ザ・ビートル フェンダー エディション 13年落ち(2013年式) 7万キロ以下(フォルクスワーゲン)の車買取 査定価格実績

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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6
件の査定実績があります。

  • 東京都杉並区

    査定依頼日：2026年03月14日

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション
    年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    65 万円 ～ 80万円

    株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 兵庫県加古川市

    査定依頼日：2026年02月19日

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション
    年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    73 万円 ～ 76万円

    カーズノウス 西神戸

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定

  • 埼玉県越谷市

    査定依頼日：2025年03月22日

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション
    年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    80 万円 ～ 90万円

    株式会社A-first①

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    12社査定

  • 愛知県岡崎市

    査定依頼日：2025年03月12日

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション
    年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
    最高査定額

    21 万円 ～ 25万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 静岡県焼津市

    査定依頼日：2024年12月02日

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション
    年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 4名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    82 万円 ～ 97万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 愛知県小牧市

    査定依頼日：2024年08月14日

    フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション
    年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月 | 乗車定員： 4名 | ドア： 3枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    63 万円 ～ 90万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

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フォルクスワーゲン ザ・ビートルの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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フォルクスワーゲン ザ・ビートルの年式別 相場・査定実績一覧

2021年式（令和3年式）
2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）

フォルクスワーゲン ザ・ビートルの走行距離別相場・査定実績一覧

～1万キロ
～2万キロ
～3万キロ
～4万キロ
～5万キロ
～6万キロ
～7万キロ
～8万キロ
～9万キロ
～10万キロ
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