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レクサス LFAの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4505×1895×1220 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
3,928.6 万円
最新モデル(1代目)2010/12/01~
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:4台
買取価格
価格情報収集中
人気ランキング
72位
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
10記事
 
モデル概要

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ。「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

モデル概要

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ。「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

グレード別の新車・中古車価格
4.8 AT
2010/12/01 ~
3,571.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ。「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

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レクサス LFA 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(LFA 2010年式モデル)

基
本
情
報
グレード 4.8 AT
新車価格
3,928.6万円
中古車価格
価格情報収集中
発売日 2010年12月01日
排気量 4,805 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 -
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
ミッション AT
ハンドル 右
定員 2名
最小回転半径 6.1 m

寸
法
・
定
員
全長 4,505 mm
全幅 1,895 mm
全高 1,220 mm
車両重量 1480kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 412[560]/8,700
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 480[48.90]/6,800
過給機 -
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪) 265/35ZR20
タイヤサイズ(後輪) 305/30ZR20

レクサス LFA 中古車情報

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レクサス LFA レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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