トヨタ、2007年モータースポーツ活動計画を発表

　トヨタは、2007年のモータースポーツ活動および支援計画を発表した。

　トヨタは、「フォーミュラ・ワン世界選手権（F1）」、米国の「NASCAR」、日本の「SUPER GT」・「フォーミュラ・ニッポン」等のトップカテゴリーへの参戦と、今後が期待される有望なドライバーの育成を活動の柱とし、2007年のモータースポーツ活動を推進する。

■フォーミュラ・ワン世界選手権
　年17戦開催が予定されているフォーミュラー・ワン世界選手権。今週末にメルボルンで開催されるオーストラリアGPから今シーズンが始まる。富田務TMG会長は「2002年の参戦以来、着実に進化している、1年間全力で戦う」と話していた。

【活動概要】
　・「パナソニック・トヨタ・レーシング（Panasonic Toyota Racing）」として、参戦6年目となる本年はTMG副会長（トヨタ自動車常務役員兼任）の山科忠 （Tadashi Yamashina）をチームの技術開発責任者に据え、コンスタントなトップクラス入りと初優勝を目指し活動を推進。
　・2007年仕様車として、一新したTF107を導入。新開発のV8エンジン“RVX-07”を搭載。
シャシー面でも空力性能の向上、エンジンの搭載位置変更による重量配分の見直し、新しいギヤボックスの採用など、各部を一新。
　・ドライバーは昨年と同様、ラルフ・シューマッハーとヤルノ・トゥルーリを起用。なお、サードドライバー兼テストドライバーとしてフランク・モンタニーを新たに採用。またTDPで活躍する平手晃平と小林可夢偉は、予備テストドライバーとして起用。
　・また、“ウィリアムズF1チーム”に、新型エンジン“RVX-07”を供給。

■NASCAR
　米国トヨタ自動車販売(株)およびTRD−USAを通じ、2004年からの「クラフツマン・トラック・シリーズ」に加えて、最も高い人気を誇る「ネクステル・カップ・シリーズ」、それに次ぐ「ブッシュ・シリーズ」に参戦するチームを支援し、日本メーカーでは初のNASCARのナショナルシリーズ全てに参画している。
　去年、厳しい結果に終わった「ネクステル・カップ・シリーズ」には、専用開発の5.8L V8エンジン(800HP)を搭載する カムリ で参戦する。

■SUPER GT
　・国内レースのトップカテゴリー。GT500クラスに参戦する、V8 4.5L エンジン（3UZ-FE）搭載のレクサス SC430(2006年度年間チャンピオン)についてTRDを通じチーム支援を行う。また、GT300クラスでは、V6 3.5L（2GR）を搭載するトヨタ MR-S、及び直列４気筒2Lターボ(3S-GT)を搭載するトヨタ セリカが参戦する。

■全日本選手権　フォーミュラ・ニッポン
・日本におけるフォーミュラカーレースのトップカテゴリー。今年はV8 3Lエンジン（TOYOTA RV8-J）を７チーム14台に供給する。

　その他、 F1への登竜門となる、フォーミュラ・カテゴリー「全日本F3選手権」。若手ドライバー育成カテゴリーとして定評のある初級フォーミュラカーレース「ESSO・フォーミュラトヨタシリーズ」。また、「FCJ（フォーミュラチャレンジ・ジャパン）」「Netz Cup ヴィッツレース」、レーシングドライバーの育成を目的としたプログラム「TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）」、ハイブリッドカーによるモータースポーツ参戦など、「クルマの限りない可能性を追求する(渡辺捷昭トヨタ自動車取締役社長)」活動をするとしている。