三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 2020年式(令和2年式)5年落ちの車買取 査定結果・相場一覧の2ページ目

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MOTAが選ばれる３つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
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    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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件の査定実績があります。（21～25件を表示）

  • 千葉県千葉市中央区査定依頼日：2023年10月14日

    三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    218 万円 ～ 248万円

    Tauros Japan

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定

  • 長野県上田市査定依頼日：2023年07月01日

    三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年1月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    200 万円 ～ 240万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 熊本県熊本市中央区査定依頼日：2023年05月12日

    三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    150 万円 ～ 180万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 広島県廿日市市査定依頼日：2023年02月28日

    三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD
    年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2025年1月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    210 万円 ～ 250万円

    ラビット広島高陽店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 愛知県碧南市査定依頼日：2022年03月25日

    三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD
    年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色： | 車検：2023年2月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    250 万円 ～ 265万円

    アルパインスタイル名古屋155

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定

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三菱 アウトランダーPHEVの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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三菱 アウトランダーPHEVの年式別 相場・査定実績一覧

2023年式（令和5年式）
2022年式（令和4年式）
2021年式（令和3年式）
2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
2018年式（平成30年式）
2017年式（平成29年式）
2016年式（平成28年式）
2015年式（平成27年式）
2014年式（平成26年式）

三菱 アウトランダーPHEVの走行距離別相場・査定実績一覧

～1万キロ
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～5万キロ
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～7万キロ
～8万キロ
～9万キロ
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