トヨタ プリウス 2003年式モデルのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

　雪国なので今まで４駆に乗っていました。ＦＦにはその前に１回乗ったのですが、ＦＦにはスキー場へ向かう坂路などで一抹の不安があります。 　ただ、その不安を除けば、以前あったハイブリッドの走りのポテンシャルの不安については、名神などを走っているとプリウスが脇を抜いていくことがあったので、その面は払拭できました。そういうわけで、今回は燃費（地球温暖化問題もあるので）に着目して選びました。

高速をよく使う方には燃費的にいい車かもしれませんが、一般道をよく使われる方には、燃費的にお買い得感があまり感じられない車かもしれません。

エコロジーな車がいいかなと思って見積依頼しました。よろしくお願いいたします。

主に妻と子供が乗るので安全性・操作性を重視しました。燃費も考え、子供の保育園の送り迎えはＥＶ駆動でガソリン代が0円も魅力に感じていましたが、今乗っているカローラ・フィールダーを乗り換えようと考えていたので価格差とランニングコストを比較すると同じ位なのかな～？不安というほどではありませんがハイブリッド車は歴史が浅いので万が一の故障や修理・点検の際の対応は少し？です。

購入してまだ4日目なので、詳細性能に関してはまだ評価できる段階ではないのですが、かなり満足しています。 ハイブリッド車は初めてで、運転操作方法や取り扱い方法にやや不慣れなためでしょうか若干の戸惑いはありますが すぐになれると思います。4日間の走行距離２５０キロに対して計器上の平均燃費は２０ｋｍ／Lと、まあまあです。 ハッチバックが完全に閉まってないとリモコンドアロックができないことに気づくまで時間が掛かりました。ハッチバックは しまったように見えても、少しあいていることが判りにくいんです。

燃費もさる事ながら、スタイルも大変気に行っています。 Ｇツーリングセレクションにしたのは、ヘッドライトやステアリング、大型リヤスポイラー、Ｓ-ＶＳＣなどの安全装備、専用チューンなどが付く事を考えるとお得かな？と思ったからです。 納車されたばかりなので、これから燃費のいい走り方など色々試してみたいと思っています。

わかっていたことだけど、バックミラーが見にくい。しかしそのほかは、非常に満足している。 本当に静かだし、アクセルをふめばそれなりに反応してくれる。

昨今のＣＯ2排出抑制等の観点からも、環境にやさしい（燃費が良い）車を優先すべきだと考える。　

現在の車での乗車目的が大阪市内を走行することばかりで、渋滞等で非常に燃費が悪く不経済でした。　また、最近の環境にやさしい車選びを重視する風潮から選びました。

私は、１５００CCにしては、加速も良く、燃費が良いので大変満足しています。 燃費重視なら、Sシリーズがお勧め（車重が軽い）ですが、装備・性能の面で「Gツーリングセレクション・レザーパッケージのフルオプション」を選択しました。　信号停止時に、アイドリングストップするのには感動物でした。 JBLオーディオオプションも、そこそこ満足しています。 また、納期が、３ヶ月掛りましたが、ディーラーに「ガソリン満タン」での納車をお願いし、受け入れてもらいました。 買って、損の無い車だと思います。 来年、新型車がリリースされますが、これだけ、売れているのが、その証拠だと思います。