トヨタ クラウン 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧
1990年8月~1991年10月生産モデル
グレード・モデル情報(クラウン 1987年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 アスリートL AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン E仕様 AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーセレクト MT | 2.0 スーパーセレクト AT | 2.0 スーパーエディション AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ AT | 2.5 ロイヤル仕様 スーパーセレクト AT | 2.0 ロイヤル仕様 スーパーセレクト AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
459.6万円
|
461.8万円
|
393.1万円
|
395.3万円
|
342万円
|
342.4万円
|
347.1万円
|
344.9万円
|
344.9万円
|
348.3万円
|
340.5万円
|
340.5万円
|
326万円
|
276.4万円
|
286.7万円
|
257.7万円
|
268万円
|
248.2万円
|
295.4万円
|
255.8万円
|
272.8万円
|
257.4万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
419.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
125万円~193万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
120万円~255万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
149.9万円~158万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
115万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
299.8万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1991年05月01日 | 1991年08月01日 | |
| 排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,860 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,755 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | 1690kg | 1690kg | 1680kg | 1680kg | 1630kg | 1630kg | 1580kg | 1620kg | 1620kg | 1620kg | 1590kg | 1590kg | 1590kg | 1460kg | 1470kg | 1450kg | 1460kg | 1440kg | 1570kg | 1540kg | 1560kg | 1540kg | 1570kg | 1460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[180]/6,000 | -[180]/6,000 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[100]/3,800 | -[94]/4,000 | -[100]/3,800 | -[100]/3,800 | -[180]/6,000 | -[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[24.00]/4,800 | -[24.00]/4,800 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[24.00]/4,800 | -[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 |
1989年8月~1990年8月生産モデル
グレード・モデル情報(クラウン 1987年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 4.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 アスリートL AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー AT | 2.0 ロイヤルサルーン MT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーセレクト MT | 2.0 スーパーセレクト AT | 2.0 スーパーエディション AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ AT | 4.0 ロイヤルサルーンG 特別仕様車 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
511.5万円
|
466.4万円
|
478.9万円
|
407万円
|
419.5万円
|
361.5万円
|
368.3万円
|
346.4万円
|
348.3万円
|
340.5万円
|
340.5万円
|
304.5万円
|
316.7万円
|
275.8万円
|
286万円
|
257.1万円
|
267.3万円
|
247.5万円
|
294.7万円
|
255.1万円
|
272.1万円
|
256.7万円
|
551.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
188万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
148万円
|
価格情報収集中
|
148.8万円~179.3万円
|
価格情報収集中
|
98.5万円~229.8万円
|
価格情報収集中
|
225万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
185万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1990年04月01日 | |
| 排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 3,968 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,860 mm |
| 全幅 | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,755 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,755 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | 1690kg | 1690kg | 1680kg | 1680kg | 1630kg | 1630kg | 1580kg | 1620kg | 1590kg | 1590kg | 1490kg | 1500kg | 1460kg | 1470kg | 1450kg | 1460kg | 1440kg | 1570kg | 1540kg | 1560kg | 1540kg | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[200]/5,600 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[100]/3,800 | -[94]/4,000 | -[100]/3,800 | -[100]/3,800 | -[260]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[27.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.00]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[22.50]/2,400 | -[36.00]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 |
1988年9月~1989年8月生産モデル
グレード・モデル情報(クラウン 1987年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー AT | 2.0 ロイヤルサルーン MT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーセレクト MT | 2.0 スーパーセレクト AT | 2.0 スーパーエディション MT | 2.0 スーパーエディション AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ AT | 2.0 アスリート AT | 2.0 スーパーセレクト 特別仕様車 MT | 2.0 スーパーセレクト 特別仕様車 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
472.7万円
|
487.5万円
|
417.6万円
|
425.6万円
|
384.2万円
|
384.2万円
|
345.2万円
|
358.4万円
|
286.9万円
|
298万円
|
297.9万円
|
265.6万円
|
276.6万円
|
247.9万円
|
258.9万円
|
322万円
|
275.8万円
|
185.2万円
|
262.5万円
|
281.9万円
|
357.3万円
|
260.5万円
|
270.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
175万円
|
価格情報収集中
|
89.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1989年02月01日 | 1989年03月01日 | 1989年03月01日 | |
| 排気量 | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1620kg | 1620kg | 1580kg | 1580kg | 1490kg | 1500kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1420kg | 1430kg | 1380kg | 1390kg | 1500kg | 1470kg | 1490kg | 1460kg | 1470kg | 1520kg | 1420kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[170]/6,000 | -[170]/6,000 | -[150]/6,200 | -[150]/6,200 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 | -[94]/4,000 | -[85]/4,000 | -[94]/4,000 | -[85]/4,000 | -[94]/4,000 | -[170]/6,000 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[23.00]/3,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.60]/5,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | -[20.50]/2,400 | -[19.20]/2,400 | -[20.50]/2,400 | -[19.20]/2,400 | -[20.50]/2,400 | -[23.00]/3,600 | -[18.00]/4,400 | -[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 |
1987年9月~1988年9月生産モデル
グレード・モデル情報(クラウン 1987年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーンG AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 3.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー AT | 2.0 ロイヤルサルーン MT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ MT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーセレクト MT | 2.0 スーパーセレクト AT | 2.0 スーパーエディション MT | 2.0 スーパーエディション AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ AT | 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ MT | 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーセレクト スーパーチャージャー AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
472.7万円
|
487.5万円
|
417.6万円
|
425.6万円
|
384.2万円
|
384.2万円
|
345.2万円
|
358.4万円
|
286.9万円
|
298万円
|
297.9万円
|
265.6万円
|
276.6万円
|
247.9万円
|
258.9万円
|
322万円
|
275.8万円
|
295.2万円
|
262.5万円
|
281.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
138万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
185万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
355万円
|
価格情報収集中
|
138万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1988年05月01日 | |
| 排気量 | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 2,954 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1670kg | 1620kg | 1620kg | 1580kg | 1580kg | 1480kg | 1480kg | 1420kg | 1430kg | 1430kg | 1410kg | 1420kg | 1370kg | 1380kg | 1500kg | 1470kg | 1490kg | 1460kg | 1470kg | 1520kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[190]/5,600 | -[160]/6,000 | -[160]/6,000 | -[140]/6,200 | -[140]/6,200 | -[105]/5,200 | -[105]/5,200 | -[105]/5,200 | -[105]/5,200 | -[105]/5,200 | -[105]/5,200 | -[105]/5,200 | -[94]/4,000 | -[85]/4,000 | -[94]/4,000 | -[85]/4,000 | -[94]/4,000 | -[160]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[26.00]/3,600 | -[21.00]/4,000 | -[21.00]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[17.60]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[16.00]/4,000 | -[20.50]/2,400 | -[19.20]/2,400 | -[20.50]/2,400 | -[19.20]/2,400 | -[20.50]/2,400 | -[21.00]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 |
トヨタ クラウン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ クラウン 中古車情報
新着の中古車情報
トヨタ クラウンの中古車はありません。
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 1991年 (H3) |
1990年 (H2) |
1989年 (H1) |
1988年 (S63) |
1987年 以前 (S62) |
|
| 価格 | 物件数 | 8 | 9 | 8 | 2 | 6 |
| 600万円~ | ||||||
| ~600万円 | ||||||
| ~500万円 | ||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | ||||
| ~400万円 | 1 | 1 | ||||
| ~350万円 | ||||||
| ~300万円 | 2 | 1 | 1 | |||
| ~250万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||
| ~200万円 | 1 | 1 | ||||
| ~190万円 | 3 | 2 | 1 | |||
| ~180万円 | 2 | 1 | 1 | |||
| ~170万円 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
| ~160万円 | 2 | 1 | 1 | |||
| ~150万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||
| ~140万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||
| ~130万円 | 2 | 2 | ||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||
| ~110万円 | ||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||
| ~90万円 | 1 | 1 |
トヨタ クラウン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1991年 | 115万円 ~ 419.5万円 | 1.7万円 ~ 73.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | 148万円 ~ 255万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1989年 | 89.9万円 ~ 225万円 | 14.4万円 ~ 16.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1988年 | 138万円 ~ 175万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1987年 | 138万円 ~ 355万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンの買取相場
更新日2026年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月26日クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG年式:1990年 | 走行:20万1キロ~ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 30 .9万円~ 40.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月25日クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG年式:1987年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 70 万円~ 100万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月25日クラウン 2.0 ロイヤルサルーン年式:1987年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 22 .1万円~ 40万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月22日クラウン 2.0 スーパーサルーンエクストラ年式:1987年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月18日クラウン 3.0 ロイヤルサルーン年式:1987年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月16日クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー年式:1988年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



