9 万円〜 125 万円
じんけい 様 (千葉県)
対応が迅速で上位の会社からしか連絡がこないのはよかった。 ただ上位の会社の中にもしつこく連絡してくるところもありそこは制限など設けてほしい。 結果としては下取りのほうが高かったので下取りに出した。
日産(2024年式|~1万キロ)
サクラ
査定額: 113.9 万円〜 152.5 万円
まじ勘弁してください 様 (千葉県)
しつこい電話、メールの量が凄すぎる最初の価格が高いだけ
ミニ(2021年式|~5万キロ)
ミニ
査定額: 155 万円〜 258.5 万円
Hide 様 (千葉県)
ディーラーでの下取りよりも大幅に高い金額で売却出来たので大満足です はじめて3社同時査定を行いましたが効率的で非常に良い方法でした また機会があれば必ずMOTAを活用させていただきます!
トヨタ(2026年式|~5,000キロ)
RAV4
査定額: 540.4 万円〜 585 万円
ゆきまさ 様 (千葉県)
3回目の利用です。 上位3社からしか電話が来ないので電話地獄にならずに平和で気に入っています。ただ、いつも各社ともに上限値が出ないのはなんとかならないかと思います。(今回に関してはほぼ新車でしたので車体状況でブレることは少ないと思ってましたが、実際は20万円くらい下側で金額が出て少し残念でした)
トヨタ(2020年式|~4万キロ)
ハイラックス
査定額: 306.8 万円〜 400 万円
ムギムギ 様 (千葉県)
電話は来ないと思っていたのでちょっと気を抜いていました。 メールだけの決済かと思っていたので何社か後回しにしちゃった方バタバタしちゃって連絡できずに売却決めてしまったところもあるのでほんと余裕がある時に連絡した方がいいんだなーと思いました。
トヨタ(2011年式|~11万キロ)
エスティマ
査定額: 11.2 万円〜 40 万円
さい 様 (千葉県)
買取の連絡は少なく済んだため、とてもよかった。
メルセデス・ベンツ(2016年式|~8万キロ)
Aクラス
査定額: 61 万円〜 87 万円
梵天丸 様 (千葉県)
このような仕組みもいいと思います。業者選びは個人自由なので
トヨタ(2017年式|~5万キロ)
査定額: 151.5 万円〜 233 万円
SN 様 (千葉県)
結局、モータ上位のところには売却していない。適当な査定額を入れて、連絡してくるのであればわざわざモータで頼む理由がない。最終的に4社ほど査定してもらったが、査定額も165-180万と希望額の200万には届かなかった。
トヨタ(2017年式|~4万キロ)
査定額: 72 万円〜 120 万円
あ 様 (千葉県)
本当に一番高い3社なのか信用性に欠ける。全く関係のない業者に飛び込みで行ったところ一番高く買い取ってくれました。
査定額: 437.4 万円〜 505 万円
ゆー 様 (千葉県)
ユーザーにとってはいいサービスだと思うので、ルールを守らない業者に対して、しっかりと対応をお願いできればと思います。
トヨタ(2015年式|~5万キロ)
シエンタ
査定額: 53.8 万円〜 106 万円
しろ 様 (千葉県)
スピード感は素晴らしい。 各社の査定も想定より早かったです。 現地見積もり確定後も4位以下の会社を追加できるようにしてほしいと思いました。
アルファ ロメオ(2002年式|~13万キロ)
アルファ156
査定額: 30 万円〜 110 万円
ヨッシー 様 (千葉県)
対応がスムースで、後日の連絡もしつこくなく、また利用させていただきます。
日産(2017年式|~9万キロ)
エクストレイル
査定額: 58 万円〜 85 万円
デススパイラル 様 (千葉県)
システムは理解出来るが、実際の所2/3は見にこなかったので残念です。
スズキ(2020年式|~2万キロ)
ソリオ
査定額: 47.9 万円〜 116.2 万円
YS 様 (千葉県)
安心してスムーズに売却を行うことができました。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
査定額: 333.9 万円〜 380 万円
ゆき 様 (千葉県)
手軽に一括査定ができる非常に便利なツールです。 ただ、上位3社に入るために高値を提示し、実査定で理由なく最低ラインを下回る提示をする会社が混じる点は、サイトの信頼性に関わる部分だと感じました
BMW(2005年式|~8万キロ)
5シリーズ
査定額: 17.2 万円〜 31 万円
マルタよっちゃん 様 (千葉県)
一括での査定で高いほうから3社選べるのは大変良かったです。
スズキ(2022年式|~4万キロ)
ジムニー
査定額: 161.2 万円〜 202 万円
金時 様 (千葉県)
フォーム入力後 担当者から詳細の説明を当日の19時までに連絡があると記載がありましたが翌日に至っても連絡はありませんでした
日産(2022年式|~5万キロ)
ノートオーラ
査定額: 152.8 万円〜 170 万円
テッド 様 (千葉県)
初めに電話をもらいましたが、説明がわかりづらく、あまり良い印象は受けませんでした。
日産(2018年式|~8万キロ)
NV100クリッパー
査定額: 24.6 万円〜 59 万円
ヒゲメガネ 様 (千葉県)
メールの対応が丁寧で早く良かったです。またお願いしたいと思います
ホンダ(2012年式|~8万キロ)
フィット
査定額: 0.8 万円〜 28 万円
ぱんだ。 様 (千葉県)
カーネクストでは2割減くらいの買い取り額提示だったので現車確認に時間を使う価値はあったかなと。合理的なサービスだと思いました。また利用したいです。査定額と実際に買い取りされた金額の合致率?なども反映されてそれが売り手側に見えるとより会社選定の判断材料になっていいのになと思った。
マツダ(2019年式|~3万キロ)
ロードスター
査定額: 150 万円〜 200 万円
0 様 (千葉県)
記載ミス-年式H27年5月距離38500kmミッションAT
スズキ(2024年式|~1万キロ)
スイフト
査定額: 182 万円〜 205.6 万円
白毛長猫 様 (千葉県)
システムの都合上仕方ないのでしょうが、最初の概算見積もりにとても高い金額を入力して交渉権を獲得し、「1番最初に査定させて下さい、バッティングは無しで」と交渉してきて安い金額で買い叩いて逃げ切ろうとする業者もいるようです。 会社の口コミをキチンと確認して、信頼の出来る査定士さんかどうか見極めが必要ですね。 サービスとしては悪くない。 3社のみ対応すれば良いので効率は良いですね。
スズキ(2021年式|~4万キロ)
査定額: 130 万円〜 187.2 万円
きとー 様 (千葉県)
上位3社からの連絡のみでやりやすく、車も高く売れた
日産(2010年式|~2万キロ)
査定額: 5 万円〜 10 万円
ケイ 様 (千葉県)
2社しか査定の 候補にならず、 意外に人気がない 車種なのかなぁーと 実感しました。
日産(2012年式|~6万キロ)
セレナ
査定額: 15 万円〜 35 万円
Malibay 様 (千葉県)
以前ふつうの一括査定を利用したことがあり、鳴りやまない電話に辟易としたことがあった。MOTAは翌日の昼にメールで3社の上限下限価格が送られてきて、その後3社から電話連絡があった。3社ぐらいなら落ち着いて電話対応ができ精神的に楽だった。
査定額: 244.6 万円〜 295 万円
ひろ 様 (千葉県)
オートバックスやレッツのように、交渉権を得るためだけに高めの査定価格を提示しているのではないかと感じる会社があると、MOTAの仕組み自体があまり意味のないものに思えてしまいます。 実際の査定額が大きく下がるケースがあるのであれば、最初の査定価格の信頼性に疑問を感じます。今回の経験から、次回は利用しないと思います。
三菱(2011年式|~13万キロ)
デリカD:2
査定額: 2.9 万円〜 15 万円
モンキーさん 様 (千葉県)
うごぎ速くてびっくりしています どこに相談すればいいか分からなかったのでMOTAにお願いして良かったです
ホンダ(2024年式|~1万キロ)
ZR-V
査定額: 304.9 万円〜 340 万円
くん 様 (千葉県)
MOTAの利用は2回目でシステム自体はよいと思っているが、ガリバー木更津店のような提示額のルールを守らないような店舗が多くなるようであれば信頼が揺らぐように感じました。
ダイハツ(2014年式|~12万キロ)
査定額: 5.3 万円〜 25.6 万円
社長 様 (千葉県)
きちんとサイトとして成り立っている。業者との売り主の中間に入っているので安心できる。業者は一社目で決定を煽られても動揺せず、きちんと3社の見積もりをとりましょう。一社めはあくまでも参考価格です。買取価格にうるさいくらいが丁度いいです。結果一社めが良ければ連絡すればいいんです!
三菱(2015年式|~6万キロ)
パジェロ
査定額: 195.9 万円〜 210 万円
トヨシー 様 (千葉県)
MOTAを利用するまで、ネクステージ知らなかったので、この出会いのきっかけを作ってくれたMOTAには感謝しかない。
ダイハツ(2019年式|~11万キロ)
ハイゼットカーゴ
査定額: 15.8 万円〜 55 万円
ヒデ 様 (千葉県)
車売却するならモータおすすめです。ありがとうございました。
日産(2024年式|~2万キロ)
ノート
査定額: 134 万円〜 173 万円
min 様 (千葉県)
他社一括サイトより平均も高く、また電話連絡攻撃もなかったので、とても良かったです。
ホンダ(2019年式|~14万キロ)
N-ONE
査定額: 9.6 万円〜 20 万円
まり 様 (千葉県)
3社で見積もりをしていただけたことや、電話連絡なども必要最低限でしていただけたこともとても良かったです。 ありがとうございました。
スバル(2013年式|~11万キロ)
インプレッサスポーツ
査定額: 6.9 万円〜 25 万円
こた 様 (千葉県)
多分下取りに出していたらもう少し安かったでしょう。ありがとうございました。
トヨタ(2012年式|~11万キロ)
プリウス
査定額: 15 万円〜 45 万円
ピー子 様 (千葉県)
間に入って頂いて、安心出来ました。 車の前の部分の損傷がひどかったのですが、その写真が後から追加したので、反映されてなかったようです。 査定価格が、3社とも高く設定されてました。
トヨタ(2026年式|~100キロ)
ヴォクシー
査定額: 460.9 万円〜 470 万円
ローカン 様 (千葉県)
今回は売却しませんでした。 再度査定に出させて頂きます。
ホンダ(2022年式|~6万キロ)
N-BOX
査定額: 75 万円〜 134 万円
Ryota 様 (千葉県)
初めて利用しましたが、納得のいく査定金額が出て満足でした。また機会がありましたら利用したいと思います。
ホンダ(2023年式|~2万キロ)
ステップワゴン
査定額: 220 万円〜 347.8 万円
ゆみな 様 (千葉県)
写真をこちらが全て用意していなかったのにも原因があるものの、写真を乗せる段階で査定依頼をキャンセルできるとなお良かったかなと思っています。 数枚しか用意できなかったため、入札してくれた業者も少なかったのでは?と感じました。
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
ハリアー
査定額: 214.5 万円〜 238.8 万円
た 様 (千葉県)
残念ながらMOTA経由では買い取りに至らず。2社ともオークションのみで金額を決めているそうでした。たまたま立ち寄った近所の大手中古業者様は、まず自社のネットワークでの販売をするそうで、そこが一番高い金額を提示いただいたため、買い取ってもらいました。
アウディ(2021年式|~2万キロ)
A4アバント
査定額: 215 万円〜 240 万円
TT 様 (千葉県)
3社からの電話のみで電話が鳴りやむようなことはありませんでした。オススメです。
トヨタ(2013年式|~7万キロ)
ハリアー
査定額: 108.9 万円〜 125 万円
じんけい 様 (千葉県)
対応が迅速で上位の会社からしか連絡がこないのはよかった。 ただ上位の会社の中にもしつこく連絡してくるところもありそこは制限など設けてほしい。 結果としては下取りのほうが高かったので下取りに出した。
日産(2024年式|~1万キロ)
サクラ
査定額: 113.9 万円〜 152.5 万円
まじ勘弁してください 様 (千葉県)
しつこい電話、メールの量が凄すぎる最初の価格が高いだけ
ミニ(2021年式|~5万キロ)
ミニ
査定額: 155 万円〜 258.5 万円
Hide 様 (千葉県)
ディーラーでの下取りよりも大幅に高い金額で売却出来たので大満足です はじめて3社同時査定を行いましたが効率的で非常に良い方法でした また機会があれば必ずMOTAを活用させていただきます!
トヨタ(2026年式|~5,000キロ)
RAV4
査定額: 540.4 万円〜 585 万円
ゆきまさ 様 (千葉県)
3回目の利用です。 上位3社からしか電話が来ないので電話地獄にならずに平和で気に入っています。ただ、いつも各社ともに上限値が出ないのはなんとかならないかと思います。(今回に関してはほぼ新車でしたので車体状況でブレることは少ないと思ってましたが、実際は20万円くらい下側で金額が出て少し残念でした)
トヨタ(2020年式|~4万キロ)
ハイラックス
査定額: 306.8 万円〜 400 万円
ムギムギ 様 (千葉県)
電話は来ないと思っていたのでちょっと気を抜いていました。 メールだけの決済かと思っていたので何社か後回しにしちゃった方バタバタしちゃって連絡できずに売却決めてしまったところもあるのでほんと余裕がある時に連絡した方がいいんだなーと思いました。
トヨタ(2011年式|~11万キロ)
エスティマ
査定額: 11.2 万円〜 40 万円
さい 様 (千葉県)
買取の連絡は少なく済んだため、とてもよかった。
メルセデス・ベンツ(2016年式|~8万キロ)
Aクラス
査定額: 61 万円〜 87 万円
梵天丸 様 (千葉県)
このような仕組みもいいと思います。業者選びは個人自由なので
トヨタ(2017年式|~5万キロ)
ハリアー
査定額: 151.5 万円〜 233 万円
SN 様 (千葉県)
結局、モータ上位のところには売却していない。適当な査定額を入れて、連絡してくるのであればわざわざモータで頼む理由がない。最終的に4社ほど査定してもらったが、査定額も165-180万と希望額の200万には届かなかった。
トヨタ(2017年式|~4万キロ)
プリウス
査定額: 72 万円〜 120 万円
あ 様 (千葉県)
本当に一番高い3社なのか信用性に欠ける。全く関係のない業者に飛び込みで行ったところ一番高く買い取ってくれました。
トヨタ(2026年式|~5,000キロ)
ヴォクシー
査定額: 437.4 万円〜 505 万円
ゆー 様 (千葉県)
ユーザーにとってはいいサービスだと思うので、ルールを守らない業者に対して、しっかりと対応をお願いできればと思います。
トヨタ(2015年式|~5万キロ)
シエンタ
査定額: 53.8 万円〜 106 万円
しろ 様 (千葉県)
スピード感は素晴らしい。 各社の査定も想定より早かったです。 現地見積もり確定後も4位以下の会社を追加できるようにしてほしいと思いました。
アルファ ロメオ(2002年式|~13万キロ)
アルファ156
査定額: 30 万円〜 110 万円
ヨッシー 様 (千葉県)
対応がスムースで、後日の連絡もしつこくなく、また利用させていただきます。
日産(2017年式|~9万キロ)
エクストレイル
査定額: 58 万円〜 85 万円
デススパイラル 様 (千葉県)
システムは理解出来るが、実際の所2/3は見にこなかったので残念です。
スズキ(2020年式|~2万キロ)
ソリオ
査定額: 47.9 万円〜 116.2 万円
YS 様 (千葉県)
安心してスムーズに売却を行うことができました。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
ヴォクシー
査定額: 333.9 万円〜 380 万円
ゆき 様 (千葉県)
手軽に一括査定ができる非常に便利なツールです。 ただ、上位3社に入るために高値を提示し、実査定で理由なく最低ラインを下回る提示をする会社が混じる点は、サイトの信頼性に関わる部分だと感じました
BMW(2005年式|~8万キロ)
5シリーズ
査定額: 17.2 万円〜 31 万円
マルタよっちゃん 様 (千葉県)
一括での査定で高いほうから3社選べるのは大変良かったです。
スズキ(2022年式|~4万キロ)
ジムニー
査定額: 161.2 万円〜 202 万円
金時 様 (千葉県)
フォーム入力後 担当者から詳細の説明を当日の19時までに連絡があると記載がありましたが翌日に至っても連絡はありませんでした
日産(2022年式|~5万キロ)
ノートオーラ
査定額: 152.8 万円〜 170 万円
テッド 様 (千葉県)
初めに電話をもらいましたが、説明がわかりづらく、あまり良い印象は受けませんでした。
日産(2018年式|~8万キロ)
NV100クリッパー
査定額: 24.6 万円〜 59 万円
ヒゲメガネ 様 (千葉県)
メールの対応が丁寧で早く良かったです。またお願いしたいと思います
ホンダ(2012年式|~8万キロ)
フィット
査定額: 0.8 万円〜 28 万円
ぱんだ。 様 (千葉県)
カーネクストでは2割減くらいの買い取り額提示だったので現車確認に時間を使う価値はあったかなと。合理的なサービスだと思いました。また利用したいです。査定額と実際に買い取りされた金額の合致率?なども反映されてそれが売り手側に見えるとより会社選定の判断材料になっていいのになと思った。
マツダ(2019年式|~3万キロ)
ロードスター
査定額: 150 万円〜 200 万円
0 様 (千葉県)
記載ミス-年式H27年5月距離38500kmミッションAT
スズキ(2024年式|~1万キロ)
スイフト
査定額: 182 万円〜 205.6 万円
白毛長猫 様 (千葉県)
システムの都合上仕方ないのでしょうが、最初の概算見積もりにとても高い金額を入力して交渉権を獲得し、「1番最初に査定させて下さい、バッティングは無しで」と交渉してきて安い金額で買い叩いて逃げ切ろうとする業者もいるようです。 会社の口コミをキチンと確認して、信頼の出来る査定士さんかどうか見極めが必要ですね。 サービスとしては悪くない。 3社のみ対応すれば良いので効率は良いですね。
スズキ(2021年式|~4万キロ)
スイフト
査定額: 130 万円〜 187.2 万円
きとー 様 (千葉県)
上位3社からの連絡のみでやりやすく、車も高く売れた
日産(2010年式|~2万キロ)
ノート
査定額: 5 万円〜 10 万円
ケイ 様 (千葉県)
2社しか査定の 候補にならず、 意外に人気がない 車種なのかなぁーと 実感しました。
日産(2012年式|~6万キロ)
セレナ
査定額: 15 万円〜 35 万円
Malibay 様 (千葉県)
以前ふつうの一括査定を利用したことがあり、鳴りやまない電話に辟易としたことがあった。MOTAは翌日の昼にメールで3社の上限下限価格が送られてきて、その後3社から電話連絡があった。3社ぐらいなら落ち着いて電話対応ができ精神的に楽だった。
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
プリウス
査定額: 244.6 万円〜 295 万円
ひろ 様 (千葉県)
オートバックスやレッツのように、交渉権を得るためだけに高めの査定価格を提示しているのではないかと感じる会社があると、MOTAの仕組み自体があまり意味のないものに思えてしまいます。 実際の査定額が大きく下がるケースがあるのであれば、最初の査定価格の信頼性に疑問を感じます。今回の経験から、次回は利用しないと思います。
三菱(2011年式|~13万キロ)
デリカD:2
査定額: 2.9 万円〜 15 万円
モンキーさん 様 (千葉県)
うごぎ速くてびっくりしています どこに相談すればいいか分からなかったのでMOTAにお願いして良かったです
ホンダ(2024年式|~1万キロ)
ZR-V
査定額: 304.9 万円〜 340 万円
くん 様 (千葉県)
MOTAの利用は2回目でシステム自体はよいと思っているが、ガリバー木更津店のような提示額のルールを守らないような店舗が多くなるようであれば信頼が揺らぐように感じました。
ダイハツ(2014年式|~12万キロ)
ハイゼットカーゴ
査定額: 5.3 万円〜 25.6 万円
社長 様 (千葉県)
きちんとサイトとして成り立っている。業者との売り主の中間に入っているので安心できる。業者は一社目で決定を煽られても動揺せず、きちんと3社の見積もりをとりましょう。一社めはあくまでも参考価格です。買取価格にうるさいくらいが丁度いいです。結果一社めが良ければ連絡すればいいんです!