メニュー

プジョー 508SWの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

すべての写真を見る

ボディサイズ

4790×1860×1420 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.90～19.30km/L

WLTCモード: －km/L

ステーションワゴン・ツーリングワゴン ハイブリッドカー
新車価格
660.4万円 ～ 756.6万円 最新モデル（2代目）2019/06/01～
新車見積もり
中古車価格
43万円 ～ 548万円 中古車の掲載台数：47台
中古車を検索
47台
買取価格
8.8 万円 ～ 266.2 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
愛車を最高額で売ろう！
『無料』簡単45秒！
人気ランキング
-位
(ステーションワゴン・ツーリングワゴン)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
7記事
　
モデル概要

フランス生まれのステーションワゴン。大人4人＋荷物満載での長距離移動という、本来の使い方に根ざした潜在性能が光る一台。長いホイールベースのおかげで室内は広く、広大なガラス張りの「パノラミックガラスルーフ」は車内を開放的に演出する。荷室は広くフラットなため、大きな荷物も積みやすい。1.6リッターのターボエンジンはパワフルな走りと燃費を両立し、鍛えられた足回りとあいまって、気持ちの良い走りを実現。

派生車種
508
モデル概要

フランス生まれのステーションワゴン。大人4人＋荷物満載での長距離移動という、本来の使い方に根ざした潜在性能が光る一台。長いホイールベースのおかげで室内は広く、広大なガラス張りの「パノラミックガラスルーフ」は車内を開放的に演出する。荷室は広くフラットなため、大きな荷物も積みやすい。1.6リッターのターボエンジンはパワフルな走りと燃費を両立し、鍛えられた足回りとあいまって、気持ちの良い走りを実現。

派生車種
508
グレード別の新車・中古車価格
GT AT
2024/01/01 ～
600.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
2024/01/01 ～
637.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
GT ハイブリッド AT
2024/01/01 ～
687.8万円 ( 中古車： 528万円 )
モデル概要

フランス生まれのステーションワゴン。大人4人＋荷物満載での長距離移動という、本来の使い方に根ざした潜在性能が光る一台。長いホイールベースのおかげで室内は広く、広大なガラス張りの「パノラミックガラスルーフ」は車内を開放的に演出する。荷室は広くフラットなため、大きな荷物も積みやすい。1.6リッターのターボエンジンはパワフルな走りと燃費を両立し、鍛えられた足回りとあいまって、気持ちの良い走りを実現。

派生車種
508
2011/7/1～販売中

プジョー 508SWの総合評価

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

プジョー 508SW 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

全て見る
全て見る

自動車購入ガイド

全て見る
全て見る

プジョー 508SW 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（508SW 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード GT AT GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT GT ハイブリッド AT
新車価格
660.4万円
新車購入問合せ
701.1万円
新車購入問合せ
756.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
中古車を探す
価格情報収集中
中古車を探す
528万円
中古車を探す
発売日 2024年01月01日 2024年01月01日 2024年01月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル ハイブリッド
燃費 16.90km/L 19.30km/L －
燃料 ハイオク 軽油 ハイオク
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル 右 右 右
定員 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,790 mm 4,790 mm 4,790 mm
全幅 1,860 mm 1,860 mm 1,860 mm
全高 1,420 mm 1,420 mm 1,420 mm
車両重量 1550kg 1670kg 1820kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 133[180]/5,500 130[177]/3,750 133[180]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,650 400[40.80]/2,000 300[30.60]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18
タイヤサイズ（後輪） 235/45ZR18 235/45ZR18 235/45ZR18
諸元・スペックをもっと見る

プジョー 508SW 中古車情報

新着の中古車情報

プジョー 508SWの中古車在庫一覧を全て見る
プジョー 508SWの中古車在庫一覧を全て見る

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 1 6 4 9 9 6 1 3 2 2 3 1
900万円～
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円 1 1
～500万円
～450万円 1 1
～400万円 4 4
～350万円 6 1 3 1 1
～300万円 13 6 5 2
～250万円 7 1 2 3 1
～200万円
～190万円 1 1
～180万円
～170万円 1 1
～160万円
～150万円 2 1 1
～140万円
～130万円
～120万円 11 3 2 2 3 1

都道府県から探す

北海道
東北
関東
北陸
甲信越
東海
関西
中国
四国
九州
沖縄

プジョー 508SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • パン君さん
    3.9
    外観：
    4.8
    内装：
    3.7
    走行：
    4.0

    ライオンキング

    GT ラインに試乗しました。デザインが良い！デザインだけで、購入を決めた方がいてもおかしくないです。今の流行りを気にせず、己のデザインを信じるプジョーが好きです。地肩が強くないと絶対に生まれないデザインです。フランス車らしいハイセンスなデザインに脱帽です。インテリアデザインも秀逸です。このデザインテイストもプジョー独自で、最近登場する新型プジョーモデルは、全てこのテイストです。小さなステアリングホイールに斬新なインパネや、工夫されたスイッチ類など、インターフェースを考えながら、大人のデザインが見事です。インテリアデザインも脱帽です。エンジンは、トルク性能は抜群です。音も室内にはハミング程度しか....続きを読む

  • パン君さん
    4.0
    外観：
    4.6
    内装：
    3.9
    走行：
    4.0

    ホンモノのオーラ

    508SW GT BlueHDiに試乗です。エクステリアではベースとなった508と同様に、フレームレスドアをを採用。確かにステーションワゴンですが、スタイルが良いのでシューティングブレーク的な姿に見えます。勿論、褒め言葉です。メッキに頼らず、セクシーなボディです。ボディー前半のデザインは508を踏襲し、ルーフの延長やサイドウィンドウの拡大によってステーションワゴン化をはかっています。2リッター直4ディーゼルターボは、8段ATが組み合わされます。駆動方式はFFのみの設定です。ディーゼルはレスポンスは普通ですが、トルクの厚みは十分に出しています。8ATとのマッチングも良く、無駄が少なく、ほとんどの....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    4.1
    外観：
    5.0
    内装：
    3.9
    走行：
    4.0

    力強いトルクのディーゼルワゴン

    ガソリン車でも十分なパワーだと思いましたが、いざ乗り換えてアクセルを踏むとやっぱりトルクのツキと加速の重厚感は数段上ですね。スペックを観ると馬力はほとんど同じですがトルクがガソリン車の250Nmに対しディーゼルは400Nmなので当たり前といえば当たり前ですね。勾配のきつい坂道でも平坦路と変わらない加速をしてくれるのでこれなら大人4人乗車で荷物を積んでレジャーに出かけてもストレスなく走れるでしょう。足回りは思ったよりしっかりした味付けで、猫脚を期待すると肩透かしを喰らいます。が、固くてゴツゴツするわけではなく、キツめの段差を乗り越える時にショックがやや強いかな位のレベルでした。そのかわりカーブを....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（33件）
全てのカーソムリエ評価を見る（33件）

みんなの口コミ

  • ヤナギダさん（見積りしたよ）
    グリフ 右ハンドル
    地域： 青森県
    投稿：2011年9月8日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    9/1に見積依頼しているのですが、いつご返事をいただけるのでしょうか。

全ての口コミを見る（1件）
全ての口コミを見る（1件）

プジョー 508SW買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
508SW 2019年式モデル
508SW 2019年式モデル
2024年 528万円 ～ 528万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 336万円 ～ 418万円 218.3万円 ～ 256.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2022年 249万円 ～ 338万円 184.6万円 ～ 280.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 249万円 ～ 316.8万円 175.6万円 ～ 228万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 211.3万円 ～ 305万円 148.6万円 ～ 239.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 143万円 ～ 284万円 74.3万円 ～ 188.4万円 MOTA車買取査定に申込む
プジョー 508SWの買取相場をもっと見る
プジョー 508SWの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 508SWの買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

プジョー 508SWのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
プジョー 508SWのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

プジョー 508SWを見た人はこんな車も見ています

▲
▲