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スバル インプレッサSTIの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4580×1795×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 9.00～9.40km/L

WLTCモード: －km/L

セダン
新車価格
330万円 ～ 419.1万円
最新モデル（3代目）2010/07/01～
中古車価格
78万円 ～ 2,221.4万円 中古車の掲載台数：249台
中古車を検索
249台
買取価格
0.5 万円 ～ 498.1 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
64位
(セダン)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
44記事
　
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

派生車種
インプレッサ インプレッサG4 インプレッサアネシス インプレッサクーペ インプレッサスポーツ インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴンSTI インプレッサハッチバック インプレッサハッチバックSTI
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

派生車種
インプレッサ インプレッサG4 インプレッサアネシス インプレッサクーペ インプレッサスポーツ インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴンSTI インプレッサハッチバック インプレッサハッチバックSTI
グレード別の新車・中古車価格
2.0 WRX 4WD MT
2014/04/01 ～
356万円 ( 中古車： 209.3万円～349.9万円 )
2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD MT
2014/04/01 ～
381万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.5 WRX Aライン 4WD AT
2014/04/01 ～
300万円 ( 中古車： 109.9万円 )
2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD AT
2014/04/01 ～
325万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD AT
2014/04/01 ～
330万円 ( 中古車： 215.9万円 )
2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD MT
2014/04/01 ～
352万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD MT
2014/04/01 ～
317万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

派生車種
インプレッサ
1992/11/1～
インプレッサG4
2011/12/1～
インプレッサアネシス
2008/10/1～
インプレッサクーペ
1995/1/1～
インプレッサスポーツ
2011/12/1～
インプレッサスポーツワゴン
1992/11/1～
インプレッサスポーツワゴンSTI
1994/1/1～
インプレッサハッチバック
2007/6/1～販売中
インプレッサハッチバックSTI
2007/10/1～

スバル インプレッサSTIの総合評価

総合評価
4.3 （1）
外観
4.0
内装
4.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0

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スバル インプレッサSTI 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（インプレッサSTI 2010年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 WRX 4WD MT 2.0 WRX プレミアムパッケージ 4WD MT 2.5 WRX Aライン 4WD AT 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD AT 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD AT 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD MT 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD MT
新車価格
391.6万円
419.1万円
330万円
357.5万円
363万円
387.2万円
348.7万円
中古車価格
209.3万円～349.9万円
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価格情報収集中
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109.9万円
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価格情報収集中
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215.9万円
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発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 1,994 cc 1,994 cc 2,457 cc 2,457 cc 2,457 cc 1,994 cc 1,994 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 9.40km/L 9.40km/L 9.00km/L 9.00km/L 9.00km/L 9.40km/L 9.40km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション MT MT AT AT AT MT MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm 4,580 mm
全幅 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm 1,795 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1490kg 1490kg 1490kg 1490kg 1490kg 1450kg 1420kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 227[308]/6,400 227[308]/6,400 221[300]/6,200 221[300]/6,200 221[300]/6,200 227[308]/6,400 227[308]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 422[43.00]/4,400 422[43.00]/4,400 350[35.70]/6,000 350[35.70]/6,000 350[35.70]/6,000 430[43.80]/3,200 430[43.80]/3,200
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 235/45R17
タイヤサイズ（後輪） 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/40R18 235/45R17
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 3 6 17 217
1,000万円～ 1 1
～1,000万円
～900万円
～800万円 3 3
～700万円 3 3
～600万円 6 6
～500万円 4 1 3
～450万円 5 1 4
～400万円 15 3 1 11
～350万円 28 1 2 25
～300万円 39 1 1 37
～250万円 62 2 5 55
～200万円 7 1 6
～190万円 9 9
～180万円 12 12
～170万円 7 1 6
～160万円 7 7
～150万円 7 1 6
～140万円 6 6
～130万円 23 1 1 4 17

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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 極楽
  • 投稿日 2021年11月15日
1994年式モデル  グレード：2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

0人
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スバル インプレッサSTI買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
インプレッサSTI 2010年式モデル
インプレッサSTI 2010年式モデル
2014年 117.9万円 ～ 349.9万円 36万円 ～ 176万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 99.9万円 ～ 499万円 26.1万円 ～ 246.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 104.5万円 ～ 787.8万円 11.7万円 ～ 320.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 73万円 ～ 288.8万円 2.6万円 ～ 189.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 89.8万円 ～ 416.8万円 3.9万円 ～ 232.8万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル インプレッサSTIの買取相場
更新日2026年04月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

スバル インプレッサSTIのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
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