フォルクスワーゲン パサートオールトラック の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(2代目)
2018/10/01~販売中
燃費
17.30km/L
ボディサイズ
4780×1855×1535 mm (全長×全幅×全高)
  • 重量税
  • 自動車税
外装・内装写真
人気ランキング
369
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
24
評価点: 3.7pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
526.5万円 588.6万円
グレード数:2
中古車価格
118.6万円 494.1万円
掲載台数:32台
車買取価格
144.3万円 187.1万円
グレードによって異なります。
燃費
17.30 km/L
SUV・クロカン平均:12.40km/L
評価・口コミ
24
評価点:3.7pt
人気ランキング
369
SUV・クロカン:78位
グレード別の新車・中古車価格
TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
478.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
535.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

派生車種
パサート
1994/5/1~販売中
パサートCC
2008/11/1~
パサートヴァリアント
1990/11/1~販売中
パサートワゴン
1998/4/1~
派生車種
パサート パサートCC パサートヴァリアント パサートワゴン

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フォルクスワーゲン パサートオールトラック 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(パサートオールトラック 2018年式モデル)




グレード TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD AT TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD AT
新車価格
526.5万円
588.6万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,968 cc 1,968 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 17.30km/L 17.30km/L
燃料 軽油 軽油
駆動方式 4WD 4WD
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m





全長 4,780 mm 4,780 mm
全幅 1,855 mm 1,855 mm
全高 1,535 mm 1,535 mm
車両重量 1680kg 1690kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 140[190]/4,000 140[190]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 400[40.80]/1,900 400[40.80]/1,900
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/55R17 245/45R18
タイヤサイズ(後輪) 225/55R17 245/45R18

フォルクスワーゲン パサートオールトラック 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 8 14 1 2 7
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円 6 6
~450万円 15 8 7
~400万円 1 1
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円 2 1 1
~170万円 1 1
~160万円 1 1
~150万円 1 1
~140万円
~130万円 5 1 1 3

フォルクスワーゲン パサートオールトラックユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観:
3.7
内装:
3.6
走行:
3.8
クチコミ数:24件(うち、カーソムリエ:23件)
  • FOCUSさん
    4.1
    外観:
    4.2
    内装:
    4.0
    走行:
    4.0

    長く付き合えます

    今回はフォルクスワーゲンのパサート オールトラック TDIに乗ってきました。まずはエクステリアですが、オーソドックスなヴァリアントと比べると、前後やボディーサイドにガードが装備されており、最低地上高も30mm高いため、ラギッド感がありますね。その他はヴァリアント同様ですが、後部の造形もサイドウインドウからリアウインドウの下辺まで、破綻なくまとまっており、シャープな面質でプレス精度の高さも感じられますね。 一方インテリアは、ダッシュボードを左右に横断するエアベントが素晴らしい出来映えです。こうすることによって実際以上に開放感が感じられますね。ダッシュボードはソフトパッド化されており、長期にわた....続きを読む

  • lex50さん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    かなりイイ

    パサートオールトラックは516万円からという値段でフォルクスワーゲンのステーションワゴンの最高峰となっている。ヴァリアントよりも30mm車高が上がっていて、アンダーガード付きバンパーなどクロスオーバーのデザインで、オフロードも強そうな見た目になっている。ボディカラーは六種類用意されていて自分が買うときはマンガングレーメタリックにすると思う。 車内は個人的に大好きなアナログ時計が付いているのが高評価だった。内装自体のデザインも余計なものがなくシンプルでセンスの良さがあった。アンビエントライトも付いていて優しい光でいい演出になっている。ラゲッジスペースはゴルフよりも当然広くて、パワーテールゲート....続きを読む

  • パン君さん
    4.1
    外観:
    4.2
    内装:
    4.1
    走行:
    4.3

    コスパ高い!

    結論めいた事を言うと、このクラスのベストバイかもしれません。それ程、上手くまとまっていて価格もリーズナブルです。スタイリングはクロスオーバー風にアレンジされていて、時代にマッチしたスタイルです。カジュアルで、活発な雰囲気になりました。最低地上高も160mmあるのである程度のオフロードや雪道でも底を擦る心配が少ないと思います。また驚くのは、通常でも639Lと圧倒的な容量を持つ荷物室。アウトドア用品を沢山積むことが可能です。インテリアに関しては、VWらしい質感の高さがあります。シンプルで飽きの来ないデザインで、しかもフル装備。助手席の電動パワーシートやナパレザーシートなど、上質感ある物が与えられて....続きを読む

みんなのクチコミ

  • おうさまさん(納車されたよ)
    -
    地域: 愛知県
    投稿:2012年8月25日
    コメント

    オフロードのデバイスは、高級SUVに引けを取らない装備が備わっており、エンジンはゴルフGTIと同じもので、大人5人、荷物満載でもパワーや走りに問題は無い。 安全装備も、このクラスではトップレベルの物が標準装備されている。 車は足で、ガンガン使い、雪国や悪路を日常で使用する人で、且つ高速も走るという人には、バーゲンプライス。 初心者や女性でもどんな道でも安心して運転できる。

フォルクスワーゲン パサートオールトラック買取・査定

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買取相場

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