トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 2023年式(令和5年式)3年落ち ～5万キロ 2848933の査定実績
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
MOTA最高査定額
337 万円
～
360 万円
査定条件
年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 修復歴：なし査定額ランキング
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337 万円
～
360 万円
306.5 万円
～
315 万円
300.9 万円
～
320 万円
296.4 万円
～
306.4 万円
293 万円
～
330 万円
MOTA車買取ご利用者の口コミ
車種詳細
車両詳細
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メーカートヨタ
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乗車定員7名
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車種ヴォクシー
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ドア枚数5枚
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グレード1.8 ハイブリッド S-Z
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燃料ガソリン
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型式6AA-ZWR90W
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ミッションCVT
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排気量1,797cc
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ハンドル右
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車体色黒(ブラック)系
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修復歴なし
装備・状態
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禁煙
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サンルーフ
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傷・へこみあり
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ペット乗車実績あり
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全周囲モニター
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純正オプションサウンドシステム
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純正後席モニター
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純正フルエアロ
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レザーシート
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ワンオーナー
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新車時の保証書、取扱説明書あり
その他
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ローン残債なし
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電動スライドドア両側
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カーナビ純正
ヴォクシー 2023年式（3年落ち）の査定実績
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埼玉県本庄市
査定依頼日：2026年10月28日
- トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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344 万円 ～ 350万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
6社査定
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愛知県名古屋市緑区
査定依頼日：2026年10月28日
- トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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335 万円 ～ 343万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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東京都板橋区
査定依頼日：2026年10月26日
- トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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337 万円 ～ 345万円
A PIT AUTOBACS SHINONOME CARS
4.1PT
8社査定
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新潟県佐渡市
査定依頼日：2026年10月26日
- トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G
- 年式：2023年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
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最高査定額
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221 万円 ～ 240万円
株式会社オートリング
4.5PT
2社査定
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埼玉県さいたま市緑区
査定依頼日：2026年10月26日
- トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G
- 年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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346 万円 ～ 354万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
5社査定
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北海道北見市
査定依頼日：2026年10月25日
- トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD
- 年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2028年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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360 万円 ～ 385万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市泉区
査定依頼日：2026年10月25日
- トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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298 万円 ～ 318万円
株式会社ラフテル仙台支店
4.1PT
5社査定
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京都府長岡京市
査定依頼日：2026年10月25日
- トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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253 万円 ～ 253万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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神奈川県横須賀市
査定依頼日：2026年10月25日
- トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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381 万円 ～ 400万円
キングビッド 横浜
4.1PT
4社査定
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愛知県長久手市
査定依頼日：2026年10月25日
- トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z
- 年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
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最高査定額
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319 万円 ～ 322万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
一括査定にありがちな大量の電話ラッシュを避けたかったため利用しました。 結局のところ、実際に査定に来てもらわないと正確な金額はわからないため、一括査定全般のシステムとして「どこまでメリットがあるのか」は正直なところ未知数な部分もあります。 しかし、数ある買取店の中から高値をつけた上位3社だけに連絡先ややり取りを絞ることができるという点においては、余計な手間やストレスを大幅に省ける大きなメリットがあると感じました。