124
件の査定実績があります。（101～120件を表示）
-
-
神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2023年06月02日
-
三菱 eKクロススペース 660 G 4WD
-
年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
115
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
福岡県福岡市早良区査定依頼日：2023年05月17日
-
三菱 eKクロススペース 660 G
-
年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2023年05月01日
-
三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション
-
年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
90
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
東京都中央区査定依頼日：2023年04月20日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
103
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
千葉県千葉市美浜区査定依頼日：2023年04月12日
-
三菱 eKクロススペース 660 G
-
年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
-
最高査定額
-
79
万円
～
88万円
Tauros Japan
4.2PT
3社査定
-
-
愛媛県伊予市査定依頼日：2023年04月04日
-
三菱 eKクロススペース 660 G
-
年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
東京都足立区査定依頼日：2023年03月28日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
111
万円
～
130万円
MOSSガレージ
4.3PT
3社査定
-
-
滋賀県彦根市査定依頼日：2023年03月12日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
110
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
千葉県山武市査定依頼日：2023年03月06日
-
三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 4WD
-
年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
福岡県大川市査定依頼日：2023年03月04日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
110
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
愛知県あま市査定依頼日：2023年02月02日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
115
万円
～
130万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
-
-
福岡県久留米市査定依頼日：2023年01月31日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
115
万円
～
130万円
九州ユーポス
4.2PT
2社査定
-
-
長崎県長崎市査定依頼日：2023年01月18日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
110
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
岡山県玉野市査定依頼日：2023年01月14日
-
三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション
-
年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
神奈川県相模原市南区査定依頼日：2022年12月14日
-
三菱 eKクロススペース 660 T
-
年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
115
万円
～
123万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
-
-
北海道苫小牧市査定依頼日：2022年12月01日
-
三菱 eKクロススペース 660 T 4WD
-
年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
90
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
滋賀県湖南市査定依頼日：2022年11月29日
-
三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション
-
年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
90
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
大阪府大阪市住之江区査定依頼日：2022年11月26日
-
三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション
-
年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
130
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
佐賀県佐賀市査定依頼日：2022年11月14日
-
三菱 eKクロススペース 660 M
-
年式：2021年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
群馬県太田市査定依頼日：2022年10月21日
-
三菱 eKクロススペース 660 G
-
年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
225
万円
～
235万円
アップル館林店
4.4PT
6社査定
三菱 eKクロススペース モデル概要
eKスペースのいわばカスタムモデルで、兄貴分のデリカD:5と同じくド迫力フェイスがウリ。ターボモデルにはパドルシフトが備わるなど、ルークスにはない装備も。グレード構成や装備内容はベースのeKスペースと同じだが、後席用のサーキュレーターがオプションとなるなど細かい点が異なるため注意が必要だ。
三菱 eKクロススペースの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年03月19日
ちょっと低めから査定されました来店で5万上げてきましたのでちょっとそれは足元見てる感じがしました。
投稿日：2024年03月19日
予定通りの金額でした。下取りしたら予定金額で提示されました。
投稿日：2024年02月09日
査定に出した軽自動車の車は金額がおりあわず売却しないことにしたたたたたたたた
投稿日：2024年02月09日
査定に出した軽自動車の車は金額がおりあわず売却しないことにしたたたたたたたた