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ホンダ(2020年式|~4万キロ)
ステップワゴン
査定額: 238 万円〜 275 万円
ma 様 (東京都)
サイト側の一括査定の仕組みを利用したかったがスケジュールが合わずできなかったのが微妙でした。
ダイハツ(2017年式|~8万キロ)
タント
査定額: 5.2 万円〜 70 万円
マイコー 様 (千葉県)
MOTAシステムはいいと思います。実際の買い取りはどこもほぼ一緒です。
ホンダ(2011年式|~17万キロ)
インサイト
査定額: 4.8 万円〜 15 万円
カニ缶 様 (千葉県)
初めて利用させていただきましたがレスが早いですね。車検が近かったので助かりました。 あと、YouTubeの宣伝がやや鬱陶しいかな?バカリズム氏起用はいいけど、WECARSよりましですが・・・
トヨタ(2012年式|~8万キロ)
エスティマ
査定額: 21.1 万円〜 78.8 万円
鱈場蟹 源三 様 (埼玉県)
上位3社が同程度の査定額であれば選ぶという選択肢があったが、今回は当初の見積額自体上位2社とはなれていたため2社に絞って対応した。連絡等はしつこい勧誘とかなく安心感を感じた。
三菱(2011年式|~7万キロ)
eKスポーツ
査定額: 2.9 万円〜 5.5 万円
しまとら 様 (埼玉県)
僻地だったためか、査定の連絡があったのは、1社だけだった。 他社一括査定をお願いしたかったので、地元の会社を別に手配した。
トヨタ(2018年式|~7万キロ)
アルファード
査定額: 167 万円〜 225 万円
masahiro 様 (埼玉県)
数社に買取査定をしてもらいましたが、全ての会社はMOTA車買取経由での査定は、安く買取できず、高額買取にならざるを得ない感じでした。車を売却する人にとっては1番お得なサイトだと思います。
ミニ(2019年式|~7万キロ)
ミニクラブマン
査定額: 124.5 万円〜 170 万円
ぴー! 様 (神奈川県)
3店舗から素早く価格提示があり、早く売却出来ました。
ホンダ(2010年式|~3万キロ)
査定額: 35 万円〜 70 万円
ぐんあん 様 (東京都)
システム的に素晴らしい。 下取りよりも必ず高く売れそう。 突然、同じ時間帯に3社さんから携帯に連絡が来て少し混乱しました。今時は迷惑電話が多いので、携帯に新規の番号から電話が来ると躊躇してしまいます。何か改良策を検討した方が良いかもしれません。
ホンダ(2018年式|~8万キロ)
N-BOX
査定額: 27.7 万円〜 77 万円
しゅうぞう 様 (神奈川県)
電話連絡を避けてメールでのやり取りを希望しましたが、数社から執拗な電話攻勢がありました。
アルファ ロメオ(2021年式|~5万キロ)
ステルヴィオ
査定額: 40.5 万円〜 150 万円
ひろ 様 (神奈川県)
よく分かりません。どんな会社かどうか見極めが必要ではないでしょうか
スズキ(2015年式|~15万キロ)
アルト
査定額: 18 万円〜 35 万円
アップ 様 (群馬県)
MOTAは2回目の利用です。1回目では3月初めに売却したのに、落札会社の名義変更漏れで税金が私のところにきたトラブルがあったのですが、MOTAから連絡をもらい、無事対応いただけました。なので2回目もMOTAにしようと思い、2回目も利用いたしました。今回も満足です。ありがとうございました。
日産(2014年式|~4万キロ)
モコ
査定額: 15.9 万円〜 33 万円
山崎 様 (東京都)
ユーザー有利性が確立されてると感じました。 キャンセル等ができ、自分に合った売買ができるところがすごいと思います。
ホンダ(2006年式|~4万キロ)
ザッツ
査定額: 1.5 万円〜 9.9 万円
りん 様 (埼玉県)
あまり評判のよくない会社さんも入ってくるので、入札会社をしっかりチェックしてほしい。
日産(2004年式|~10万キロ)
ラフェスタ
査定額: 3.8 万円〜 19 万円
名無し 様 (神奈川県)
1店舗しか交渉しておらず 判断材料が少ないので星4つ
日産(2018年式|~5万キロ)
セレナ
査定額: 115.9 万円〜 160 万円
しま 様 (栃木県)
結局各社から電話掛かりまくって来るからあんまり他社と変わらん
ミニ(2009年式|~13万キロ)
ミニ
査定額: 1.1 万円〜 5 万円
マキ巻き 様 (埼玉県)
CREST AUTO様のようなルールを逸脱されている会社をしっかり管理監視してほしと思いました。 便利なシステムとネットワークをお持ちなのですから。
トヨタ(2018年式|~5万キロ)
査定額: 182 万円〜 310 万円
アルファ 様 (東京都)
非常に良いサイトです。 ありがとうございます。
ダイハツ(2012年式|~5万キロ)
ムーヴ
査定額: 21.8 万円〜 40.9 万円
あき 様 (東京都)
ネットで評判をみてMOTAさんに依頼しました。結果、良かったです
マツダ(2019年式|~8万キロ)
MAZDA3ファストバック
査定額: 110 万円〜 130.9 万円
SSK 様 (東京都)
査定から現車確認までスムーズな取引ができた。
トヨタ(2022年式|~5万キロ)
ライズ
査定額: 155 万円〜 195 万円
F 様 (埼玉県)
簡単に比較できてよかった! 車の売買をスムーズに進めました!
トヨタ(2007年式|~20万キロ)
査定額: 9.7 万円〜 34.6 万円
あ 様 (千葉県)
SNSの広告を拝見し廃車予定でしたが査定を依頼することにしました。 大手からローカル店舗まで査定を頂きました。電話ラッシュが少なく、また予め査定額に応じフィルターをクリアした業者のみを相手にするため負担は少なく助かりました。 廃車のつもりが、買い替えの資金になったので奥さん向けにも鼻高々です(笑)
トヨタ(2020年式|~5万キロ)
コペン
査定額: 110.9 万円〜 165.5 万円
いち 様 (東京都)
想像以上に高価で売れた。上位入札数社とあわせて5社前後呼んで、同時入札で査定してもらうのが一番良い。 一番カンタンに高値で売れるため、今後もこの方法で利用しようと思う。
スズキ(2015年式|~6万キロ)
ジムニー
査定額: 90 万円〜 130 万円
ぴと 様 (東京都)
査定依頼をして、落ち着いて選ぶことができたので良かったです。
ホンダ(2010年式|20万1キロ~)
査定額: 1 万円〜 20 万円
初めての買取査定 様 (埼玉県)
内心値段がつかないと思ってた車だったけど思い入れもあったし、次の車も中古車だった為、今後の軍資金にでも出来ればと思い使ってみた買取査定サイトだったが基本、上位3社からしか電話が来ないようにちゃんとなってたので安心できた。 正直、MOTA上で提示された金額にはならなかったが結果的には満足のいく値段になったので使ってみて良かったです。
スバル(2012年式|~8万キロ)
インプレッサXV
査定額: 27 万円〜 60 万円
あか 様 (千葉県)
査定額の基準をより細かく表示した方が良い。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ヤリス
査定額: 168.8 万円〜 245 万円
こっず 様 (神奈川県)
入札上位3社は、いずれも残念な対応。wecarsさんは、連絡をこちらからしなければ無く、おまけに車種の勘違いを言い訳に事前入札金額より50万円以上低い査定提示。BOOMさんは、単独査定じゃないとの一点張りで査定に来ない。プレジャーオートセールスさんは、最初のから最後まで一切連絡なし。結局、4位入札のエスワイティーさんでほぼ入札金額下限189万円を提示してくれたので売却した。MOTAさんがというより、全てとは言わないが参加業者が残念。
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 416 万円〜 490 万円
アキト 様 (東京都)
ガリバーが上位に来て連絡も来たが、全くやる気のない営業で提示してきた金額もMOTAに表示されたものよりも低く時間の無駄だった。土俵に上がるために高めに出しているのだとは思うが、現実的ではない数字を出してくる業者は適切に管理した方が良い
トヨタ(2021年式|~4万キロ)
ヤリスクロス
査定額: 205 万円〜 255 万円
トシ 様 (埼玉県)
初めてMOTAを利用したので色々と不安でしたが良い店と取引が出来てとても良かったです
スズキ(2015年式|~7万キロ)
ワゴンR
査定額: 16 万円〜 45 万円
iws 様 (栃木県)
想定よりも買い取り価格が低かったので残念でした。
トヨタ(2004年式|~11万キロ)
ハイエースバン
査定額: 70 万円〜 106.2 万円
けんさん 様 (東京都)
3社との交渉のみで済みますので、こちらもストレス無く良かったです。
トヨタ(2019年式|~2万キロ)
カローラスポーツ
査定額: 143.9 万円〜 200 万円
カローラスポーツ 様 (千葉県)
連絡手段にメールを指定したが、結局業者からは電話連絡が相当数入っていた。
ミニ(2020年式|~4万キロ)
査定額: 50.9 万円〜 195.8 万円
Y 様 (東京都)
2度目の利用です。 高額買取を提示していただき満足しております。 ただし、売却決定前にMOTAのシステム上のことについて、MOTAサイトの問い合わせフォームからメールを送ったところ、何の回答もなく無視されてしまいました。(迷惑メールフォルダなどにもありません)
スバル(2010年式|~8万キロ)
ステラ
査定額: 1.9 万円〜 3.5 万円
べんぞう 様 (東京都)
前回利用して、納得のいく買い取りに繋がったため、今回はMOTA一択でした。 今回も納得のいく結果になりました。 一斉に鬼電ラッシュになる他社比較サイトにはうんざりなので、このサービスはよく考えられていると思います。オススメです。
マツダ(2022年式|~2万キロ)
ロードスター
査定額: 158 万円〜 253.8 万円
チュン 様 (茨城県)
上位3社とのやり取りになるため合理的に売却することができる。
トヨタ(2010年式|~20万キロ)
査定額: 7.2 万円〜 20 万円
syem 様 (千葉県)
MOTAの仕組み自体は良いと思います。 最低価格の上位3社からのみ連絡が来る仕組みは素晴らしいと思います。 ただ、平気で嘘をつく会社は、MOTAの入札から除外していただければ、騙される人もいなくなり、MOTAの評価は更に良くなると思います。 そういう会社は、「MOTAの収入源だから、どうせ除外できないだろう」と、鷹をくくっているのでしょう。 永久追放でなく、6~12ヶ月の期間限定除外などを検討してください。
スズキ(2018年式|20万1キロ~)
スペーシア
査定額: 18 万円〜 29 万円
パル 様 (群馬県)
入力したら翌日には査定してくださった業者からの連絡が入りました。無駄な時間がなくスムーズでした!
トヨタ(2025年式|~2万キロ)
ルーミー
査定額: 171 万円〜 221 万円
よっちゃん 様 (群馬県)
アイミツ取ることで各社と比較出来るから良いと思います。今回で2回目の査定→売却しました。 次の車乗り出しに満足な結果だった。元々軽自動車に変更予定していたから持出しなく、次の車に乗り出し出来た
トヨタ(2017年式|~14万キロ)
ヴォクシー
査定額: 95.8 万円〜 147.8 万円
たかぱち 様 (埼玉県)
ディーラーの下取り額より倍近くの金額で売却もできスムーズに進めてよかったです
ホンダ(2018年式|~9万キロ)
N-BOXスラッシュ
査定額: 15.5 万円〜 70 万円
taka 様 (栃木県)
初めて利用しましたが、とても簡単で便利だと思います。
トヨタ(2021年式|~6万キロ)
RAV4
査定額: 268 万円〜 318.7 万円
Next but 1 様 (千葉県)
ネクステージは最悪です。 その場に参加する為の価格提示なんでしょうね。
ホンダ(2020年式|~4万キロ)
ステップワゴン
査定額: 238 万円〜 275 万円
ma 様 (東京都)
サイト側の一括査定の仕組みを利用したかったがスケジュールが合わずできなかったのが微妙でした。
ダイハツ(2017年式|~8万キロ)
タント
査定額: 5.2 万円〜 70 万円
マイコー 様 (千葉県)
MOTAシステムはいいと思います。実際の買い取りはどこもほぼ一緒です。
ホンダ(2011年式|~17万キロ)
インサイト
査定額: 4.8 万円〜 15 万円
カニ缶 様 (千葉県)
初めて利用させていただきましたがレスが早いですね。車検が近かったので助かりました。 あと、YouTubeの宣伝がやや鬱陶しいかな?バカリズム氏起用はいいけど、WECARSよりましですが・・・
トヨタ(2012年式|~8万キロ)
エスティマ
査定額: 21.1 万円〜 78.8 万円
鱈場蟹 源三 様 (埼玉県)
上位3社が同程度の査定額であれば選ぶという選択肢があったが、今回は当初の見積額自体上位2社とはなれていたため2社に絞って対応した。連絡等はしつこい勧誘とかなく安心感を感じた。
三菱(2011年式|~7万キロ)
eKスポーツ
査定額: 2.9 万円〜 5.5 万円
しまとら 様 (埼玉県)
僻地だったためか、査定の連絡があったのは、1社だけだった。 他社一括査定をお願いしたかったので、地元の会社を別に手配した。
トヨタ(2018年式|~7万キロ)
アルファード
査定額: 167 万円〜 225 万円
masahiro 様 (埼玉県)
数社に買取査定をしてもらいましたが、全ての会社はMOTA車買取経由での査定は、安く買取できず、高額買取にならざるを得ない感じでした。車を売却する人にとっては1番お得なサイトだと思います。
ミニ(2019年式|~7万キロ)
ミニクラブマン
査定額: 124.5 万円〜 170 万円
ぴー! 様 (神奈川県)
3店舗から素早く価格提示があり、早く売却出来ました。
ホンダ(2010年式|~3万キロ)
ステップワゴン
査定額: 35 万円〜 70 万円
ぐんあん 様 (東京都)
システム的に素晴らしい。 下取りよりも必ず高く売れそう。 突然、同じ時間帯に3社さんから携帯に連絡が来て少し混乱しました。今時は迷惑電話が多いので、携帯に新規の番号から電話が来ると躊躇してしまいます。何か改良策を検討した方が良いかもしれません。
ホンダ(2018年式|~8万キロ)
N-BOX
査定額: 27.7 万円〜 77 万円
しゅうぞう 様 (神奈川県)
電話連絡を避けてメールでのやり取りを希望しましたが、数社から執拗な電話攻勢がありました。
アルファ ロメオ(2021年式|~5万キロ)
ステルヴィオ
査定額: 40.5 万円〜 150 万円
ひろ 様 (神奈川県)
よく分かりません。どんな会社かどうか見極めが必要ではないでしょうか
スズキ(2015年式|~15万キロ)
アルト
査定額: 18 万円〜 35 万円
アップ 様 (群馬県)
MOTAは2回目の利用です。1回目では3月初めに売却したのに、落札会社の名義変更漏れで税金が私のところにきたトラブルがあったのですが、MOTAから連絡をもらい、無事対応いただけました。なので2回目もMOTAにしようと思い、2回目も利用いたしました。今回も満足です。ありがとうございました。
日産(2014年式|~4万キロ)
モコ
査定額: 15.9 万円〜 33 万円
山崎 様 (東京都)
ユーザー有利性が確立されてると感じました。 キャンセル等ができ、自分に合った売買ができるところがすごいと思います。
ホンダ(2006年式|~4万キロ)
ザッツ
査定額: 1.5 万円〜 9.9 万円
りん 様 (埼玉県)
あまり評判のよくない会社さんも入ってくるので、入札会社をしっかりチェックしてほしい。
日産(2004年式|~10万キロ)
ラフェスタ
査定額: 3.8 万円〜 19 万円
名無し 様 (神奈川県)
1店舗しか交渉しておらず 判断材料が少ないので星4つ
日産(2018年式|~5万キロ)
セレナ
査定額: 115.9 万円〜 160 万円
しま 様 (栃木県)
結局各社から電話掛かりまくって来るからあんまり他社と変わらん
ミニ(2009年式|~13万キロ)
ミニ
査定額: 1.1 万円〜 5 万円
マキ巻き 様 (埼玉県)
CREST AUTO様のようなルールを逸脱されている会社をしっかり管理監視してほしと思いました。 便利なシステムとネットワークをお持ちなのですから。
トヨタ(2018年式|~5万キロ)
アルファード
査定額: 182 万円〜 310 万円
アルファ 様 (東京都)
非常に良いサイトです。 ありがとうございます。
ダイハツ(2012年式|~5万キロ)
ムーヴ
査定額: 21.8 万円〜 40.9 万円
あき 様 (東京都)
ネットで評判をみてMOTAさんに依頼しました。結果、良かったです
マツダ(2019年式|~8万キロ)
MAZDA3ファストバック
査定額: 110 万円〜 130.9 万円
SSK 様 (東京都)
査定から現車確認までスムーズな取引ができた。
トヨタ(2022年式|~5万キロ)
ライズ
査定額: 155 万円〜 195 万円
F 様 (埼玉県)
簡単に比較できてよかった! 車の売買をスムーズに進めました!
トヨタ(2007年式|~20万キロ)
アルファード
査定額: 9.7 万円〜 34.6 万円
あ 様 (千葉県)
SNSの広告を拝見し廃車予定でしたが査定を依頼することにしました。 大手からローカル店舗まで査定を頂きました。電話ラッシュが少なく、また予め査定額に応じフィルターをクリアした業者のみを相手にするため負担は少なく助かりました。 廃車のつもりが、買い替えの資金になったので奥さん向けにも鼻高々です(笑)
トヨタ(2020年式|~5万キロ)
コペン
査定額: 110.9 万円〜 165.5 万円
いち 様 (東京都)
想像以上に高価で売れた。上位入札数社とあわせて5社前後呼んで、同時入札で査定してもらうのが一番良い。 一番カンタンに高値で売れるため、今後もこの方法で利用しようと思う。
スズキ(2015年式|~6万キロ)
ジムニー
査定額: 90 万円〜 130 万円
ぴと 様 (東京都)
査定依頼をして、落ち着いて選ぶことができたので良かったです。
ホンダ(2010年式|20万1キロ~)
ステップワゴン
査定額: 1 万円〜 20 万円
初めての買取査定 様 (埼玉県)
内心値段がつかないと思ってた車だったけど思い入れもあったし、次の車も中古車だった為、今後の軍資金にでも出来ればと思い使ってみた買取査定サイトだったが基本、上位3社からしか電話が来ないようにちゃんとなってたので安心できた。 正直、MOTA上で提示された金額にはならなかったが結果的には満足のいく値段になったので使ってみて良かったです。
スバル(2012年式|~8万キロ)
インプレッサXV
査定額: 27 万円〜 60 万円
あか 様 (千葉県)
査定額の基準をより細かく表示した方が良い。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ヤリス
査定額: 168.8 万円〜 245 万円
こっず 様 (神奈川県)
入札上位3社は、いずれも残念な対応。wecarsさんは、連絡をこちらからしなければ無く、おまけに車種の勘違いを言い訳に事前入札金額より50万円以上低い査定提示。BOOMさんは、単独査定じゃないとの一点張りで査定に来ない。プレジャーオートセールスさんは、最初のから最後まで一切連絡なし。結局、4位入札のエスワイティーさんでほぼ入札金額下限189万円を提示してくれたので売却した。MOTAさんがというより、全てとは言わないが参加業者が残念。
トヨタ(2023年式|~3万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 416 万円〜 490 万円
アキト 様 (東京都)
ガリバーが上位に来て連絡も来たが、全くやる気のない営業で提示してきた金額もMOTAに表示されたものよりも低く時間の無駄だった。土俵に上がるために高めに出しているのだとは思うが、現実的ではない数字を出してくる業者は適切に管理した方が良い
トヨタ(2021年式|~4万キロ)
ヤリスクロス
査定額: 205 万円〜 255 万円
トシ 様 (埼玉県)
初めてMOTAを利用したので色々と不安でしたが良い店と取引が出来てとても良かったです
スズキ(2015年式|~7万キロ)
ワゴンR
査定額: 16 万円〜 45 万円
iws 様 (栃木県)
想定よりも買い取り価格が低かったので残念でした。
トヨタ(2004年式|~11万キロ)
ハイエースバン
査定額: 70 万円〜 106.2 万円
けんさん 様 (東京都)
3社との交渉のみで済みますので、こちらもストレス無く良かったです。
トヨタ(2019年式|~2万キロ)
カローラスポーツ
査定額: 143.9 万円〜 200 万円
カローラスポーツ 様 (千葉県)
連絡手段にメールを指定したが、結局業者からは電話連絡が相当数入っていた。
ミニ(2020年式|~4万キロ)
ミニ
査定額: 50.9 万円〜 195.8 万円
Y 様 (東京都)
2度目の利用です。 高額買取を提示していただき満足しております。 ただし、売却決定前にMOTAのシステム上のことについて、MOTAサイトの問い合わせフォームからメールを送ったところ、何の回答もなく無視されてしまいました。(迷惑メールフォルダなどにもありません)
スバル(2010年式|~8万キロ)
ステラ
査定額: 1.9 万円〜 3.5 万円
べんぞう 様 (東京都)
前回利用して、納得のいく買い取りに繋がったため、今回はMOTA一択でした。 今回も納得のいく結果になりました。 一斉に鬼電ラッシュになる他社比較サイトにはうんざりなので、このサービスはよく考えられていると思います。オススメです。
マツダ(2022年式|~2万キロ)
ロードスター
査定額: 158 万円〜 253.8 万円
チュン 様 (茨城県)
上位3社とのやり取りになるため合理的に売却することができる。
トヨタ(2010年式|~20万キロ)
エスティマ
査定額: 7.2 万円〜 20 万円
syem 様 (千葉県)
MOTAの仕組み自体は良いと思います。 最低価格の上位3社からのみ連絡が来る仕組みは素晴らしいと思います。 ただ、平気で嘘をつく会社は、MOTAの入札から除外していただければ、騙される人もいなくなり、MOTAの評価は更に良くなると思います。 そういう会社は、「MOTAの収入源だから、どうせ除外できないだろう」と、鷹をくくっているのでしょう。 永久追放でなく、6~12ヶ月の期間限定除外などを検討してください。
スズキ(2018年式|20万1キロ~)
スペーシア
査定額: 18 万円〜 29 万円
パル 様 (群馬県)
入力したら翌日には査定してくださった業者からの連絡が入りました。無駄な時間がなくスムーズでした!
トヨタ(2025年式|~2万キロ)
ルーミー
査定額: 171 万円〜 221 万円
よっちゃん 様 (群馬県)
アイミツ取ることで各社と比較出来るから良いと思います。今回で2回目の査定→売却しました。 次の車乗り出しに満足な結果だった。元々軽自動車に変更予定していたから持出しなく、次の車に乗り出し出来た
トヨタ(2017年式|~14万キロ)
ヴォクシー
査定額: 95.8 万円〜 147.8 万円
たかぱち 様 (埼玉県)
ディーラーの下取り額より倍近くの金額で売却もできスムーズに進めてよかったです
ホンダ(2018年式|~9万キロ)
N-BOXスラッシュ
査定額: 15.5 万円〜 70 万円
taka 様 (栃木県)
初めて利用しましたが、とても簡単で便利だと思います。
トヨタ(2021年式|~6万キロ)
RAV4
査定額: 268 万円〜 318.7 万円
Next but 1 様 (千葉県)
ネクステージは最悪です。 その場に参加する為の価格提示なんでしょうね。