| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2024年式 (2年落ち) |
269.9万円〜 415万円 |
242.9万円〜 290.5万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
185.9万円〜 368.8万円 |
167.3万円〜 258.2万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
150万円〜 350万円 |
135万円〜 245万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
153万円〜 325万円 |
137.7万円〜 227.5万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
70万円〜 262.6万円 |
63万円〜 183.8万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
48.9万円〜 254万円 |
44万円〜 177.8万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
15万円〜 230万円 |
13.5万円〜 161万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
11.9万円〜 140万円 |
10.7万円〜 98万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
11.5万円〜 82万円 |
10.3万円〜 57.4万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10.8万円〜 83万円 |
9.7万円〜 58.1万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 130万円 |
9万円〜 91万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10.2万円〜 46万円 |
9.2万円〜 32.2万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 31万円 |
9万円〜 21.7万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD |
240.8万円〜 400万円 |
216.7万円〜 280万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
アルティメット B4 |
248.9万円〜 370万円 |
224万円〜 259万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
B5 インスクリプション |
163.8万円〜 325万円 |
147.4万円〜 227.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション |
196万円〜 310万円 |
176.4万円〜 217万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
プラス B4 |
163万円〜 280万円 |
146.7万円〜 196万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
B4 モメンタム |
140.2万円〜 265万円 |
126.2万円〜 185.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
T5 インスクリプション |
70万円〜 254万円 |
63万円〜 177.8万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
T5 モメンタム |
65万円〜 220万円 |
58.5万円〜 154万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
T3 SE |
18万円〜 140万円 |
16.2万円〜 98万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
D4 クラシック ディーゼルターボ |
15.5万円〜 111万円 |
13.9万円〜 77.7万円 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
～1万キロ |
161万円〜 390万円 |
144.9万円〜 273万円 |
|
～2万キロ |
165万円〜 423万円 |
148.5万円〜 296.1万円 |
|
～3万キロ |
14.5万円〜 390万円 |
13.1万円〜 273万円 |
|
～4万キロ |
12万円〜 330万円 |
10.8万円〜 231万円 |
|
～5万キロ |
10.8万円〜 330万円 |
9.7万円〜 231万円 |
|
～6万キロ |
14.8万円〜 260万円 |
13.3万円〜 182万円 |
|
～7万キロ |
11万円〜 195.5万円 |
9.9万円〜 136.8万円 |
|
～8万キロ |
10.4万円〜 219.8万円 |
9.4万円〜 153.9万円 |
|
～9万キロ |
10.8万円〜 185万円 |
9.7万円〜 129.5万円 |
|
～10万キロ |
10万円〜 191.9万円 |
9万円〜 134.3万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD | 400万円 | 2024年式 | ～3万キロ |
|
2位
|
アルティメット B4 | 370万円 | 2024年式 | ～2万キロ |
|
3位
|
B5 インスクリプション | 325万円 | 2021年式 | ～2万キロ |
| 4位 | リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 310万円 | 2022年式 | ～2万キロ |
| 5位 | プラス B4 | 280万円 | 2022年式 | ～2万キロ |
| 6位 | B4 モメンタム | 265万円 | 2021年式 | ～3万キロ |
| 7位 | T5 インスクリプション | 254万円 | 2019年式 | ～5万キロ |
| 8位 | T5 モメンタム | 220万円 | 2019年式 | ～4万キロ |
| 9位 | T3 SE | 140万円 | 2017年式 | ～5万キロ |
| 10位 | D4 クラシック ディーゼルターボ | 111万円 | 2017年式 | ～8万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
京都府京都市右京区
査定依頼日：2026年09月14日
320 万円 ～ 335万円
ガリバー9号京都洛西店
4.0PT
大阪府大阪市北区
査定依頼日：2026年09月14日
55 万円 ～ 85万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県川崎市中原区
査定依頼日：2026年09月13日
242 万円 ～ 245万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県江南市
査定依頼日：2026年09月13日
121 万円 ～ 130万円
クインオート名古屋中川店
4.2PT
埼玉県川口市
査定依頼日：2026年09月13日
66 万円 ～ 76万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
大阪府吹田市
査定依頼日：2026年09月13日
12 万円 ～ 15万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県藤沢市
査定依頼日：2026年09月13日
260 万円 ～ 261万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.3PT
東京都港区
査定依頼日：2026年09月12日
30 万円 ～ 35万円
ネクステージ
4.1PT
静岡県磐田市
査定依頼日：2026年09月12日
16 万円 ～ 20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
神奈川県藤沢市
査定依頼日：2026年09月12日
53 万円 ～ 54万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.3PT
兵庫県高砂市
査定依頼日：2026年09月12日
166 万円 ～ 175万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市南区
査定依頼日：2026年09月11日
60 万円 ～ 80万円
ネクステージ
4.1PT
東京都豊島区
査定依頼日：2026年09月10日
150 万円 ～ 165万円
カーリンクディライト練馬北町店
4.5PT
埼玉県秩父郡東秩父村
査定依頼日：2026年09月09日
245 万円 ～ 260万円
株式会社WeCarCoreボルボ専門店
4.2PT
富山県富山市
査定依頼日：2026年09月09日
3 万円 ～ 12万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府大阪市平野区
査定依頼日：2026年09月09日
3 万円 ～ 6万円
ネクステージ
4.1PT
福島県いわき市
査定依頼日：2026年09月09日
6 万円 ～ 10万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県久喜市
査定依頼日：2026年09月09日
6 万円 ～ 13万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県久喜市
査定依頼日：2026年09月09日
8 万円 ～ 11万円
CityMotor桶川店
4.4PT
岩手県宮古市
査定依頼日：2026年09月08日
5 万円 ～ 10万円
ネクステージ
4.1PT
ボルボ V60 モデル概要
ボルボのミドルクラスステーションワゴン。流麗でスポーティなデザインはボルボらしさに溢れる。広い荷室は開口面積が大きく、小物入れやフックなども装備し、高いユーティリティを誇る。人間工学にもとづいて設計されたシートは長時間の乗車でも疲労を最低限にとどめ、充実の安全装備と相まって安全で快適なドライブをサポートする。歩行者や自転車を検知可能な自動ブレーキを全車に標準で搭載する。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いボルボの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年09月15日
今回初めて一括査定を利用した。1番掲示額が高かった為、期待して査定して頂き、概ね満足する結果だった。
査定員さんに車も綺麗に乗られてますねと一言頂き素直に嬉しかった。
また初めての利用だと正直に伝えてると今後の動き等、丁寧に教えて頂き安心して取り引きすることができた。
今後も機会があれば是非利用させて頂きたいと思えるお店でした。
この度は大切なお車をご売却頂き、誠にありがとう御座います。
弊社では輸入車専門店として買取、販売に注力しております。
日々多数の取引実績から、輸入車の特性や適正価格の把握をしております。これらの知見を活かし、より満足度の高いお買換えになるようサポートすることが弊社の使命と考えております。
次回もお任せ頂けるよう精一杯頑張りますので、是非ご指名下さいませ。輸入車でしたら自信を持ってお力になれると考えております。
お客様と新たなお車にお会いできるのを楽しみにしております。
この度は誠にありがとうございました。
投稿日：2026年08月13日
人柄が良かったです。説明が丁寧で分かりやすかったです。
投稿日：2026年08月11日
上位査定他2社の大手と異なり、地域の知名度の無い（スミマセン）店舗でしたので、正直当初は期待しておりませんでしたが、現車確認のイレギュラーな変更にも快く応じて頂き、その後も真摯な対応で誠心誠意ご対応頂きました。友人周囲にも「車輛売却ならここだよ」と宣伝したほどでした。入金もとても早く大変安心してお取引出来ました。ありがとうございました。
この度は数ある自動車買取店から当社をお選び頂き有難う御座いました。今後も何か御座いましたらスタッフ一同全力でサポートさせて頂きますのでお気軽にご連絡頂ければと思います。
投稿日：2026年08月09日
インパネ画像を共有しており、エンジンチェックランプが付いている事も理解していただいていると解釈していたのですが、現車確認後「チェックランプが～」と提示額の1/4・・。何ための事前車両情報共有なのでしょう？貴社が事前高額提示したことによって、他の有力交渉相手が排除されたのかもしれません。担当の方の人当たりは良かったです。