トヨタ クラウンアスリート 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧
2001年8月~2003年12月生産モデル
内外装のデザインを変更
グレード・モデル情報(クラウンアスリート 1999年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 G AT | 2.5 V AT | 2.5 AT | 2.5 Four 4WD AT | 2.5 V プレミアム AT | 2.5 プレミアム AT | 2.5 Four プレミアム 4WD AT | 2.5 VX AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
416.9万円
新車購入問合せ
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413.6万円
新車購入問合せ
|
374万円
新車購入問合せ
|
411.4万円
新車購入問合せ
|
451万円
新車購入問合せ
|
410.3万円
新車購入問合せ
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442.2万円
新車購入問合せ
|
515.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 30万円~127万円
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120万円~230万円
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59万円~80.8万円
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35万円
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150.1万円
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68.9万円
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価格情報収集中
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259.8万円~337万円
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発売日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2001年08月01日 | |
排気量 | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.6 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.6 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
全幅 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,470 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,470 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1550kg | 1590kg | 1610kg | 1560kg | 1600kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 162[220]/5,600 | 206[280]/6,200 | 147[200]/6,000 | 144[196]/6,000 | 206[280]/6,200 | 147[200]/6,000 | 144[196]/6,000 | 220[300]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 294[30.00]/3,600 | 378[38.50]/2,400 | 250[25.50]/3,800 | 255[26.00]/4,000 | 378[38.50]/2,400 | 250[25.50]/3,800 | 255[26.00]/4,000 | 390[40.00]/2,400 | |
過給機 | - | ターボ | - | - | ターボ | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 205/55R16 | 215/55R16 | 205/55R16 | 215/45ZR17 | 215/45ZR17 | 205/55R16 | 225/40ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 225/50R16 | 215/55R16 | 205/55R16 | 225/45ZR17 | 225/45ZR17 | 205/55R16 | 245/40ZR18 |
1999年9月~2001年8月生産モデル
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
グレード・モデル情報(クラウンアスリート 1999年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 G AT | 2.5 V AT | 2.5 AT | 2.5 Four 4WD AT | 2.5 V プレミアムスポーツセレクション AT | 2.5 プレミアムスポーツセレクション AT | 2.5 Four プレミアムスポーツセレクション 4WD AT |
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新車価格 |
415.8万円
新車購入問合せ
|
412.5万円
新車購入問合せ
|
371.8万円
新車購入問合せ
|
410.3万円
新車購入問合せ
|
419.1万円
新車購入問合せ
|
378.4万円
新車購入問合せ
|
416.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 39.8万円~127万円
|
70万円~277.4万円
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58万円~62.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | |
排気量 | 2,997 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.6 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
全幅 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,470 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1580kg | 1600kg | 1540kg | 1590kg | 1620kg | 1560kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[220]/5,600 | -[280]/6,200 | -[200]/6,000 | -[200]/6,000 | 206[280]/6,200 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[30.00]/3,600 | -[38.50]/2,400 | -[26.00]/4,000 | -[26.00]/4,000 | 378[38.50]/2,400 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | |
過給機 | - | ターボ | - | - | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 205/55R16 | 215/55R16 | 205/65R15 | 205/55R16 | 215/55R16 | 205/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 225/50R16 | 215/55R16 | 205/65R15 | 225/50R16 | 215/55R16 | 205/65R15 |
トヨタ クラウンアスリート 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
トヨタ クラウンアスリート レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ クラウンアスリート 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 以前 (H11) |
|
価格 | 物件数 | 4 | 12 | 5 | 12 | 3 |
350万円~ | ||||||
~350万円 | 2 | 2 | ||||
~300万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||
~250万円 | 3 | 2 | 1 | |||
~200万円 | 2 | 2 | ||||
~190万円 | ||||||
~180万円 | ||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||
~160万円 | 2 | 1 | 1 | |||
~150万円 | 1 | 1 | ||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||
~130万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||
~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||
~110万円 | ||||||
~100万円 | 1 | 1 | ||||
~90万円 | 1 | 1 | ||||
~80万円 | 2 | 2 | ||||
~70万円 | 4 | 2 | 2 | |||
~60万円 | 2 | 1 | 1 | |||
~50万円 | 4 | 1 | 2 | 1 |
トヨタ クラウンアスリート買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2003年 | 30万円 ~ 139万円 | 0.7万円 ~ 48万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | 35万円 ~ 337万円 | 0.3万円 ~ 66.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | 59万円 ~ 298万円 | 2.3万円 ~ 53万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2000年 | 58万円 ~ 277.4万円 | 2.1万円 ~ 51.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | 39.8万円 ~ 127万円 | 2.8万円 ~ 44.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンアスリートの買取相場
更新日2024年04月25日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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クラウンアスリート 2.5 V プレミアムスポーツセレクションMOTA車買取査定額 48 .7万円~ 60万円
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クラウンアスリート 2.5MOTA車買取査定額 8 万円~ 15万円
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クラウンアスリート 3.0 GMOTA車買取査定額 18 .5万円~ 23万円
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クラウンアスリート 2.5 VXMOTA車買取査定額 190 万円~ 230万円
-
クラウンアスリート 2.5MOTA車買取査定額 18 万円~ 25万円
-
クラウンアスリート 2.5 プレミアムMOTA車買取査定額 7 万円~ 18万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。