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※一部、過去の投稿には「満足度」評価がない場合があります。
トヨタ(2021年式|~7万キロ)
ルーミー
査定額: 75 万円〜 128 万円
おらっち 様 (埼玉県)
今回、2回目でしたが、MOTAに依頼して良かったです。 また、機会がありましたら、お願いしたいサイトです。
日産(2014年式|20万1キロ~)
エクストレイル
査定額: 20 万円〜 40 万円
hide 様 (埼玉県)
MOTAに初めてお願いしましたが、下取りにしなくて良かったです!
日産(2018年式|~5万キロ)
ノート
査定額: 67.5 万円〜 106 万円
Pianohouse 様 (埼玉県)
どこの一括査定サービスも差はないように思います。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
ヴォクシー
査定額: 255.9 万円〜 300 万円
ほのぱ 様 (埼玉県)
2度目の売却です。 今後も売却時はお世話になります。
ホンダ(2001年式|~10万キロ)
ライフ
査定額: 1.5 万円〜 2.5 万円
gen560 様 (埼玉県)
低年式で価値の低い車であったためか、オファーが極めて少なかった。
ミニ(2024年式|~2万キロ)
ミニ
査定額: 218.1 万円〜 269.8 万円
UC 様 (埼玉県)
結果的に高めのお店との出会いがあり金額面で大変助かった。 マイページの追加情報を入れようとしたが、入力できないとのことで詳細情報を事前提示できなかった。
ホンダ(2007年式|~8万キロ)
クロスロード
査定額: 10.4 万円〜 62.7 万円
キタムラ 様 (埼玉県)
車の相場などを知ることができ、勉強になりました。 一方で、実際の査定では金額のことばかりを強調される方が多く、少し残念に感じました。 金額ももちろん重要ですが、個人的には、時間に正確であることや誠実な対応など、 金額以外の面でもアピールしていただけると、さらに良いと思います。
ダイハツ(2015年式|20万1キロ~)
ウェイク
査定額: 5 万円〜 15 万円
tera 様 (埼玉県)
初めてMOTA車買取を利用しましたが、予想していたよりも高い金額でウェイクを売却することができ、とても満足しています。 年式も古く、走行距離も多かったので正直あまり期待していませんでしたが、複数の買取店を比較できたことで納得できる金額で売却できました。 一括査定なのに多くの業者から電話がかかってくることもなく、比較的スムーズに進められたのも良かったです。 また車を売却する機会があれば、MOTAを利用したいと思います。
日産(2021年式|~15万キロ)
NV100クリッパー
査定額: 13.5 万円〜 26.7 万円
りん 様 (埼玉県)
クレーム対応もちゃんとしていただいたのかな
カローラクロス
査定額: 323.8 万円〜 360 万円
かもめ 様 (埼玉県)
3社からしか連絡が来ないので、安心です。
ボルボ(2018年式|~5万キロ)
XC40
査定額: 133.5 万円〜 200.7 万円
こうだい 様 (埼玉県)
何社も電話がありましたが高く売れました。ありがとうございます。
トヨタ(2020年式|~6万キロ)
アルファード
査定額: 198 万円〜 269.4 万円
しのび 様 (埼玉県)
暫定の査定結果が投稿当日に届き、その後すぐに上位3社からも連絡をいただき、対応の早さに驚きました。また、最初に査定してもらったディーラーよりも数十万円高い金額を提示していただき、金額面でも驚きました。その査定額をディーラーに伝えたところ、ディーラーからさらにそれを上回る金額を提示していただき、最終的にはディーラーに売却しました。 MOTA車買取を利用したことで、最初のディーラー査定だけでは分からなかった相場感を知ることができ、結果的にディーラーからより高い金額を引き出すことができました。最初の査定額だけで決めず、MOTAを利用して良かったと思います。
トヨタ(2010年式|20万1キロ~)
プリウス
査定額: 11.1 万円〜 18 万円
ひーろ 様 (埼玉県)
対応も早くとても良かったです! 次回また機会がございましたらお願いいたします。
日産(2023年式|~1万キロ)
セレナ
査定額: 202.8 万円〜 280 万円
レオンロア 様 (埼玉県)
使いやすく素晴らしいサービスだと思います。これからもう一車査定します。
メルセデス・ベンツ(2022年式|~2万キロ)
Gクラス
査定額: 1,190.8 万円〜 1,760 万円
サイドFIRE投資家 様 (埼玉県)
MOTAは大なり小なりたくさんのユーザーさんが安心して利用できるサービスだと思います。 今後ともよろしくお願いいたします。また他の方にもMOTAをオススメしたいと思います
ランドローバー(2025年式|~1万キロ)
ディフェンダー
査定額: 720.9 万円〜 1,070 万円
ko2 様 (埼玉県)
2回目利用。 色々言いたいことはあるが別に改善を期待はしてないのでいい。
ホンダ(2012年式|~6万キロ)
フィットハイブリッド
査定額: 8.5 万円〜 25 万円
掘り出し市 様 (埼玉県)
素早いコンタクト、多すぎない電話攻勢はいいが、3社に絞られた中にまったくやる気のない会社も見受けられる。これならもっと気持ちのある会社が弾かれてしまった可能性があるのは残念。
トヨタ(2019年式|~9万キロ)
C-HR
査定額: 143 万円〜 172 万円
さとりみ 様 (埼玉県)
とてもスムーズに査定を進めることができました。
ダイハツ(2019年式|~8万キロ)
ロッキー
査定額: 118.8 万円〜 170 万円
u 様 (埼玉県)
下取りより大幅に高く買取いただけた。DMを希望したが電話が来たのは少し困った。
BMW(2023年式|~3万キロ)
X1
査定額: 307.1 万円〜 432.4 万円
もこ 様 (埼玉県)
今回初めての利用でしたが、ディーラー様よりも大幅に高い金額で売却することができました。車の状態も悪くなかったため、入札額のズレも少なく、その点は大変満足しております。 ただ、電話や日程確定についてはややしつこさを感じました。各社とも他社より早く査定を進めたいお気持ちは理解できますが、「折り返します」とお伝えしても翌日にはまた電話がかかってくる、ということが続きました。この点は少し改善していただけると、より安心して利用できると思います。
ダイハツ(2011年式|~8万キロ)
ムーヴ
査定額: 1 万円〜 3 万円
たろ 様 (埼玉県)
会社によって得意としている分野や車の状態があると思います。今回は他社での買取となりましたが、MOTAのサービスそのものは非常に便利だと思いました。
スバル(2020年式|~6万キロ)
レヴォーグ
査定額: 133 万円〜 240 万円
ぽれぽれ 様 (埼玉県)
高価買取をしていただき使用してよかったです。 その上で更なる改善を求め記載させていただきます。 上位3社の電話連絡で個別にやりとりしスケジュール調整を行うことを不要にする仕組みを検討いただきたいです。 例えば3社一斉に見積もりができる日程をカレンダーで調整できるような仕組みがほしいです。 また安心保証ですが対応業社が売却段階で使用するかどうかの確認もないので形骸化していると思います。 ユーザーと業社で知識格差があるのでプラットフォーマー側が信用情報のスコア化、スコアが劣る業社はあんしん保証必須かなどの考慮をしてもいいのではと思いました。 リスクはユーザーに負担させている印象は拭えないです。
トヨタ(2022年式|~5万キロ)
ハイエースバン
査定額: 170.5 万円〜 178.5 万円
ak 様 (埼玉県)
非常に期待はずれ こちらの意図を汲み取る能力の低さ もう一生頼みません。
三菱(2007年式|~7万キロ)
eKワゴン
査定額: 1.5 万円〜 4 万円
クマール 様 (埼玉県)
車の状態、年数から結果的に2社でしたが電話ラッシュにならないのは良いかなと思います。 電話がかかってくる時間(開示時間)も決まっているので、心の準備ができるのもいいかなと思います。 今回は車の状態も悪いので価格は納得かなと思います。
日産(2021年式|~3万キロ)
キックス
査定額: 151.8 万円〜 175 万円
take 様 (埼玉県)
納得のいく金額で売却できました。結局三位の会社から高評価を頂き一番高い金額で売却することがました。やはり三社以上と競合して各社の話を聞いてみたことがよかったと思います。ありがとうございました。
BMW(2013年式|~8万キロ)
3シリーズ
査定額: 42.5 万円〜 93.5 万円
チャギ 様 (埼玉県)
入札締切直後に各社から電話掛かってくるのでびっくりしますが、やり取りが3社に限定されるのでピークは最初だけでした。 査定金額には大変満足しております。
フォルクスワーゲン(2011年式|~7万キロ)
ゴルフトゥーラン
査定額: 4 万円〜 29.7 万円
ずう 様 (埼玉県)
低品質の事業者が当初高値を提示して現車確認の権利を得て、その後買取価格を何とかして下げていくという点では、これまでの買取サイトと正直大差がない。
トヨタ(2025年式|~2万キロ)
ヴェルファイア
査定額: 631.9 万円〜 715.9 万円
UKソウム 様 (埼玉県)
法人での売却でしたが見積比較がしやすくおすすめしたいと思いまた。
三菱(2024年式|~2万キロ)
デリカD:5
査定額: 348.5 万円〜 406.6 万円
MK 様 (埼玉県)
限られた3社からのアプローチのみという進め方は無駄が無くて良いと感じました。
トヨタ(1994年式|20万1キロ~)
ランドクルーザー80
査定額: 95.5 万円〜 264.1 万円
よっしー 様 (埼玉県)
どうしても最初の価格からの落差があったりするのでそこ以外は凄くいい
ホンダ(2025年式|~1万キロ)
N-WGN
査定額: 70 万円〜 108 万円
寄ノブ 様 (埼玉県)
今回初めての利用でしたがお店に恵まれたせいか嫌な思いもせずすんなりと取引ができました。利用する地域によって当たりはずれあるかと思いますがこればかりは試してみるしかありません。個人的な意見として大手よりぱっと見小さな店舗さんの方が頑張ってくれる傾向があると思います。見た目不安になりますが
トヨタ(2009年式|~5万キロ)
パッソ
査定額: 5.2 万円〜 12.4 万円
ケーキ 様 (埼玉県)
実車見積もりの依頼は自動的に出されたのかこっちが何か操作しちゃったのだとしたら分かりにくいので変更してほしい。
BMW(2009年式|~20万キロ)
5シリーズ
査定額: 12.9 万円〜 25 万円
トップス 様 (埼玉県)
以前も一度、お願いしたことがあるが、担当者の対応が良い印象です。
ホンダ(2018年式|~8万キロ)
ステップワゴン
査定額: 70.9 万円〜 160 万円
ari 様 (埼玉県)
上位3社からの連絡ということで、必要以上に電話がないという点でお願いしましたが、その上位3社からトータル12件の電話がきました。 上位3社以外からは電話が来てないので、謳い文句は嘘ではありませんが、電話もう少し穏やかに、モータの中にメッセージ機能などあれば助かります。 ですが、とても満足のいく担当さんに会えたのでお願いしてよかったです。
ホンダ(2016年式|~12万キロ)
フィット
査定額: 15.5 万円〜 35 万円
あかぎ 様 (埼玉県)
取引先が絞れるのでありがたいです。近場の会社が多いとさらにありがたいと感じました。
スズキ(2005年式|~9万キロ)
ソリオ
査定額: 3.5 万円〜 12 万円
かつみ 様 (埼玉県)
上位3業者からのみの連絡で煩わしさがないと思っていましたが上位に来た業者によってしつこく連絡が来るのは覚悟した方が良いです ネクステージはしつこくて最悪です 業者を躾けてもらいたいです
ダイハツ(2024年式|~1万キロ)
タント
査定額: 127.3 万円〜 150 万円
つちこ 様 (埼玉県)
すぐ決まって、連絡もスムーズに取れる会社が多かったので助かりました
マツダ(2022年式|~5万キロ)
CX-8
査定額: 213.8 万円〜 280 万円
たなか 様 (埼玉県)
あんしん査定の日程連絡があったが、マニュアルの読み上げだった。であればメールにしてほしい。
トヨタ(2013年式|~11万キロ)
査定額: 17.8 万円〜 38 万円
ラム 様 (埼玉県)
すでに買取業者の方はやり方をわかってるのか、その場のオークションら方式?みたいで、新たな経験をさせてもらいました。また売るときはお願いしようと思あます。
レクサス(2017年式|~11万キロ)
CT
査定額: 73.1 万円〜 137 万円
諏訪忠司 様 (埼玉県)
ソコカラ等、他も検討しようと思っていたが、やはりMOTAだと話が早くて助かる。今後も利用したいと思う。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
トヨタ(2021年式|~7万キロ)
ルーミー
査定額: 75 万円〜 128 万円
おらっち 様 (埼玉県)
今回、2回目でしたが、MOTAに依頼して良かったです。 また、機会がありましたら、お願いしたいサイトです。
日産(2014年式|20万1キロ~)
エクストレイル
査定額: 20 万円〜 40 万円
hide 様 (埼玉県)
MOTAに初めてお願いしましたが、下取りにしなくて良かったです!
日産(2018年式|~5万キロ)
ノート
査定額: 67.5 万円〜 106 万円
Pianohouse 様 (埼玉県)
どこの一括査定サービスも差はないように思います。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
ヴォクシー
査定額: 255.9 万円〜 300 万円
ほのぱ 様 (埼玉県)
2度目の売却です。 今後も売却時はお世話になります。
ホンダ(2001年式|~10万キロ)
ライフ
査定額: 1.5 万円〜 2.5 万円
gen560 様 (埼玉県)
低年式で価値の低い車であったためか、オファーが極めて少なかった。
ミニ(2024年式|~2万キロ)
ミニ
査定額: 218.1 万円〜 269.8 万円
UC 様 (埼玉県)
結果的に高めのお店との出会いがあり金額面で大変助かった。 マイページの追加情報を入れようとしたが、入力できないとのことで詳細情報を事前提示できなかった。
ホンダ(2007年式|~8万キロ)
クロスロード
査定額: 10.4 万円〜 62.7 万円
キタムラ 様 (埼玉県)
車の相場などを知ることができ、勉強になりました。 一方で、実際の査定では金額のことばかりを強調される方が多く、少し残念に感じました。 金額ももちろん重要ですが、個人的には、時間に正確であることや誠実な対応など、 金額以外の面でもアピールしていただけると、さらに良いと思います。
ダイハツ(2015年式|20万1キロ~)
ウェイク
査定額: 5 万円〜 15 万円
tera 様 (埼玉県)
初めてMOTA車買取を利用しましたが、予想していたよりも高い金額でウェイクを売却することができ、とても満足しています。 年式も古く、走行距離も多かったので正直あまり期待していませんでしたが、複数の買取店を比較できたことで納得できる金額で売却できました。 一括査定なのに多くの業者から電話がかかってくることもなく、比較的スムーズに進められたのも良かったです。 また車を売却する機会があれば、MOTAを利用したいと思います。
日産(2021年式|~15万キロ)
NV100クリッパー
査定額: 13.5 万円〜 26.7 万円
りん 様 (埼玉県)
クレーム対応もちゃんとしていただいたのかな
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
カローラクロス
査定額: 323.8 万円〜 360 万円
かもめ 様 (埼玉県)
3社からしか連絡が来ないので、安心です。
ボルボ(2018年式|~5万キロ)
XC40
査定額: 133.5 万円〜 200.7 万円
こうだい 様 (埼玉県)
何社も電話がありましたが高く売れました。ありがとうございます。
トヨタ(2020年式|~6万キロ)
アルファード
査定額: 198 万円〜 269.4 万円
しのび 様 (埼玉県)
暫定の査定結果が投稿当日に届き、その後すぐに上位3社からも連絡をいただき、対応の早さに驚きました。また、最初に査定してもらったディーラーよりも数十万円高い金額を提示していただき、金額面でも驚きました。その査定額をディーラーに伝えたところ、ディーラーからさらにそれを上回る金額を提示していただき、最終的にはディーラーに売却しました。 MOTA車買取を利用したことで、最初のディーラー査定だけでは分からなかった相場感を知ることができ、結果的にディーラーからより高い金額を引き出すことができました。最初の査定額だけで決めず、MOTAを利用して良かったと思います。
トヨタ(2010年式|20万1キロ~)
プリウス
査定額: 11.1 万円〜 18 万円
ひーろ 様 (埼玉県)
対応も早くとても良かったです! 次回また機会がございましたらお願いいたします。
日産(2023年式|~1万キロ)
セレナ
査定額: 202.8 万円〜 280 万円
レオンロア 様 (埼玉県)
使いやすく素晴らしいサービスだと思います。これからもう一車査定します。
メルセデス・ベンツ(2022年式|~2万キロ)
Gクラス
査定額: 1,190.8 万円〜 1,760 万円
サイドFIRE投資家 様 (埼玉県)
MOTAは大なり小なりたくさんのユーザーさんが安心して利用できるサービスだと思います。 今後ともよろしくお願いいたします。また他の方にもMOTAをオススメしたいと思います
ランドローバー(2025年式|~1万キロ)
ディフェンダー
査定額: 720.9 万円〜 1,070 万円
ko2 様 (埼玉県)
2回目利用。 色々言いたいことはあるが別に改善を期待はしてないのでいい。
ホンダ(2012年式|~6万キロ)
フィットハイブリッド
査定額: 8.5 万円〜 25 万円
掘り出し市 様 (埼玉県)
素早いコンタクト、多すぎない電話攻勢はいいが、3社に絞られた中にまったくやる気のない会社も見受けられる。これならもっと気持ちのある会社が弾かれてしまった可能性があるのは残念。
トヨタ(2019年式|~9万キロ)
C-HR
査定額: 143 万円〜 172 万円
さとりみ 様 (埼玉県)
とてもスムーズに査定を進めることができました。
ダイハツ(2019年式|~8万キロ)
ロッキー
査定額: 118.8 万円〜 170 万円
u 様 (埼玉県)
下取りより大幅に高く買取いただけた。DMを希望したが電話が来たのは少し困った。
BMW(2023年式|~3万キロ)
X1
査定額: 307.1 万円〜 432.4 万円
もこ 様 (埼玉県)
今回初めての利用でしたが、ディーラー様よりも大幅に高い金額で売却することができました。車の状態も悪くなかったため、入札額のズレも少なく、その点は大変満足しております。 ただ、電話や日程確定についてはややしつこさを感じました。各社とも他社より早く査定を進めたいお気持ちは理解できますが、「折り返します」とお伝えしても翌日にはまた電話がかかってくる、ということが続きました。この点は少し改善していただけると、より安心して利用できると思います。
ダイハツ(2011年式|~8万キロ)
ムーヴ
査定額: 1 万円〜 3 万円
たろ 様 (埼玉県)
会社によって得意としている分野や車の状態があると思います。今回は他社での買取となりましたが、MOTAのサービスそのものは非常に便利だと思いました。
スバル(2020年式|~6万キロ)
レヴォーグ
査定額: 133 万円〜 240 万円
ぽれぽれ 様 (埼玉県)
高価買取をしていただき使用してよかったです。 その上で更なる改善を求め記載させていただきます。 上位3社の電話連絡で個別にやりとりしスケジュール調整を行うことを不要にする仕組みを検討いただきたいです。 例えば3社一斉に見積もりができる日程をカレンダーで調整できるような仕組みがほしいです。 また安心保証ですが対応業社が売却段階で使用するかどうかの確認もないので形骸化していると思います。 ユーザーと業社で知識格差があるのでプラットフォーマー側が信用情報のスコア化、スコアが劣る業社はあんしん保証必須かなどの考慮をしてもいいのではと思いました。 リスクはユーザーに負担させている印象は拭えないです。
トヨタ(2022年式|~5万キロ)
ハイエースバン
査定額: 170.5 万円〜 178.5 万円
ak 様 (埼玉県)
非常に期待はずれ こちらの意図を汲み取る能力の低さ もう一生頼みません。
三菱(2007年式|~7万キロ)
eKワゴン
査定額: 1.5 万円〜 4 万円
クマール 様 (埼玉県)
車の状態、年数から結果的に2社でしたが電話ラッシュにならないのは良いかなと思います。 電話がかかってくる時間(開示時間)も決まっているので、心の準備ができるのもいいかなと思います。 今回は車の状態も悪いので価格は納得かなと思います。
日産(2021年式|~3万キロ)
キックス
査定額: 151.8 万円〜 175 万円
take 様 (埼玉県)
納得のいく金額で売却できました。結局三位の会社から高評価を頂き一番高い金額で売却することがました。やはり三社以上と競合して各社の話を聞いてみたことがよかったと思います。ありがとうございました。
BMW(2013年式|~8万キロ)
3シリーズ
査定額: 42.5 万円〜 93.5 万円
チャギ 様 (埼玉県)
入札締切直後に各社から電話掛かってくるのでびっくりしますが、やり取りが3社に限定されるのでピークは最初だけでした。 査定金額には大変満足しております。
フォルクスワーゲン(2011年式|~7万キロ)
ゴルフトゥーラン
査定額: 4 万円〜 29.7 万円
ずう 様 (埼玉県)
低品質の事業者が当初高値を提示して現車確認の権利を得て、その後買取価格を何とかして下げていくという点では、これまでの買取サイトと正直大差がない。
トヨタ(2025年式|~2万キロ)
ヴェルファイア
査定額: 631.9 万円〜 715.9 万円
UKソウム 様 (埼玉県)
法人での売却でしたが見積比較がしやすくおすすめしたいと思いまた。
三菱(2024年式|~2万キロ)
デリカD:5
査定額: 348.5 万円〜 406.6 万円
MK 様 (埼玉県)
限られた3社からのアプローチのみという進め方は無駄が無くて良いと感じました。
トヨタ(1994年式|20万1キロ~)
ランドクルーザー80
査定額: 95.5 万円〜 264.1 万円
よっしー 様 (埼玉県)
どうしても最初の価格からの落差があったりするのでそこ以外は凄くいい
ホンダ(2025年式|~1万キロ)
N-WGN
査定額: 70 万円〜 108 万円
寄ノブ 様 (埼玉県)
今回初めての利用でしたがお店に恵まれたせいか嫌な思いもせずすんなりと取引ができました。利用する地域によって当たりはずれあるかと思いますがこればかりは試してみるしかありません。個人的な意見として大手よりぱっと見小さな店舗さんの方が頑張ってくれる傾向があると思います。見た目不安になりますが
トヨタ(2009年式|~5万キロ)
パッソ
査定額: 5.2 万円〜 12.4 万円
ケーキ 様 (埼玉県)
実車見積もりの依頼は自動的に出されたのかこっちが何か操作しちゃったのだとしたら分かりにくいので変更してほしい。
BMW(2009年式|~20万キロ)
5シリーズ
査定額: 12.9 万円〜 25 万円
トップス 様 (埼玉県)
以前も一度、お願いしたことがあるが、担当者の対応が良い印象です。
ホンダ(2018年式|~8万キロ)
ステップワゴン
査定額: 70.9 万円〜 160 万円
ari 様 (埼玉県)
上位3社からの連絡ということで、必要以上に電話がないという点でお願いしましたが、その上位3社からトータル12件の電話がきました。 上位3社以外からは電話が来てないので、謳い文句は嘘ではありませんが、電話もう少し穏やかに、モータの中にメッセージ機能などあれば助かります。 ですが、とても満足のいく担当さんに会えたのでお願いしてよかったです。
ホンダ(2016年式|~12万キロ)
フィット
査定額: 15.5 万円〜 35 万円
あかぎ 様 (埼玉県)
取引先が絞れるのでありがたいです。近場の会社が多いとさらにありがたいと感じました。
スズキ(2005年式|~9万キロ)
ソリオ
査定額: 3.5 万円〜 12 万円
かつみ 様 (埼玉県)
上位3業者からのみの連絡で煩わしさがないと思っていましたが上位に来た業者によってしつこく連絡が来るのは覚悟した方が良いです ネクステージはしつこくて最悪です 業者を躾けてもらいたいです
ダイハツ(2024年式|~1万キロ)
タント
査定額: 127.3 万円〜 150 万円
つちこ 様 (埼玉県)
すぐ決まって、連絡もスムーズに取れる会社が多かったので助かりました
マツダ(2022年式|~5万キロ)
CX-8
査定額: 213.8 万円〜 280 万円
たなか 様 (埼玉県)
あんしん査定の日程連絡があったが、マニュアルの読み上げだった。であればメールにしてほしい。
トヨタ(2013年式|~11万キロ)
ヴォクシー
査定額: 17.8 万円〜 38 万円
ラム 様 (埼玉県)
すでに買取業者の方はやり方をわかってるのか、その場のオークションら方式?みたいで、新たな経験をさせてもらいました。また売るときはお願いしようと思あます。
レクサス(2017年式|~11万キロ)
CT
査定額: 73.1 万円〜 137 万円
諏訪忠司 様 (埼玉県)
ソコカラ等、他も検討しようと思っていたが、やはりMOTAだと話が早くて助かる。今後も利用したいと思う。