フォルクスワーゲン ゴルフ 2004年式モデル マイナーチェンジ一覧
2009年1月~2009年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフ 2004年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GT TSI AT | GTI MT | GTI DSG AT | R32 4WD AT | TSI トレンドライン AT | GTI ピレリ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
333.1万円
|
360.4万円
|
376.1万円
|
483万円
|
265万円
|
424.3万円
|
|
| 中古車価格 | 68.7万円
|
価格情報収集中
|
72.8万円
|
122万円
|
価格情報収集中
|
143万円~179万円
|
|
| 発売日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | |
| 排気量 | 1,389 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,188 cc | 1,389 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,250 mm | 4,205 mm | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,505 mm | 1,520 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1440kg | 1460kg | 1590kg | 1310kg | 1440kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 184[250]/6,300 | 90[122]/5,000 | 169[230]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/4,750 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 320[32.60]/3,000 | 200[20.40]/4,000 | 300[30.60]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 195/65R15 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 195/65R15 | 225/40R18 |
2008年1月~2009年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフ 2004年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E AT | GT TSI AT | GTI MT | GTI DSG AT | R32 4WD MT 左ハンドル | R32 4WD AT | TSI コンフォートライン AT | TSI トレンドライン AT | GTI ピレリ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
259.8万円
|
424.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
45.8万円~68万円
|
価格情報収集中
|
74.5万円
|
価格情報収集中
|
148万円
|
価格情報収集中
|
35万円
|
185万円
|
|
| 発売日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年06月01日 | 2008年10月01日 | |
| 排気量 | 1,597 cc | 1,389 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,188 cc | 3,188 cc | 1,389 cc | 1,389 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,205 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,520 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1320kg | 1410kg | 1440kg | 1460kg | 1540kg | 1590kg | 1390kg | 1310kg | 1440kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/6,000 | 125[170]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 184[250]/6,300 | 184[250]/6,300 | 103[140]/5,600 | 90[122]/5,000 | 169[230]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 155[15.80]/4,000 | 240[24.50]/4,750 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 320[32.60]/3,000 | 320[32.60]/3,000 | 220[22.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 300[30.60]/5,200 | |
| 過給機 | - | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | - | - | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 195/65R15 | 195/65R15 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 195/65R15 | 195/65R15 | 225/40R18 |
2007年1月~2008年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフ 2004年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E AT | GLi AT | GT AT | GT TSI AT | GTI MT | GTI DSG AT | GTX DSG AT | R32 4WD MT 左ハンドル | R32 4WD AT | サンクスエディション AT | 25M エディション AT | オクターヴ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
264万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
32万円
|
23.8万円
|
49万円
|
88万円
|
49.8万円~72万円
|
価格情報収集中
|
450万円
|
148万円~239万円
|
38万円
|
価格情報収集中
|
28万円
|
|
| 発売日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年02月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年05月01日 | 2007年11月01日 | |
| 排気量 | 1,597 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,389 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,188 cc | 3,188 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | - m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,205 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,500 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | |
| 車両重量 | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1440kg | 1460kg | 1460kg | 1540kg | 1590kg | 1320kg | kg | 1320kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 125[170]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 184[250]/6,300 | 184[250]/6,300 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 | 85[116]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 155[15.80]/4,000 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 240[24.50]/4,750 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 320[32.60]/3,000 | 320[32.60]/3,000 | 155[15.80]/4,000 | 155[15.80]/4,000 | 155[15.80]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 195/65R15 | 205/55R16 | 195/65R15 |
2005年10月~2007年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフ 2004年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E AT | GLi AT | GT AT | GT AT 左ハンドル | GTI MT | GTI DSG AT | GTX DSG AT | R32 4WD MT 左ハンドル | R32 4WD AT | GTI カップカー AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
251.9万円
|
292.6万円
|
313.5万円
|
344.3万円
|
341万円
|
357.5万円
|
385万円
|
439万円
|
459.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
35万円~179万円
|
75万円~88万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
88万円~205万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2005年10月01日 | 2006年02月01日 | 2006年02月01日 | 2005年10月01日 | |
| 排気量 | 1,597 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 3,188 cc | 3,188 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,205 mm | 4,250 mm | 4,250 mm | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,500 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1440kg | 1460kg | 1460kg | 1540kg | 1590kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 184[250]/6,300 | 184[250]/6,300 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 155[15.80]/4,000 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 320[32.60]/3,000 | 320[32.60]/3,000 | 280[28.60]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/45R17 |
2004年6月~2005年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ゴルフ 2004年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GTX AT | GTI MT | GTI AT | E AT | GLi AT | GT AT | GT レザーパッケージ AT 左ハンドル | GT レザーパッケージ AT | GTI カップカー AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 47.9万円
|
価格情報収集中
|
68万円~78万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
68万円~80万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年03月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2004年06月01日 | 2005年06月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,597 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,205 mm | 4,225 mm | 4,225 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,205 mm | 4,225 mm |
| 全幅 | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | 1,760 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,485 mm | 1,485 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1440kg | 1460kg | 1320kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1380kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 85[116]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 280[28.60]/5,000 | 155[15.80]/4,000 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 200[20.40]/3,500 | 280[28.60]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 |
フォルクスワーゲン ゴルフ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
みんなの口コミ
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イノウエさん(納車されたよ)TSI トレンドライン 右ハンドル地域: 大阪府投稿:2008年9月15日
- コメント
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内装外装ともシンプルで質素です。走りで十分な人はこのグレードでよいかと思いますが、豪華さや雰囲気がいる人は上のグレードが良いかと
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P-boyさん(納車されたよ)TSI トレンドライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年1月16日
- コメント
-
何を目的に車を選ぶか、また担当者が十分それに答えてくれる人かを十分見極めてください。
-
P-boyさん(成約したよ)TSI トレンドライン 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2009年1月16日
- 購入動機
- その他
- コメント
-
走行性能・価格は勿論ですが、担当者の丁寧な対応が最後の決め手だったと思います。
フォルクスワーゲン ゴルフ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 以前 (H16) |
|
| 価格 | 物件数 | 12 | 11 | 12 | 6 | 8 | 1 |
| 190万円~ | 6 | 1 | 3 | 2 | |||
| ~190万円 | 1 | 1 | |||||
| ~180万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~170万円 | |||||||
| ~160万円 | |||||||
| ~150万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||
| ~140万円 | |||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | |||||
| ~120万円 | |||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | |||||
| ~100万円 | 1 | 1 | |||||
| ~90万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | |||
| ~80万円 | 6 | 3 | 1 | 2 | |||
| ~70万円 | 5 | 2 | 1 | 2 | |||
| ~60万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~50万円 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||
| ~40万円 | 7 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||
| ~30万円 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
| ~20万円 | |||||||
| ~10万円 |
フォルクスワーゲン ゴルフ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 28万円 ~ 238万円 | 7.1万円 ~ 64.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 28万円 ~ 278万円 | 2.3万円 ~ 95.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 23.8万円 ~ 239万円 | 5.4万円 ~ 275.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 74.8万円 ~ 450万円 | 5.3万円 ~ 144万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 35万円 ~ 179万円 | 4.7万円 ~ 59.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 24万円 ~ 24万円 | 4.2万円 ~ 126.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲン ゴルフの買取相場
更新日2026年05月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年04月30日ゴルフ GTI年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 3 万円~ 6万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年04月29日ゴルフ R32 4WD年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 111 .3万円~ 150万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年04月28日ゴルフ GTI年式:2006年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 20 万円~ 26万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年04月26日ゴルフ E年式:2004年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年04月25日ゴルフ GTI ピレリ年式:2009年 | 走行:~20万キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 17 万円~ 28万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日:2026年04月23日ゴルフ TSI トレンドライン年式:2009年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 .4万円~ 12万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。






