メニュー

ボルボ V60の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4780×1850×1435 mm (全長×全幅×全高)

燃費

-km/L
  • このアイテムをシェアする

ボルボ V60の新車価格・取扱店

新車価格
539万円 969万円 最新モデル(2代目)2018/09/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

ボルボ V60の中古車価格

中古車価格
37.8万円 790万円 中古車の掲載台数:501台
14 万円 393.9 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
9
(ステーションワゴン・ツーリングワゴン)
評判・口コミ
4.0 pts
(2人)
ガイド記事数
68記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

ボルボのミドルクラスステーションワゴン。流麗でスポーティなデザインはボルボらしさに溢れる。広い荷室は開口面積が大きく、小物入れやフックなども装備し、高いユーティリティを誇る。人間工学にもとづいて設計されたシートは長時間の乗車でも疲労を最低限にとどめ、充実の安全装備と相まって安全で快適なドライブをサポートする。歩行者や自転車を検知可能な自動ブレーキを全車に標準で搭載する。

派生車種
V60クロスカントリー
モデル概要

ボルボのミドルクラスステーションワゴン。流麗でスポーティなデザインはボルボらしさに溢れる。広い荷室は開口面積が大きく、小物入れやフックなども装備し、高いユーティリティを誇る。人間工学にもとづいて設計されたシートは長時間の乗車でも疲労を最低限にとどめ、充実の安全装備と相まって安全で快適なドライブをサポートする。歩行者や自転車を検知可能な自動ブレーキを全車に標準で搭載する。

派生車種
V60クロスカントリー
グレード別の新車・中古車価格
プラス B4 AT
2022/07/01 ~ 販売中
490万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
アルティメット B4 AT
2022/07/01 ~ 販売中
580.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
アルティメット B4 ダーク エディション AT
2022/09/01 ~ 販売中
580.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT
2022/07/01 ~ 販売中
671.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT
2022/07/01 ~ 販売中
780.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD AT
2022/09/01 ~ 販売中
880.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ボルボのミドルクラスステーションワゴン。流麗でスポーティなデザインはボルボらしさに溢れる。広い荷室は開口面積が大きく、小物入れやフックなども装備し、高いユーティリティを誇る。人間工学にもとづいて設計されたシートは長時間の乗車でも疲労を最低限にとどめ、充実の安全装備と相まって安全で快適なドライブをサポートする。歩行者や自転車を検知可能な自動ブレーキを全車に標準で搭載する。

派生車種
V60クロスカントリー
2015/10/1~販売中

ボルボ V60の総合評価

総合評価
4.0 (2)
外観
4.5
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.5
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

ボルボ V60 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

関連動画

自動車購入ガイド

ボルボ V60 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(V60 2018年式モデル)




グレード プラス B4 AT アルティメット B4 AT アルティメット B4 ダーク エディション AT リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD AT
新車価格
539万円
639万円
639万円
739万円
859万円
969万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年07月01日 2022年07月01日 2022年09月01日 2022年07月01日 2022年07月01日 2022年09月01日
排気量 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m





全長 4,780 mm 4,780 mm 4,780 mm 4,780 mm 4,780 mm 4,780 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1690kg 1710kg 1710kg 2010kg 2050kg 2050kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 145[197]/5,250 145[197]/5,250 145[197]/5,250 186[253]/5,500 186[253]/5,500 233[317]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 300[30.60]/1,500 300[30.60]/1,500 300[30.60]/1,500 350[35.70]/2,500 350[35.70]/2,500 400[40.80]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/50R17 235/45R18 235/45R18 235/45R18 235/40R19 235/40R19
タイヤサイズ(後輪) 225/50R17 235/45R18 235/45R18 235/45R18 235/40R19 235/40R19

ボルボ V60 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 28 76 40 42 25 17 31 37 42 52 66 45
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円 10 10
~700万円 6 1 5
~600万円 57 9 43 4 1
~500万円 46 8 17 15 3 1 2
~450万円 48 10 16 13 7 1 1
~400万円 30 1 5 21 3
~350万円 4 3 1
~300万円 5 1 3 1
~250万円 19 8 2 4 5
~200万円 9 2 3 3 1
~190万円 5 2 3
~180万円 11 3 3 3 1 1
~170万円 11 3 4 3 1
~160万円 9 4 3 2
~150万円 10 3 4 2 1
~140万円 8 2 2 3 1
~130万円 213 3 5 13 31 51 65 45

ボルボ V60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ボルボ
  • ぽりん
  • 投稿日 2022年5月12日
2011年式モデル  グレード:T4 SE
総合評価
3.7
外観
4
内装
5
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

初の外車で、国産車と比べると乗り心地が抜群に良いですね。燃費はまあ、こんなもんかという感じです。あとは外観も好きですが、内装のベージュの皮シートが1番気に入っています。外車特有のローター交換が痛い出費ですかね。加速が不得意なのはありますが、安定して走ってくれるので、安心感はあります。総合して、国産車と比べると維持費はかかってしまうのは事実ですが、乗り心地や見た目の満足感が高いので、次も外車に乗りたいと思っています。

良かった点

乗り心地の良さは、「走行性の高さ」、「騒音や揺れのなさ」、「車内空間の広さ」の3点が揃った時に体感できます。
騒音や揺れが少ないことによって、快適にドライブを楽しめます。
車線を逸脱した際に自動修正してくれるシステムや、前方車との衝突を回避するシステムなどあります。
トランクも意外と広いので、子どものちょっとした遊び道具や、ベビーカーなど、問題なく入れられます。
あとは、やはり、なんと言っても国産車にないデザイン性が良いことです。

気になった点

ローター交換が国産車に比べ早い。
車検代も国産車に比べるとた高くなってしまいます。
日本車に比べると消耗部品やパーツの在庫が少ない点を理解しておきましょう。
ひとつひとつの部品代が高額になりやすいだけでなく、在庫がない場合は海外から輸入しなければなりません。届くまでの時間や配送料などを考慮すると、日本車よりも修理費用が高くなるケースもあります。
ガソリンは、レギュラーよりもハイオクのほうが高い価格で設定されています。外車はハイオクを採用するケースが多いためその分、費用かかります。

0人
  • デザインが素晴らしい
  • チッチ
  • 投稿日 2021年10月4日
2018年式モデル  グレード:B4 モメンタム
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

デザインに一目惚れをして購入しました。
知人に格好良いと言ってもらえることが多いです。
今まで乗っていたミニバンでは1回もなかったので、嬉しいです。
外装、内装共に高級感があって、それでいて車両価格は抑えてくれているのがありがたい。
大人4人がゆったり座れる上に、荷物もしっかり積み込めます。
正直燃費はあまりよくありませんが、250psを超えるエンジンは加速も素晴らしく、高速道路、山道どこでも気持ちよく走れます。

良かった点

外観デザイン
内装
エンジン
荷室

気になった点

燃費
路面からの突き上げが多少固い(好みによる)

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.7
    外観:
    3.2
    内装:
    3.8
    走行:
    3.7

    豊かなトルクで悠々ドライブ

    2018年9月発売となっているが新型V60にディーゼルは設定されていない。よってこの試乗記は先代型V60。新型と比較してみると全長が短いのでその分、狭い駐車場での取り回しは楽といえば楽。が、ボンネット先端が下がっているので見切りが悪く神経を使った。新型のスクエアなボディの方が見切りは断然良い。室内はプラスチック感があって質感、デザイン共に洗練度はいま一歩だが、視認性は全く問題なし。特にエアコン操作は新型がナビ画面と一緒になって操作性が悪くなってしまっているが、この車は独立しているのでとても操作しやすい。エンジンは暖気が済むまでやや室外騒音は気になるレベルでしたが、水温が上がってしまえばほとんど....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.0
    外観:
    4.2
    内装:
    4.0
    走行:
    4.0

    ミドルレンジのスタイリッシュワゴン

    やや丸っこいデザインだった先代より往年のボルボを彷彿させるカクッとシャキッと直線的になった外装は、筋肉質のアスリートみたいで彫刻的な美しさがあります。頑丈そうだしね。ボルボ最近とても販売が伸びていますが、同じサイズのライバル達より価格は安いのに立派に見えるしカッコいいので、これディーラーで実車をみるとホントわかりますね。試乗に来てるお客さんたくさんいるし。充実した予防安全装備が標準で装備されてるのもとても良い。某メーカーのように一見安価な価格のようにみせて実は安全装備はオプションですよなんてケチなことはしないボルボは良心的。試してみたかったパイロットアシストを作動させてみると国産車では車線を維....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    ボルボの中でもオススメ

    ボルボの理想を形にしたエステートというV60に試乗した。V60のフロントはトールハンマーのヘッドライトに高級感のあるグリルで、V40と比べると一気に高級感がアップしている。サイドは全長が約4.7mなので、大きく見えて存在感がある。後ろ姿はVOLVOのエンブレムがカッコよくスタイリッシュな感じになっている。インテリアはV40とは全く違うデザインで、縦長のディスプレイが特徴的で、エアコン吹き出し口やシフトレバーがデザイン性が高いと思った。ダッシュボード中央にはツィーターが付いていて音響も臨場感があって、いい音だった。走行性能は、直進性が高くどっしりと安定感のある走りで、エンジンのパワーも十分だった....続きを読む

みんなの口コミ

  • captsuzukiさん(成約したよ)
    -
    地域: 東京都
    投稿:2014年6月15日
    購入動機
    その他 安全性能
    コメント

    安全性能満載で下取り価格の大幅UPとローン金利が0.9%という低い利率が決めて。特に、安全性能面では、現保有車のアイサイトが夕方の西日に向かって走行するとシステムダウンしてしまう弱点が不満だったことからより安定したシステムを装備している車両への乗換えを検討していた矢先、当該車の試乗会にてV60の機能に満足し、価格面での商談も満足したことから試乗会の当日に決断してしまいました。

  • ウルトラセブンさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 新潟県
    投稿:2012年3月17日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目 安全性能
    コメント

    標準装備でほとんどの安全装置が完備している点。今冬の大雪でFF、FRは難儀しました。次のシーズンも大雪が予想されAWD4輪独立のセンサーの効果が期待できる。

ボルボ V60買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
V60 2018年式モデル
V60 2018年式モデル
2022年 467万円 ~ 749万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 395万円 ~ 678万円 253.3万円 ~ 358.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 369万円 ~ 545万円 212.4万円 ~ 414.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 295.8万円 ~ 563万円 128.3万円 ~ 365.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 174万円 ~ 467.5万円 71.6万円 ~ 295.9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ V60の買取相場 更新日2022年09月26日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月23日
    V60 D4 クラシック ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 82 .1万円~ 94.5万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月19日
    V60 DRIVe
    年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 25万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月18日
    V60 DRIVe
    年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月18日
    V60 T5 インスクリプション
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 360 万円~ 390万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月16日
    V60 T5 モメンタム
    年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 370 万円~ 385万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月15日
    V60 T4 SE
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月12日
    V60 T4
    年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 .4万円~ 39.8万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月09日
    V60 D4 タック ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 205 .7万円~ 218.8万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月07日
    V60 T6 AWD 4WD
    年式:2014年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 159 .8万円~ 167.8万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月05日
    V60 T5 ラグジュアリー エディション
    年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 117 .8万円~ 125.6万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年09月03日
    V60 ポールスター 4WD
    年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 170 万円~ 190万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月31日
    V60 B5 インスクリプション
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 485 .5万円~ 498万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月30日
    V60 T5 インスクリプション
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 318 .4万円~ 327.6万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月30日
    V60 T4 Rデザイン
    年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 31 万円~ 41万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月30日
    V60 DRIVe
    年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 16 .2万円~ 23.4万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月30日
    V60 T4 Rデザイン
    年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 32 .1万円~ 45.6万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月28日
    V60 T4 SE
    年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 .2万円~ 28.5万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月28日
    V60 T5 インスクリプション
    年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 390 .8万円~ 402.2万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月27日
    V60 D4 クラシック ディーゼルターボ
    年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 127 .8万円~ 140.2万円
  • ボルボ 査定依頼日:2022年08月27日
    V60 T4 Rデザイン
    年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 38 .7万円~ 43.3万円
ボルボ V60のMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

ボルボ V60を見た人はこんな車も見ています