レクサス LFAの車買取 査定結果・相場一覧

MOTA車買取 あなたの愛車を”最高額”で売ろう!

MOTAが選ばれる3つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
  • 最大20社が競うから
    高く売れる!
  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
  • やりとりするのは
    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
2
件の査定実績があります。(1~2件を表示)
  • 千葉県船橋市査定依頼日:2024年06月28日

    レクサス LFA 4.8
    年式:2011年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    9,999 万円 9,999万円

    ジーアフター

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 北海道札幌市南区査定依頼日:2024年06月04日

    レクサス LFA 4.8
    年式:2012年 | 走行:~1万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    9,000 万円 9,100万円

    株式会社エクシア新千歳営業所

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定

レクサス LFA モデル概要

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ。「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

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