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トヨタ プリウス 2003年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4445×1725×1490 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 27.00~29.60km/L

WLTCモード: 26.0~32.6km/L

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トヨタ プリウス 2003年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
244.2万円 350.9万円
2代目2003/09/01~
販売店
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トヨタ プリウス 2003年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:491台
1.8 万円 280.8 万円
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評判・口コミ
4.0 pts
(46人)
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トヨタ プリウス レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.0 (46)
外観
4.1
内装
3.3
走行性
4.1
運転しやすさ
3.6
乗り心地
3.8
燃費・維持費
4.8
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • いまだに現役の環境によい車
  • オーブ212
  • 投稿日 2022年5月19日
2003年式モデル  グレード:1.5 S 10thアニバーサリーエディション
総合評価
3.7
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

2008年式プリウス(20型)を2013年に購入してから、かれこれ9年近く経過します。走行距離は13.5万km近く走行しておりますが、以下にメリット・デメリットを上げます。
【メリット】
メインバッテリーはいまだに問題なく、燃費も当方の走り方では平均23~4km/lと燃費が良いです。
14年近く経過しているが、経年劣化以外には特に支障がない。
【デメリット】
補器バッテリーが以外にいい値段(3万強)するため、二回の車検毎に交換は負担が大きいことですね。
メリットに記載の平均23~4km/lの燃費を心がけようとすると、発進速度が遅いことから最近の軽自動車には信号からのスタートダッシュでは負けてしまいますね。
例の池袋乗用車暴走死亡事故と同じ車両から、一時期は引け目を感じるときも。
これからも、環境にやさしい車に長く乗っていきたいと思います。

良かった点

【メリット】
メインバッテリーはいまだに問題なく、燃費も当方の走り方では平均23~4km/lと燃費が良いです。
俗にいう滑空走行(タイヤにエンジンやモーター駆動が掛からない状態)で走行することを意識すると、燃費が伸びますね。
あと14年近く経過しているが、経年劣化以外には特に支障がない。
特に、トヨタ車は一定期間を経過すると故障が発生したりしていた記憶があるので、この車両についてはトヨタの命運をかけて開発車両であり、コスト度外視と聞いていることから故障が少ないと思われる。

気になった点

【デメリット】
補器バッテリーが以外にいい値段(3万強)するため、二回の車検毎に交換は負担が大きいことですね。
経年劣化で一番気になるのは、ヘッドライトのような樹脂部分の劣化は否めなく、曇ってきている事から磨きたいところです。
あと平均23~4km/lの燃費を心がけようとすると、発進速度が遅いことから最近の軽自動車には信号からのスタートダッシュでは負けてしまいますね。
例の池袋乗用車暴走死亡事故と同じ車両から、一時期は引け目を感じるときも。

5人
  • 低燃費エキスプレス
  • よしさと
  • 投稿日 2021年11月15日
2003年式モデル  グレード:1.5 S
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

低燃費(25KM/L)で維持費も安く済み、燃料高騰の今、大変助かっています。
中古車で購入するには、今が底値かな

良かった点

低燃費 同時期に発売していた車の中では価格の割にフル装備

気になった点

走行時ふらつくことが気になるが、スピードをあまり出さないので気にならない

0人
  • ランニングコスト
  • オーブ@
  • 投稿日 2021年9月28日
2003年式モデル  グレード:1.5 S 10thアニバーサリーエディション
総合評価
4.0
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

中古で5年落ちのプリウスを、新車時の270万の半額以下で購入したことで、イニシャルコストが下げられランニングコストも燃費が23~25km/lと下手な軽自動車より燃費が良いので非常に満足しております。

良かった点

ガソリン車からの乗り換えで燃費が倍以上になり、ガソリンスタンドへ行く回数が激減した事ですね。
その事から、タイヤ空気圧を注意する回数が減ったのは逆に問題となり、毎回スタンドへ行くたびに確認するようになりました。

気になった点

乗り心地は硬めから、路面凹凸の突き上げは下のクラスのリッターカーより悪いかもしれません。ただ、燃費重視でタイヤ空気圧を高めに設定しているのも影響しているかもしれませんが・・・。
あと、加速性能もバッテリーの充電状況に左右され、満タンに近いとアクセル開度以上に加速感を味わうことができますが、バッテリーがないときは最近の軽自動車にも置いてかれる事ですかね。

1人
  • マツオさん(見積りしたよ)
    1.5 Sスタンダードパッケージ
    地域: 静岡県
    投稿:2009年7月8日
    購入動機
    走行性能 維持費や燃費
    コメント

    やはり、燃費の良さと話題性、不安なことは、後方視認性がどんな感じか…

  • マツオさん(見積りしたよ)
    1.5 G
    地域: 長崎県
    投稿:2009年6月7日
    購入動機
    維持費や燃費 購入価格 走行性能
    コメント

    やはり新型の燃費とエンジンの性能アップに期待してます

  • furuさん(見積りしたよ)
    1.5 Sスタンダードパッケージ
    地域: 埼玉県
    投稿:2009年5月31日
    購入動機
    維持費や燃費 購入価格 走行性能
    コメント

    なんと言っても燃費38Kmは魅力!

  • ヤマグチさん(見積りしたよ)
    1.5 Sスタンダードパッケージ
    地域: 大阪府
    投稿:2009年5月27日
    購入動機
    維持費や燃費 購入価格 走行性能
    コメント

    エコ減税があるから 電池はなんねんもつか

  • ウチムラさん(見積りしたよ)
    1.5 Sスタンダードパッケージ
    地域: 神奈川県
    投稿:2009年5月23日
    購入動機
    乗車人数 維持費や燃費 その他
    コメント

    視界が狭い(後ろ)?カメラ付きカーナビをオプション注文する  前のボデーの先端が見えるか?ポールをつける など不安な点は自分なりに解消してみました 納車の時期が早いことを希望  

  • ジュンさん(見積りしたよ)
    1.5 S 10thアニバーサリーエディション
    地域: 千葉県
    投稿:2009年5月12日
    購入動機
    車体サイズ 将来の下取り価格 維持費や燃費
    コメント

    ハッチバック以外セダンタイプのハイブリット車が今後期待します。

  • イノマタさん(成約したよ)
    1.5 Sスタンダードパッケージ
    地域: 広島県
    投稿:2009年5月9日
    購入動機
    維持費や燃費
    コメント

    燃費はこれからは大変重要なファクターだと思います。

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