ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2018年式(平成30年式)8年落ち ~12万キロ 2251204の車買取相場
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています
査定条件
年式:2018年 | 走行:~12万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 修復歴:なし
査定依頼日:2026年04月19日
MOTAが選ばれる3つの理由
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2018年式 (平成30年式)の車買取相場価格・下取り相場価格
ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2018年式(平成30年式)8年落ち ~12万キロ 2251204のMOTA査定額ランキング
MOTA車買取ご利用者の口コミ
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
車種詳細
車両詳細
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メーカー
ホンダ
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乗車定員
7名
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車種
ステップワゴン
-
ドア枚数
5枚
-
グレード
1.5 スパーダ
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燃料
ガソリン
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型式
DBA-RP3
-
ミッション
CVT
-
排気量
1,496cc
-
ハンドル
右
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車体色
緑(グリーン)系
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修復歴
なし
装備・状態
その他
2018年式 (平成30年式)の査定実績
142043
件の査定実績があります。
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奈良県奈良市
査定依頼日:2026年04月22日
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ミニ ミニクラブマン クーパー S
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
105万円
株式会社リバティ本社
4.0PT
3社査定
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愛知県岡崎市
査定依頼日:2026年04月22日
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トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F
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年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
-
68
万円
~
72万円
OUTDOOR CARS
4.6PT
5社査定
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神奈川県相模原市中央区
査定依頼日:2026年04月22日
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トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ
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年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
-
214
万円
~
230万円
Tauros Japan
4.0PT
7社査定
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広島県広島市西区
査定依頼日:2026年04月22日
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スバル ステラ 660 L
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 修復歴:未修復
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最高査定額
-
21
万円
~
26万円
ラビット広島庚午店
3.3PT
3社査定
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埼玉県さいたま市北区
査定依頼日:2026年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2028年10月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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169
万円
~
183万円
カーハイエスト
4.4PT
5社査定
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東京都墨田区
査定依頼日:2026年04月22日
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日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床
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年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
-
80
万円
~
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市白石区
査定依頼日:2026年04月22日
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トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
-
147
万円
~
170万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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福岡県筑紫野市
査定依頼日:2026年04月22日
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トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
163
万円
~
178万円
ネクステージ
4.1PT
10社査定
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神奈川県横浜市南区
査定依頼日:2026年04月22日
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ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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京都府宇治市
査定依頼日:2026年04月22日
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トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
-
最高査定額
-
158
万円
~
165万円
ジャック
4.1PT
7社査定
MOTAが選ばれる3つの理由
-
最大20社が競うから高く売れる!
-
下取りよりも平均30.3万円お得
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やりとりするのは高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
モータ株式会社 ご担当者様 お世話になっております。貴社プラットフォームを通じて車両査定に参加させていただいた者です。このたびの査定対応について、事実関係のご報告および今後の対応についてお願い申し上げます。 まず、貴社プラットフォーム上で車両を登録し、コンテストに出品したところ、ネクストステージ社より「145.9万円~165万円」の範囲で買取可能との連絡をいただきました。 その後、同社担当者が査定のため来訪し、実車確認およびヒアリングを受けました。この際、「登録情報に問題はない」「最終確認のみ行う」との説明を受けており、当初提示された金額レンジから下回ることはない旨の認識でおりました。 しかしながら、査定結果についてはその場で提示されず、「後ほど連絡する」として担当者は帰宅されました(当日は約1時間の遅刻もございました)。 その後届いたメールでは、事前提示の金額レンジを大きく下回る「120万円」という査定額のみが提示され、減額理由の記載はありませんでした。 不審に思い電話で確認したところ、「登録情報に3点の相違があったため」との説明を受けましたが、事前説明と大きく異なる内容であり、またメールでの説明もなかった点に強い不信感を抱いております。加えて、「これ以上の価格減少はないため、この金額で了承してほしい」といった趣旨の説明があり、一方的に承諾を求めるような対応にも疑問を感じております。 つきましては、本件について以下の対応をお願い申し上げます。 ・本件に関する事実関係の調査 ・本件のような対応が貴社内のルールやガイドラインに抵触している場合の適切な対応(必要に応じた是正措置等) ・当該事業者との取引継続は希望しないため、可能であれば次点の査定事業者のご紹介可否についてのご案内 ・利用者として適切にフィードバック(レビュー)を行える手段があれば、その方法のご教示 今回の対応については、 ・事前説明と査定結果の乖離 ・減額理由の不透明さ ・対応姿勢(遅刻および説明不足) ・一方的に承諾を求める営業対応 といった点において、非常に不誠実であると感じております。 お忙しいところ恐れ入りますが、ご確認およびご対応のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。 以上